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115-5853 Turbocargador Excavadora Turbocargador S2ESL094 Reunión de mejora de potencia del motor Isuzu

2026-05-29

115-5853 Turbocargador: Potencia y eficiencia redefinidas para excavadoras pesadas

El115-5853 Turbocargador(S2ESL094 Isuzu Turbocharger) es un compresor de aire impulsado por el escape diseñado para maximizar el rendimiento del motor de la excavadora.Este turbocompresor permite una combustión diesel más completa, ofreciendo una potencia de salida sustancialmente mayor, un menor consumo de combustible y menores emisiones en aplicaciones de construcción, industriales y agrícolas exigentes.

Funciones básicas

Función	Beneficio
Mejoramiento de la potencia	Aumenta la potencia del motor en un 30%-50% con ganancias de par sustanciales, ofreciendo un rendimiento más fuerte bajo cargas pesadas y condiciones de escalada empinadas
Ahorro de combustible y reducción de emisiones	La combustión completa reduce el consumo de combustible en aproximadamente un 5% y reduce las emisiones de humo negro, CO y HC para una operación más limpia
Mejora del par	Un par más alto a baja velocidad proporciona una resistencia superior para el arranque de excavadoras con carga pesada y operaciones de excavación profunda

Tres componentes básicos

Componente	Descripción
El extremo de la turbina (lado del escape)	Conectado al colector de escape, soporta gases de escape de 600-900 C que impactan en el impulsor de la turbina a velocidades de hasta 200,000 RPM
Extremo del compresor (lado de admisión)	El impulsor del compresor accionado coaxialmente extrae aire fresco filtrado y entrega aire comprimido impulsado directamente a los cilindros del motor
En el centro de la carcasa (conjunto de rodamientos)	Equipados con rodamientos flotantes y pasajes de lubricación/enfriamiento con aceite de motor, diseñados para soportar temperaturas extremas y velocidades de rotación ultra altas

Principio de trabajo

Conducción de los gases de escape:Flujos de gases de escape del motor de alta temperatura y alta presión en la carcasa de la turbina, que afectan al impulsor de la turbina para que gire a alta velocidad
Supercarga coaxial:El eje de la turbina impulsa el impulsor del compresor sincrónicamente a la velocidad de rotación de alta correspondiente
Compresión de admisión:El compresor absorbe aire fresco filtrado y lo comprime a 0,1-0,2 MPa, aumentando significativamente la densidad del aire
Estadio de enfriamiento intermedio:El aire comprimido de alta temperatura pasa a través del intercooler para enfriar, aumentando aún más la densidad del aire antes de entrar en los cilindros para obtener la potencia máxima

Especificaciones clave

Parámetro	Valor
Número de modelo	115-5853 / S2ESL094 Las autoridades de los Estados miembros que no sean miembros de la Unión Europea deberán tener en cuenta los siguientes elementos:
Nombre de la parte	El motor está equipado con una unidad de transmisión
Compatibilidad con el motor	- Es un Isuzu.
Aplicación	Construcción / Industria / Agricultura
Condición	Nuevo.
Estándar de calidad	Probado, gran rendimiento
Garantización	3 meses
Nombre de la marca	Producción de equipos
Lugar de origen	China.
Cuota de producción	1 pieza
Tiempo de entrega	7 a 15 días
Informe de ensayo de la máquina	Proveedor
Video de la inspección de salida	Proveedor

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