پوشش دریچه کنترل مرکزی حفاری برای EX-5 EX70 EX120 EX330-3G Assy
جویستیک حفاری اساسا یک واحد کنترل متناسب هیدرولیک است.آن را به طور مستقیم حرکت حفاری را آغاز نمی کند، اما سیگنال کنترل ارسال روغن هیدرولیک برای حرکت دریچه چند راه اصلیدر هر دو طرف کابین، اهرم کنترل (اهرم خلبان،دستگیره هیدرولیک یا جویستیک) بخش اصلی عملکرد برای تمام توابع حفاری است.، معادل ماشین است
روش کار
تمام عملکردهای حفاری را از طریق دستکاری جویستک چند جهت کار می کنند:
• بلند کردن بروم اصلی
• چوب ثانویه که گسترش می یابد و باز می شود
• باز کردن و بستن سطل
• چرخش کابین سمت چپ و راست
• کنترل همکاری با دریچه های پدال پا برای حرکات سفر
تئوری کاری
هر دسته کنترل دارای یک شیر هیدرولیک داخلی است:
• خم کردن دستگیره باعث می شود که اسپول داخل شیر فشار پیدا کند
• سیگنال هیدرولیکی با فشار پایین ارسال می شود
• دریچه هیدرولیک اصلی تنظیم شده است
• سیلندرها و موتورها با سرعت و جهت متغیر کار می کنند
کنترل سرعت متناسب
زاویه فشار دستگیره بزرگتر باعث افزایش باز شدن اسپول می شود → فشار روغن خلبان را افزایش می دهد → شیر اصلی را بیشتر باز می کند → حرکات بوم، چوب، سطل و چرخش را تسریع می کند.فواره های بازنشستگی دستگیره را بکشند و اسپول را به حالت وسط برگردانند، قطع کردن منبع روغن خلبان، کاهش فشار، تنظیم مجدد شیر اصلی و متوقف کردن تمام اقدامات بلافاصله.
| گزارش آزمایش ماشین | ارائه شده | تضمین | سه ماه |
| بازرسی تصویری | ارائه شده | نام تجاری | OEM |
| محل اصلی | چین | نام محصول | پوشش پین دریچه شیر توزیع |
| درخواست | دریچه کنترل اصلی | کیفیت | استاندارد OEM |
| شرایط | تازه | شماره مدل | EX-5 EX70 EX120 EX330-3G |
| مقدار تولیدی | یک قطعه | زمان تحویل | 5 تا 7 روز |
| مواد | آهن ریخته | بسته بندی | بسته بندی استاندارد |
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید