Capa da válvula de controlo principal Capa da válvula de distribuição Assy para EX-5 EX70 EX120 EX330-3G

Carcaça da tampa da válvula de controle principal da escavadeira para EX-5 EX70 EX120 EX330-3G Assy da tampa da válvula de distribuição

O joystick da escavadeira é fundamentalmente uma unidade de controle proporcional do piloto hidráulico. Ele não inicia diretamente os movimentos da escavadeira, mas envia um sinal de controle de óleo hidráulico para acionar a válvula multivias principal, gerenciando a velocidade e a direção das operações da máquina. Situada em ambos os lados da cabine, a alavanca de controle (alavanca piloto, alavanca hidráulica ou joystick) é a peça central de operação para todas as funções da escavadeira, equivalente ao “volante e membros móveis” da máquina.
Abordagem de trabalho
Opere todas as funções da escavadeira através da manipulação multidirecional do joystick:
• Elevação da lança principal
• Extensão e retração do braço secundário
• Abertura e fechamento da caçamba
• Rotação de giro da cabine da esquerda para a direita
• Controle colaborativo com válvulas de pedal para movimentos de deslocamento
Teoria do Trabalho
Cada alavanca de controle inclui uma válvula piloto hidráulica interna:
• Inclinar a alça empurra o carretel interno da válvula
• O sinal hidráulico de baixa pressão é fornecido
• A válvula hidráulica principal é regulada
• Cilindros e motores funcionam com velocidade e direção variáveis
Controle de velocidade proporcional
Um ângulo de impulso maior da alavanca aumenta a abertura do carretel → aumenta a pressão do óleo piloto → abre ainda mais a válvula principal → acelera os movimentos da lança, do braço, da caçamba e de giro. Quando a alavanca é solta, as molas de reinicialização puxam a alavanca e o carretel de volta para a posição intermediária, cortando o fornecimento de óleo piloto, aliviando a pressão, reiniciando a válvula principal e interrompendo todas as ações instantaneamente.

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