E750 กระปุกเกียร์รถขุด OEM กระปุกเกียร์ลดการเดินทางอะไหล่รถขุดไฮดรอลิก

ตัวลดระยะเคลื่อนที่ของรถขุด หรือที่เรียกกันทั่วไปว่ากระปุกเกียร์เคลื่อนที่ ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบการส่งกำลังหลักที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฮดรอลิกและล้อขับเคลื่อนของราง โดยจะลดความเร็วในการหมุนและเพิ่มแรงบิด โดยจ่ายกำลังแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำเพื่อขับเคลื่อนราง โครงสร้างแกนกลาง (ชุดเกียร์ดาวเคราะห์สามขั้น)• เกียร์ดวงอาทิตย์: เชื่อมต่อกับปลายอินพุตของมอเตอร์ไฮดรอลิกและทำงานเป็นแหล่งพลังงาน• เกียร์ดาวเคราะห์: เกียร์ 3–4 ที่โคจรรอบเกียร์ดวงอาทิตย์และหมุนด้วยแกนของตัวเองเพื่อส่งกำลัง • ริงเกียร์ (วงแหวนเกียร์ภายใน): ชนิดคงที่หรือลอยประกบกับเกียร์ดาวเคราะห์• พาหะดาวเคราะห์: ถ่ายทอดกำลังเอาท์พุตเพื่อขับเคลื่อนเปลือกลดเกียร์ และล้อขับเคลื่อนแบบตีนตะขาบ • Shell & Bearings: เปลือกมีความแข็งแรงสูงป้องกันฝุ่นและป้องกันการรั่วซึม; แบริ่งสำหรับงานหนักรองรับการเคลื่อนที่แบบหมุน • เบรก: เบรกจอดรถแบบหลายดิสก์ในตัว ปล่อยแบบไฮดรอลิกภายใต้แรงดันสปริง ป้องกันการกลิ้งบนทางลาด หลักการทำงาน มอเตอร์ไฮดรอลิกส่งกำลังแรงบิดต่ำความเร็วสูงที่ความเร็วสูง → ป้อนเข้าสู่ตัวลดการเคลื่อนที่ → เกียร์ดาวเคราะห์สามขั้นตอนดำเนินการลดความเร็วแบบขั้นตอน → ส่งออกกำลังแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ → ขับเคลื่อนรางสำหรับการเคลื่อนไหวการเดินทาง ปัญหาที่พบบ่อยและสาเหตุของพวกเขา ความผิดปกติหรือเสียงรบกวนจากการทำงานที่ดัง: การเสียดสีเกียร์, ความเสียหายของแบริ่ง, น้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือ คุณภาพน้ำมันเสื่อมลง ปัญหาการรั่วไหลของน้ำมัน: ส่วนประกอบซีลที่เสื่อมสภาพ รอยแตกของเปลือก ปริมาณน้ำมันที่สูงเกินไป การยึดเกาะไม่เพียงพอ / การเบี่ยงเบนของแทร็ก: เกียร์/แบริ่งสึกหรอ, เบรกไม่ปล่อย, ประสิทธิภาพการทำงานไม่สมดุลระหว่างตัวลดเกียร์ซ้ายและขวา ความล้มเหลวจากความร้อนสูงเกินไป: การทำงานเกินพิกัด, การหล่อลื่นไม่ดี, การกระจายความร้อนต่ำ, แรงเสียดทานของเบรกอย่างต่อเนื่อง การกระโดดหรือการยึดเกียร์ล้มเหลว: ฟันเฟืองที่เสียหาย พาหะดาวเคราะห์แตก มีสิ่งสกปรกแปลกปลอมเข้ามา