KMX15RA Строительные машины Гидравлический главный клапан управления

Гидравлический главный регулирующий клапан KMX15RA для экскаватора Komatsu, гидравлический распределительный клапан, строительная техника

• • Медленная или слабая работа: низкое основное давление сброса, изношенные золотники с внутренней утечкой, заедание LS или клапанов отрицательного потока. Измерьте давление в системе, осмотрите золотники после разборки, очистите узлы клапанов.
  • Нестабильная/рывистая работа: потертые золотники, усталые пружины, переменное управляющее давление. Замените или отшлифуйте золотники и пружины, правильно откалибруйте управляющее давление.
  • Неисправности, связанные с утечкой масла: Изношенные уплотнения, трещины в корпусе клапана. Заменить уплотнительные элементы; Устраните трещины сваркой или замените корпус клапана.
  • Плохая координация сложных движений: заклинивание сливных клапанов, неисправность обратных клапанов нагрузки. Очистите комбинированные клапаны и проверьте герметичность обратного клапана.
    Главный регулирующий клапан экскаватора, также известный как главный клапан или многоходовой клапан, выполняет функции главного переключателя гидравлической системы и коллектора делителя потока. Он контролирует все основные движения машины, такие как подъем стрелы, втягивание стрелы, копание ковша, поворот и двустороннее движение.

    Функции

    В него поступает гидравлическое масло под высоким давлением, подаваемое главным насосным агрегатом.Когда оператор перемещает рычаг управления, управляющее масло толкает каждый внутренний золотник клапана.

    Масло высокого давления точно распределяется по соответствующим исполнительным агрегатам:

    Цилиндр стрелы – движение стрелы вверх/вниз

    Цилиндр рычага – движение рычага внутрь и наружу

    Цилиндр ковша – открытие/закрытие ковша

    Поворотный двигатель – вращение верхней части тела

    Двигатель хода – ход шасси вперед/назад

    Распространенные неисправности и устранение неполадок

  Выступая в качестве центра распределения гидравлического потока, главный регулирующий клапан точно распределяет масло высокого давления главного насоса по стреле, рукояти, ковшу, поворотным и ходовым приводам, управляя направлением движения, скоростью и синхронизацией нескольких действий.

Профиль компании