PC200-7 Swing Gear Box per escavatori

Struttura centrale

• Ingranaggio centrale: scanalato al motore di rotazione per la potenza in entrata ad alta velocità.
• Ingranaggio planetario: da tre a quattro pezzi per stadio; combina la rivoluzione attorno all'ingranaggio solare e l'autorotazione per trasferire la coppia.
• Corona dentata: fissata sull'alloggiamento del riduttore e ingrana permanentemente con gli ingranaggi planetari.
• Portasatelliti: elemento di potenza che aziona il pignone di trasmissione inferiore.
• Freno: sistema frenante multidisco a bagno d'olio integrato; tenuta a molla, rilascio idraulico per arrestare la rotazione fuori controllo.
• Alloggiamento e cuscinetto: alloggiamento in fusione o forgiatura in acciaio ad alta resistenza, supporto per cuscinetti per carichi pesanti, buona capacità di protezione dalla polvere e di tenuta.

Principio di funzionamento

Difetti e cause comuni

• Anomalia del rumore e tremolio: usura degli ingranaggi, corrosione per vaiolatura, rottura dei cuscinetti, olio per ingranaggi inadeguato o contaminato, gioco di ingranamento anomalo.
• Infiltrazioni e perdite d'olio: paraolio usurati, alloggiamento incrinato, volume d'olio eccessivo, valvola di ventilazione bloccata.
• Prestazioni di rotazione scarse: usura degli ingranaggi/cuscinetti, il freno non può essere rilasciato completamente, perdita di olio interna del motore, configurazione errata del rapporto di velocità.
• Guasto per surriscaldamento: Mancanza di lubrificante, invecchiamento dell'olio, sovraccarico frequente, trascinamento dei freni, scarsa dispersione del calore.
• Salti degli ingranaggi e danni ai denti: carico di impatto improvviso, ingresso di particelle estranee, usura per fatica meccanica, disallineamento dell'installazione.