Cubierta de la válvula de control principal de la carcasa de la válvula de distribución de la cubierta Assy para EX-5 EX70 EX120 EX330-3G

En el caso de las máquinas de excavadoras, el valor de las emisiones de CO2 de las máquinas de excavadoras es igual al valor de las emisiones de CO2 de las máquinas de excavadoras.

El joystick de la excavadora es básicamente una unidad de control proporcional de piloto hidráulico.No inicia directamente los movimientos de la excavadora, sino que envía aceite hidráulico de señal de control para accionar la válvula principal de múltiples vías, que controla la velocidad y la dirección de las operaciones de la máquina. Situado a ambos lados de la cabina, la palanca de control (la palanca del piloto,el eje de la excavadora es el eje central de todas las funciones de la excavadora;, equivalente al volante y a las extremidades móviles.
Enfoque de trabajo
Operar todas las funciones de la excavadora mediante manipulación multidireccional del joystick:
• Elevación del brazo principal
• Bastón secundario que se extiende y retrae
• Abrir y cerrar el cubo
• Rotación de la cabina izquierda-derecha
• Control colaborativo con válvulas del pedal de los pies para los movimientos de viaje
Teoría de trabajo
Cada manija de control incluye una válvula piloto hidráulica interna:
• Al inclinar el mango, se empuja el carrete interno de la válvula
• Se transmite una señal hidráulica de baja presión
• La válvula hidráulica principal está regulada
• Los cilindros y motores funcionan con velocidad y dirección variables
Control de velocidad proporcional
Un mayor ángulo de empuje de la manija aumenta la apertura del carrete → aumenta la presión del aceite piloto → abre la válvula principal más → acelera los movimientos del brazo, el palo, el cubo y el giro.los resortes de reinicio tiran de la manija y el carrete de nuevo a la posición media, cortando el suministro de aceite piloto, aliviando la presión, reajustando la válvula principal, y deteniendo todas las acciones instantáneamente.

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