Name: PVD2B17 PVD2B32 PVD2B34 PVD2B36 PVD2B38 PVD2B40
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: PVD2B36
Availability: InStock

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PVD2B17 PVD2B32 PVD2B34 PVD2B36 PVD2B38 PVD2B40

bombas de pistão hidráulico em ferro fundido

peças sobressalentes de motor de giro de escavadeira

fabricantes de bombas hidráulicas PVD2B

Lugar de origem:

CHINA

Número do modelo:

PVD2B36

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Detalhes do produto

Embalagem:

caixa de madeira

Destacar:

bombas de pistão hidráulico em ferro fundido

peças sobressalentes de motor de giro de escavadeira

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Quantidade de ordem mínima

1 unidade

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caixa

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7-15 dias

Termos de pagamento

T/T

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Descrição do produto

PVD2B17 PVD2B32 PVD2B34 PVD2B36 PVD2B38 PVD2B40 PVD2B42 PVD2B63 Bombas de pistão hidráulicas Peças sobressalentes de ferro fundido dos fabricantes

Função

O motor hidráulico de giro constitui o núcleo de potência do sistema de giro da escavadeira. Ele utiliza a saída de óleo hidráulico de alta pressão da bomba principal como fonte de energia, convertendo a energia hidráulica em torque mecânico rotativo e transmite energia ao redutor de giro para acionar o carro superior para completar a rotação bidirecional de 360° em relação ao material rodante, atendendo às demandas de construção de descarga, empilhamento e ajuste de posição.

Estrutura

O conjunto interno é composto por conjuntos rotativos (grupos de pistão, bloco de cilindros, placa de válvula, conjuntos de deslizamento e placa de pressão), unidade integrada de freio de estacionamento em banho de óleo, válvula anti-reversão, válvula de alívio de pressão e subconjuntos de válvula unidirecional de carga. O redutor de giro planetário correspondente realiza redução de velocidade e aumento de torque, produzindo grande torque de acionamento para se adaptar a cenários de trabalho de giro de carga pesada. O pistão de freio integrado e o conjunto do disco de fricção travam automaticamente a posição de rotação quando o fornecimento de óleo do controle hidráulico é cortado.

Princípio de funcionamento

Quando a alavanca piloto oscilante é operada, o óleo sob pressão do piloto empurra o carretel do freio para liberar a restrição do freio de estacionamento. A alternância de óleo de alta pressão que entra em duas portas de serviço do motor aciona os pistões para alternar linearmente dentro do bloco de cilindros; a placa da válvula separa as passagens de entrada de alta pressão e de saída de baixa pressão continuamente para acionar o grupo rotativo e a rotação do eixo de saída. A válvula de balanceamento anti-recuo equilibra a contrapressão residual no lado de retorno do óleo, evitando o desvio reverso da estrutura superior causado pela inércia rotacional após o desligamento da operação. A válvula de transbordamento limita o pico de pressão do sistema para proteger os componentes internos de precisão, enquanto a válvula de retenção de carga complementa o óleo de baixa pressão para restringir a geração de cavitação interna.

Falhas Comuns

Pistões desgastados, superfície de vedação da placa da válvula desgastada ou chinelos queimados induzem vazamento interno grave, resultando em potência de giro insuficiente, baixa velocidade de rotação e resposta de parada lenta. Discos de fricção de freio excessivamente gastos, molas de freio desgastadas ou carretéis de freio emperrados causam liberação incompleta do freio, trazendo grande resistência à rotação, instabilidade de giro ou falha no escorregamento de estacionamento. A falha da válvula de balanceamento anti-deriva leva a uma rotação óbvia para trás após a parada de giro. Vazamentos internos graves produzem calor devido à perda de pressão e aumento anormal da temperatura do óleo hidráulico; rolamentos danificados ou contaminantes metálicos internos geram ruídos de batida anormais durante o funcionamento do motor. Vedações externas envelhecidas causam infiltração de óleo hidráulico para fora.

Manutenção

Realize inspeções de rotina na carcaça do motor, nas posições de vedação e nas juntas da tubulação para detectar vestígios de vazamento de óleo. Substitua periodicamente o óleo hidráulico e os elementos do filtro para evitar a abrasão de partículas nas superfícies internas de precisão. Meça regularmente a folga do freio e o desgaste da placa de fricção e substitua os consumíveis do freio quando o desgaste exceder o limite especificado. Certifique-se de que o oleoduto de drenagem esteja desobstruído para evitar o acúmulo excessivo de pressão na carcaça. Teste periodicamente o estado operacional da válvula de carga e da válvula de transbordamento, limpe ou substitua os carretéis da válvula presos para garantir um desempenho de giro estável e suave e um efeito de frenagem de estacionamento confiável.

Relatório de teste de máquinas	Oferecido	Garantia	3 meses
Inspeção de saída de vídeo	Oferecido	Marca	OEM
Local de Origem	China	Nome do produto	Motor de balanço
Modelo	PVD2B36	Quantidade mínima	1 peça
Qualidade	Alta qualidade	Prazo de entrega	7 a 15 dias
Padrão ou não padrão	Padrão	Aplicativo	Máquinas escavadeiras
Tamanho	Tamanho padrão	Embalagem	Caixa de madeira

perfil de companhia

Etiquetas：

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