Name: K3V112DTP-9Y14 60100007-J แพมป์ไฮดรอลิกหลักสําหรับฮิตาชิ SH210-5 CX 240 CX210 SH240-5เครื่องขุด
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: K3V112DTP-9Y14
Availability: InStock

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ปั๊มหลักไฮดรอลิก >

K3V112DTP-9Y14 60100007-J แพมป์ไฮดรอลิกหลักสําหรับฮิตาชิ SH210-5 CX 240 CX210 SH240-5เครื่องขุด

ฮิตาชิ Excavator ปั๊มน้ําหนักหลัก

SH210-5 การเปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิก

เครื่องจักรกลก่อสร้าง ส่วนของปั๊มไฮดรอลิก

สถานที่กำเนิด:

จีน

หมายเลขรุ่น:

K3V112DTP-9Y14

พูดคุยกันตอนนี้

ขอคําอ้างอิง

รายละเอียดสินค้า

สี:

สีดำ

เน้น:

ฮิตาชิ Excavator ปั๊มน้ําหนักหลัก

SH210-5 การเปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิก

เครื่องจักรกลก่อสร้าง ส่วนของปั๊มไฮดรอลิก

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ

1 ชิ้น

รายละเอียดการบรรจุ

กล่องกระดาษ

เวลาการส่งมอบ

7-15 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน

ที/ที

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

อะไหล่เครื่องขุด A10VO45DFLR 53R-VUC62N00 -S3042 R902502504 แพมพิมพ์พิสตันไฮดรอลิก แบรนด์ OEM กวางตอง สาเหตุสําหรับ XE26 XE35

พูดคุยกันตอนนี้

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-1B-28P-8AG4 4331671 4358274 4399045 ปั๊มพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับ EX30 Cx26c ปั๊มหลักเครื่องขุด

พูดคุยกันตอนนี้

PVD-0B-18B-6AG3-4950A 20400006 ปั๊มไฮดรอลิกสําหรับเครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิกพิสตันขนาดเล็ก อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

พูดคุยกันตอนนี้

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-0B-21P-6G3 RB411-61113 RB411-61110 สําหรับ Kubota U20-5 Mini Excavator ปั๊มไฮดรอลิกพิสตัน

พูดคุยกันตอนนี้

ติดต่อเรา

+8615294125097

guangqi334@gmail.com

พูดคุยกันตอนนี้

คําอธิบายสินค้า

K3V112DTP-9Y14 ไฮดรอลิกปั๊มหลักสำหรับ Hitachi SH210-5 Excavator Hydraulic Pump ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง

การทำงาน

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบหลักในการส่งกำลังภายในวงจรไฮดรอลิกของรถขุด ปั๊มหลักไฮดรอลิกจึงได้รับแรงผลักดันจากเครื่องยนต์หลัก สำเร็จการแปลงพลังงานจากพลังงานกลไปเป็นพลังงานไฮดรอลิกแรงดันสูง และถ่ายทอดสื่อการทำงานที่มีแรงดันไปยังมอเตอร์ไฮดรอลิกแต่ละตัว เพื่อกระตุ้นการเคลื่อนไหวในการปฏิบัติงานโดยรวม รวมถึงการยกบูม การเคลื่อนตัวของไม้เท้า การขุดถัง การเคลื่อนตัวของแชสซี และการแกว่งโครงสร้างส่วนบน

