Name: PVD2B17 PVD2B32 PVD2B34 PVD2B36 PVD2B38 PVD2B40
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: PVD2B36
Availability: InStock

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PVD2B17 PVD2B32 PVD2B34 PVD2B36 PVD2B38 PVD2B40

Pampas de pistón hidráulicas de hierro fundido

repuestos del motor de giro de la excavadora

Fabricantes de bombas hidráulicas PVD2B

Lugar de origen:

PORCELANA

Número de modelo:

PVD2B36

Ahora Charle

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Detalles del producto

Embalaje:

caja de madera

Resaltar:

Pampas de pistón hidráulicas de hierro fundido

repuestos del motor de giro de la excavadora

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Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima

1 unidad

Detalles de empaquetado

caja de cartón

Tiempo de entrega

7-15 días

Condiciones de pago

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Descripción de producto

PVD2B17 PVD2B32 PVD2B34 PVD2B36 PVD2B38 PVD2B40

Función

El motor de oscilación hidráulica constituye el núcleo de potencia del sistema de giro de la excavadora.conversión de energía hidráulica en par mecánico rotativo, y transmite la potencia al reductor de oscilación para conducir el vagón superior a una rotación bidireccional completa de 360 ° con respecto al vagón inferior, cumpliendo con las demandas de construcción de la descarga,apilamiento y ajuste de posición.

Estructura

El conjunto interno está compuesto por conjuntos giratorios (grupos de pistones, bloque de cilindro, placa de válvula, conjuntos de botones y placa de presión), unidad de freno de estacionamiento en mojado integrada, válvula de deriva anti-reverso,Las demás válvulas de desbordamiento de alivio de presión y los subconjuntos de válvulas de carga unidireccionalesEl reductor de oscilación planetario combinado reduce la velocidad y aumenta el par, produciendo un gran par de accionamiento para adaptarse a escenarios de trabajo de giro de carga pesada.El pistón de freno incorporado y el conjunto de disco de fricción bloquea automáticamente la posición de rotación cuando se corta el suministro de aceite de control hidráulico.

Principio de trabajo

Cuando se activa la manija del piloto de balanceo, el aceite de presión del piloto empuja el carrete del freno para liberar la restricción del freno de estacionamiento.El aceite de alta presión alternado que entra en dos puertos de servicio del motor impulsa a los pistones a recircularse linealmente dentro del bloque del cilindro; la placa de válvula separa los pasajes de entrada de alta presión y salida de baja presión continuamente para conducir el grupo rotativo y la rotación del eje de salida.La válvula de equilibrio de retroceso equilibra la contrapresión residual en el lado de retorno del aceiteLa válvula de desbordamiento limita la presión máxima del sistema para proteger los componentes internos de precisión.mientras que la válvula de control de carga complementa aceite de baja presión para contener la generación de cavitación interna.

Los errores más comunes

Los pistones desgastados, la superficie de sellado de la placa de la válvula abrasiva o las zapatillas quemadas inducen una fuga interna grave, lo que resulta en una potencia de giro insuficiente, una baja velocidad de rotación y una respuesta de parada lenta.Discos de fricción de los frenos demasiado desgastados, los muelles de freno fatigados o los carretes de freno atascados causan una liberación incompleta del freno, lo que provoca una gran resistencia de rotación, temblores de giro o fallas en el deslizamiento del estacionamiento.Fallo de la válvula de equilibrio anti-drift conduce a una obvia rotación hacia atrás después de la parada de oscilaciónLas fugas internas graves producen calor por pérdida de presión y aumento anormal de la temperatura del aceite hidráulico.los rodamientos dañados o los contaminantes metálicos internos generan ruidos anormales de golpeado durante el funcionamiento del motorEl envejecimiento de los sellos externos causa filtraciones de aceite hidráulico hacia el exterior.

Mantenimiento

Realizar una inspección de rutina de la carcasa del motor, las posiciones de sellado y las juntas de la tubería para detectar rastros de fugas de aceite.Reemplazar periódicamente el aceite hidráulico y los elementos del filtro para evitar la abrasión por partículas de las superficies internas de ensamblaje de precisión. Mide regularmente el espacio libre del freno y el desgaste de la placa de fricción, y reemplaza los consumibles del freno cuando el desgaste exceda el límite especificado.Asegurar que el oleoducto de drenaje no esté obstruido para evitar una acumulación excesiva de presión en la carcasa. Pruebe periódicamente el estado de funcionamiento de la válvula de carga y la válvula de desbordamiento, limpie o reemplace los carretes de la válvula atascados para garantizar un rendimiento de giro estable y suave y un efecto de frenado de estacionamiento confiable.

Informe de ensayo de la máquina	Proveedor	Garantización	3 meses
Inspección de salida por vídeo	Proveedor	Nombre de la marca	Producción de equipos
Lugar de origen	China.	Nombre del producto	Motor de oscilación
Modelo	PVD2B36 y sus componentes	Cuota de producción	1 pieza
Calidad	De alta calidad	Tiempo de entrega	7 a 15 días
Estándar o no estándar	Estándar	Aplicación	Maquinaria para excavadoras
Tamaño	Tamaño estándar	Envasado	Caja de madera

Perfil de la empresa

Etiquetas：

PVD2B17 PVD2B32 PVD2B34 PVD2B36 PVD2B38 PVD2B40

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