SH200A3 PC200-8 Boîte de vitesses à moteur pivotant à couple élevé Boîte de vitesses de réduction pivotante OEM

Structure du noyau

• Équipement solaire: enroulé sur le moteur de rotation pour une alimentation à grande vitesse.
• Les engrenages planétaires: 3 à 4 par étage; tournent autour de l'engrenage solaire et tournent indépendamment pour le transfert de couple.
• Les engrenages à anneau sont fixés sur le boîtier et en maille avec des engrenages planétaires.
• Porteur planétaire: délivre de l'énergie pour entraîner le pignon inférieur.
• Frénésie: frein à plusieurs disques humide; freinage à ressort, relâchement hydraulique pour empêcher le glissement.
• Casement et roulement: Casement en acier à haute résistance, roulements lourds, à l'épreuve de la poussière et de la fuite.

Principe de fonctionnement

Les défauts et les causes courants

• Bruit et jitter: usure des engrenages, creux, dommages au roulement, mauvaise qualité de l'huile, dégagement de la maille inapproprié.
• Fuite d'huile: vieillissement des joints, fissures dans le boîtier, surchargement d'huile, bouchon de soupape de respiration.
• Retour lent/faible: roulements usés, traînée des freins, fuite interne du moteur, rapport de vitesse incorrect.
• Surchauffe: pénurie/détérioration d'huile, surcharge, frottement des freins, mauvaise dissipation de chaleur.
• Saut d'engrenage/fracture des dents: charge d'impact, matière étrangère, usure par fatigue, décalage de l'installation.