พิมพ์

ปั๊มลูกสูบแบบเปลี่ยนตำแหน่งตามแนวแกนได้รับการใช้งานอย่างกว้างขวางกับรถขุดทางวิศวกรรมสมัยใหม่ สำหรับรถขุดขนาดกลางและขนาดใหญ่ โดยทั่วไปจะใช้โครงสร้างแบบผสมผสานที่ประกอบด้วยปั๊มหลักคู่และปั๊มเกียร์นักบินที่จัดวางด้านหลัง
ปั๊มหลักแรงดันสูงสองตัวได้รับการออกแบบให้มีช่องทางจ่ายน้ำมันที่เป็นอิสระต่อกัน ซึ่งส่งน้ำมันไฮดรอลิกไปยังพอร์ตต่างๆ ของวาล์วควบคุมหลักเพื่อให้ทราบถึงการเคลื่อนที่ของคอมโพสิตที่มีการประสานกัน โดยมีแรงดันใช้งานที่กำหนดอยู่ระหว่าง 28MPa ถึง 35MPa
ปั๊มไพลอตแรงดันต่ำที่ติดตั้งที่ส่วนท้ายของชุดปั๊มทำงานที่แรงดันใช้งาน 3~4MPa โดยมีอัตราการไหลค่อนข้างต่ำ และมีหน้าที่จัดหาน้ำมันแรงดันควบคุมไพล็อตสำหรับมือจับควบคุมการทำงานและสปูลวาล์วหลัก

ชิ้นส่วนภายใน

ตัวเรือนปั๊มและเสื้อสูบรองรับชุดประกอบลูกสูบ ซึ่งหมุนพร้อมกันกับเพลาหลักเพื่อดำเนินการดูดน้ำมันและกระบวนการสะสมแรงดันอย่างต่อเนื่อง
แผ่นซัดเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ปรับได้ ซึ่งสามารถเปลี่ยนมุมเอียงได้เพื่อควบคุมจังหวะลูกสูบและปรับระยะการเคลื่อนที่ตามปริมาตรของปั๊มเพิ่มเติม
กลไกการควบคุมเซอร์โวภายนอกขับเคลื่อนแผ่นสวอชเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณป้อนกลับแบบไฮดรอลิก การเพิ่มมุมเอียงจะช่วยเพิ่มการเคลื่อนที่ของปั๊มและอัตราการไหลของปั๊มเพื่อเร่งความเร็วในการทำงาน ในขณะที่มุมเอียงที่ลดลงสามารถลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และลดความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะดับได้
แผ่นวาล์วทำหน้าที่แยกทางเข้าน้ำมันแรงดันต่ำและทางออกน้ำมันแรงดันสูง ทำให้กระจายทิศทางของน้ำมันไฮดรอลิกได้

สามโหมดการควบคุม

การควบคุมกำลังอย่างต่อเนื่องสามารถลดการเคลื่อนตัวของปั๊มได้โดยอัตโนมัติเมื่อมีภาระภายนอกเพิ่มขึ้น ซึ่งช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากการหยุดนิ่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตระหนักถึงการใช้กำลังเอาท์พุตให้เกิดประโยชน์สูงสุด
ระบบตรวจจับโหลด LS สามารถจ่ายการไหลของไฮดรอลิกได้ตามความต้องการในการทำงานจริง และรักษาสถานะการเคลื่อนที่ที่ต่ำระหว่างการทำงานรอบเดินเบาเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง
กลไกป้องกันการจำกัดแรงดันของ HP จะลดการเคลื่อนตัวของปั๊มให้เหลือน้อยที่สุดเมื่อแรงดันของระบบถึงค่าสูงสุด เพื่อป้องกันท่อไฮดรอลิกและกระบอกไฮดรอลิกแตกและเสียหายถาวร

ความล้มเหลวทั่วไป

ชิ้นส่วนลูกสูบที่สึกหรอ แผ่นวาล์วที่ชำรุด หรือกลไกควบคุมที่อุดตันจะกระตุ้นให้เกิดการรั่วไหลภายในภายในปั๊ม ซึ่งแสดงว่าเครื่องจักรทำงานช้าและมีกำลังเอาต์พุตไม่เพียงพอ
หากกลไกควบคุมติดอยู่ที่ตำแหน่งการเคลื่อนที่สูงสุด เครื่องยนต์จะรับภาระหนักเกินไป ปล่อยควันดำ และหยุดทำงานในที่สุดภายใต้สภาวะบรรทุกหนัก
การรั่วไหลภายในอย่างรุนแรงจะแปลงการสูญเสียแรงดันเป็นพลังงานความร้อน ส่งผลให้อุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกเพิ่มขึ้นผิดปกติ อากาศที่ผสมเข้าสู่ระบบไฮดรอลิก น้ำมันไฮดรอลิกไม่เพียงพอ หรือแบริ่งและลูกสูบที่เสียหายจะทำให้เกิดเสียงรบกวนทางกลไกที่ผิดปกติระหว่างการทำงาน

