PC200-7 Κιβώτιο ταχυτήτων εκσκαφέας Μαύρος μειωτήρας περιστροφής Εξαρτήματα ταλαντευόμενου κινητήρα

Κεντρική δομή

• Ηλιακό μηχάνημα: συνδεδεμένο με κινητήρα στροφής για εισερχόμενη ισχύ υψηλών ταχυτήτων.
• Πλανητικό κιβώτιο: Τρία έως τέσσερα κομμάτια ανά στάδιο. Συνδυάζει περιστροφή γύρω από το ηλιακό κιβώτιο και αυτοστροφή για τη μεταφορά ροπής.
• Δαχτυλιδιές: Εγκαθίστανται στο περίβλημα του μειωτή και συνδέονται μόνιμα με δονητές πλανητών.
• Πλανητικός φορέας: Μέρος παροχής ισχύος που κινεί το κάτω πινέλο κίνησης.
• Φρένα: Ενσωματωμένο σύστημα πέδησης σε υγρό χώρο με πολλούς δίσκους. Κράτηση με ελατήριο, υδραυλική απελευθέρωση για να σταματήσει η τροχιά.
• Σώμα και ρουλεμάν: Σώμα χύτευσης ή σφυρηλάτησης από χάλυβα υψηλής αντοχής, υποστήριξη ρουλεμάν βαρέων επιβαρύνσεων, καλή ανθεκτικότητα στη σκόνη και ικανότητα σφράγισης.

Αρχή λειτουργίας

Συχνά Λάθη & Αιτίες

• Ανωμαλία θορύβου και συγκίνηση: φθορά του κιβωτίου, διάβρωση από τρύπες, βλάβη του ρουλευτή, ανεπαρκές ή μολυσμένο λάδι κιβωτίου, ανώμαλη διαφάνεια των πλέκων.
• Διαρροή και διαρροή πετρελαίου: φθαρμένες σφραγίδες πετρελαίου, ρωγμές του σκελετού, υπερβολικός όγκος πετρελαίου, μπλοκαρισμένη βαλβίδα εξαερισμού.
• Αδύναμη απόδοση στροφής: φθορά του κιβωτίου/του ρυμουλκούμενου, αδυναμία πλήρους απελευθέρωσης του φρένου, διαρροή εσωτερικού ελαίου του κινητήρα, ακατάλληλη ρύθμιση της αναλογίας ταχύτητας.
• Ατυχία υπερθέρμανσης: έλλειψη λιπαντικού, γήρανση του ελαίου, συχνή υπερφόρτωση, έλξη των φρένων, κακή διάχυση της θερμότητας.
• Πηδώντας τα κιβώτια και βλάβη των δοντιών: ξαφνικό φορτίο από την πρόσκρουση, εισροή ξένων σωματιδίων, φθορά από μηχανική κόπωση, δυσπροσαρμογή της εγκατάστασης.