OEM рычаг управления экскаватором DH-7 Komatsu Joystick с пилотным клапаном

DH-7 Джойстик управления экскаватором с пилотным клапаном, управляющим ручкой, рычагом сборки

Джойстик экскаватора по сути является гидравлическим пилотным пропорциональным клапаном управления, который не напрямую управляет движением экскаватора,но выпускает только "оль для управления сигналом" для работы главного многопутительного клапана, контролируя тем самым скорость и направление движения.Управляющий рычаг экскаватора - это ручка управления, расположенная на левой и правой сторонах кабины экскаватора,также известный как рычаг управления пилотомЭто основной компонент, с помощью которого оператор управляет всеми действиями экскаватора, эквивалентный "руль и конечности" экскаватора.
Метод работы
Управляйте всеми действиями экскаватора, нажимая на джойстики во всех направлениях:
• Подъем бума (основная рука)
• Расширение и оттягивание палки (вторичная рука)
• Открытие и закрытие ведра
• Поворачивание кабины влево и вправо
• Содействуйте движению педали.
Принцип работы Ручка содержит гидравлический пилотный клапан:
• Вы толкаете ручку → внутренний катушка клапана толкается
• Выводится гидравлический сигнал низкого давления
• Управление главным гидравлическим клапаном
• Это позволяет цилиндру или двигателю выполнять действия с различными скоростями и направлениями
Пропорциональное регулирование (регулирование скорости)
Чем больше угол, под которым толкается рукоятка, тем больше открытие ядра клапана → чем выше давление выходного масла → чем больше открытие главного клапана → тем быстрее взлом, рука, ведро,и движения вращения.Когда рукоятка освобождается, весна перезагрузки тянет рукоятку и сердцевину клапана обратно в среднее положение, отрезая схему управления маслом, снятие давления, возвращение главного клапана,и немедленно прекратить действие.

Профиль компании