การซ่อมบำรุง

จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและไส้กรองเป็นระยะเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของส่วนประกอบภายในที่มีความแม่นยำ ต้องรับประกันความแน่นของท่อดูดเพื่อป้องกันการสูดอากาศและการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์ ต้องรักษาระดับน้ำมันไฮดรอลิกให้อยู่ในช่วงมาตรฐานเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ปั๊มทำงานผิดปกติ

รายงานการทดสอบเครื่องจักร	ที่ให้ไว้	การรับประกัน	3 เดือน
การตรวจสอบวิดีโอขาออก	ที่ให้ไว้	ชื่อแบรนด์	OEM
สถานที่กำเนิด	จีน	ชื่อสินค้า	ปั๊มไฮโดรลิค
แบบอย่าง	K3V112DTP-9Y14	ขั้นต่ำ	1 ชิ้น
คุณภาพ	คุณภาพสูง	เวลาจัดส่ง	7-15 วัน
มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน	มาตรฐาน	แอปพลิเคชัน	เครื่องจักรขุด
ขนาด	ขนาดมาตรฐาน	สี	สีดำ

ประวัติบริษัท

แท็ก：

K3V112DTP-9Y14 60100007-J แพมป์ไฮดรอลิกหลักสําหรับฮิตาชิ SH210-5 CX 240 CX210 SH240-5เครื่องขุด

ฮิตาชิ Excavator ปั๊มน้ําหนักหลัก

SH210-5 การเปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิก

เครื่องจักรกลก่อสร้าง ส่วนของปั๊มไฮดรอลิก

ฮิตาชิ Excavator ปั๊มน้ําหนักหลัก

SH210-5 การเปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิก

เครื่องจักรกลก่อสร้าง ส่วนของปั๊มไฮดรอลิก

อะไหล่เครื่องขุด A10VO45DFLR 53R-VUC62N00 -S3042 R902502504 แพมพิมพ์พิสตันไฮดรอลิก แบรนด์ OEM กวางตอง สาเหตุสําหรับ XE26 XE35

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-1B-28P-8AG4 4331671 4358274 4399045 ปั๊มพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับ EX30 Cx26c ปั๊มหลักเครื่องขุด

PVD-0B-18B-6AG3-4950A 20400006 ปั๊มไฮดรอลิกสําหรับเครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิกพิสตันขนาดเล็ก อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-0B-21P-6G3 RB411-61113 RB411-61110 สําหรับ Kubota U20-5 Mini Excavator ปั๊มไฮดรอลิกพิสตัน

การทำงาน

พิมพ์

ชิ้นส่วนภายใน

สามโหมดการควบคุม

ความล้มเหลวทั่วไป

การซ่อมบำรุง

ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด

ปั๊มแบบลูกสูบ

ปั๊มเกียร์รถขุด

ปั๊มไฮดรอลิกหลัก ZX650 ZX850-1 ฮิตาชิ Excavator ปั๊มไฮดรอลิก

K3V140DT-9N04 EC290 เครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิก เครื่องขุดชิ้นส่วน

การก่อสร้าง ปั๊มไฮดรอลิกหลัก K3V112DTP-9N49 ปั๊มไฮดรอลิกสํารอง

EC700C EC700CL EC700B ปั๊มไฮดรอลิก K3V280DTH-1CDR-9N0Y-AVB VOE14621492

DX200-9 รถขุดไฮดรอลิกหลักปั๊ม OEM ประเภทลูกสูบปั๊มชิ้นส่วนรถขุด