주요 전달 구성 요소인 굴삭기의 스윙 감속기(흔히 스윙 기어박스라고 함)는 선회 모터를 대형 선회 기어 링에 연결합니다. 핵심 목적은 속도를 낮추고 토크를 높여 상부 구조의 부드러운 전회전 360° 회전을 달성하는 것입니다.
주요 구조 레이아웃
Sun Gear: 선회 모터 스플라인과 일치하여 고속 전력 에너지를 가져옵니다. 플래닛 기어: 각 단계마다 3-4개의 기어가 있으며, 토크 전달을 위해 선 기어 주위와 축 방향으로 원주 방향으로 회전합니다. 링 기어: 하우징에 영구적으로 고정되어 유성 기어 어셈블리와 맞물립니다. 플래닛 캐리어: 하부 소형 구동 피니언을 구동하기 위한 전력 출력을 제공합니다. 브레이크: 내장형 습식 다중 디스크 브레이크 장치, 스프링 작동식 맞물림 및 유압 구동식 해제로 역방향 회전 움직임을 방지합니다. 하우징 및 베어링: 견고한 베어링으로 지지되는 고강도 주조/단조 강철 하우징 구조, 방진 및 누출 방지 기능.
유압 모터의 높은 회전 속도와 낮은 토크의 동력은 선 기어, 1단계 및 2단계 유성 기어 그룹을 통해 출력 유성 캐리어로 전달됩니다. 피니언 기어는 높은 토크 출력으로 천천히 회전하며 선회 베어링의 내부 기어 링과 맞물려 상체 선회 동작을 구동합니다.
일반적인 오작동 유형 및 근본 원인
불규칙한 소음/스터터링 작동 상태: 기어 표면 마모 및 피팅 결함, 베어링 기능 고장, 윤활 매체가 부적절하거나 오염됨, 기어 맞물림 간격이 부적절합니다.
오일 침투 및 누출 실패: 오일 씰 부품 마모, 하우징 균열 손상, 윤활유 수준 높이 과충전, 환기 브리더 포트 막힘.
느리거나 전력이 부족한 선회 성능: 마모된 기어 및 베어링 구성 요소, 불완전한 브레이크 해제 메커니즘, 유압 모터 내부 누출 바이패스, 일치하지 않는 감속 변속비.
과도한 온도 상승 조건: 낮은 오일 함량 또는 윤활 특성 저하, 과부하 작업 작동, 브레이크 드래그 저항 마찰, 불충분한 열 방출 효율.
기어 미끄러짐/치아 파손 고장: 갑작스러운 충격 하중, 기어박스에 이물질 침입, 피로로 인한 열화 마모, 조립 과정 중 샤프트 정렬 편차.