KMX15RA Cỗ máy xây dựng van điều khiển chính thủy lực Komatsu van điều khiển chính

Van điều khiển chính thủy lực KMX15RA Bộ phận máy xúc Komatsu Nhà phân phối thủy lực Van Máy xây dựng

• • Vận hành chậm hoặc yếu: Áp suất giảm áp chính thấp, ống cuộn bị mòn và rò rỉ bên trong, LS dính hoặc van dòng âm. Đo áp suất hệ thống, kiểm tra ống cuộn sau khi tháo, vệ sinh cụm van.
  • Hành động không ổn định/giật giật: Cuộn dây bị mòn, lò xo bị mỏi, áp suất phi công thay đổi. Thay thế hoặc mài các ống cuộn và lò xo, hiệu chỉnh áp suất trục điều khiển đúng cách.
  • Lỗi rò rỉ dầu: Phớt bị mòn, thân van bị nứt. Thay đổi các bộ phận bịt kín; sửa chữa các vết nứt thông qua hàn hoặc thay thế thân van.
  • Sự phối hợp kém của các chuyển động hỗn hợp: Van trộn bị kẹt, van kiểm tra tải bị lỗi. Làm sạch van kết hợp và kiểm tra độ kín của van một chiều.
    Van điều khiển chính của máy xúc, còn được gọi là van chính hoặc van đa chiều, có chức năng như công tắc chính và ống phân chia dòng chảy của hệ thống thủy lực. Nó giám sát tất cả các chuyển động cốt lõi của máy như nâng cần, thu tay, đào gầu, quay và di chuyển hai chiều.

    Chức năng

    Nó nhận dầu thủy lực áp suất cao được cung cấp bởi bộ phận bơm chính.Khi người vận hành dịch chuyển cần điều khiển, dầu dẫn hướng sẽ đẩy từng ống bên trong của van.

    Dầu áp suất cao được phân bổ chính xác đến các bộ phận điều hành tương ứng:

    Xi lanh cần cẩu – chuyển động lên/xuống cần cẩu

    Xi lanh cánh tay – chuyển động vào và ra của cánh tay

    Xi lanh gầu – đóng/mở gầu

    Động cơ xoay – xoay thân trên

    Động cơ hành trình – hành trình khung gầm tiến/lùi

    Các lỗi thường gặp & cách khắc phục sự cố

  Đóng vai trò là trung tâm phân phối dòng thủy lực, van điều khiển chính phân phối chính xác dầu áp suất cao của máy bơm chính tới các bộ truyền động cần, tay đòn, gầu, đu quay và hành trình, điều chỉnh hướng chuyển động, tốc độ và đồng bộ hóa đa hành động.

Hồ sơ công ty