Name: K3V112DTP-9Y14 60100007-J Bomba principal hidráulica para a Hitachi SH210-5 CX 240 CX210 SH240-5 Excavadora Bomba hidráulica Partes de máquinas de construção
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: K3V112DTP-9Y14
Availability: InStock

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K3V112DTP-9Y14 60100007-J Bomba principal hidráulica para a Hitachi SH210-5 CX 240 CX210 SH240-5 Excavadora Bomba hidráulica Partes de máquinas de construção

Substituição da bomba hidráulica SH210-5 para excavadoras Hitachi

peças de bomba hidráulica para máquinas de construção

construction machinery hydraulic pump parts

Lugar de origem:

China

Número do modelo:

K3V112DTP-9Y14

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Substituição da bomba hidráulica SH210-5 para excavadoras Hitachi

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Descrição do produto

Bomba principal hidráulica K3V112DTP-9Y14 para peças de máquinas de construção de bomba hidráulica de escavadeira Hitachi SH210-5

Função

Como o principal componente de execução de energia dentro do circuito hidráulico das escavadeiras, a bomba hidráulica principal recebe força motriz do motor principal, realiza a conversão de energia de energia mecânica em energia hidráulica de alta pressão e transmite o meio de trabalho pressurizado para cada motor hidráulico, de modo a acionar os movimentos operacionais gerais, incluindo levantamento da lança, movimento do braço, escavação da caçamba, deslocamento do chassi e giro da estrutura superior.

Tipo

As bombas de pistão axial de deslocamento variável ganharam ampla aplicação em escavadeiras de engenharia modernas. Para escavadeiras de classes de tonelagem média e grande, é comumente adotada uma estrutura integrada que combina bombas principais duplas e uma bomba de engrenagem piloto disposta na parte traseira.
As duas bombas principais de alta pressão são projetadas com passagens de fornecimento de óleo mutuamente independentes, que fornecem óleo hidráulico a diferentes portas da válvula de controle principal para realizar movimentos compostos coordenados, com uma pressão nominal de trabalho variando entre 28MPa e 35MPa.
A bomba piloto de baixa pressão instalada na seção traseira do conjunto da bomba opera a uma pressão de trabalho de 3 ~ 4 MPa com uma vazão relativamente baixa e é responsável por fornecer óleo de pressão de controle piloto para manoplas de operação e carretéis da válvula principal.

Peças Internas

A carcaça da bomba e o bloco de cilindros acomodam um conjunto de conjuntos de pistão, que giram sincronizadamente junto com o eixo principal para realizar processos contínuos de sucção de óleo e acúmulo de pressão.
A placa oscilante é um componente chave ajustável, cujo ângulo de inclinação pode ser alterado para regular o curso do pistão e ajustar ainda mais o deslocamento volumétrico da bomba.
O mecanismo servo regulador externo aciona a placa oscilante em resposta aos sinais de feedback hidráulico. Um aumento no ângulo de inclinação aumentará o deslocamento da bomba e a vazão para acelerar a velocidade operacional, enquanto uma diminuição no ângulo de inclinação pode reduzir o consumo de combustível e eliminar o risco de parada do motor.
A placa da válvula funciona para separar a entrada de óleo de baixa pressão e a saída de óleo de alta pressão, realizando a distribuição direcional do fluido hidráulico.

Três modos de controle

A regulação constante da potência pode diminuir automaticamente o deslocamento da bomba quando a carga externa aumenta, o que protege efetivamente o motor contra travamento e permite a utilização máxima da potência de saída.
O sistema de detecção de carga LS é capaz de fornecer fluxo hidráulico de acordo com as demandas reais de trabalho e mantém um estado de deslocamento baixo durante a operação em marcha lenta para reduzir o consumo de combustível.
O mecanismo de proteção de limitação de pressão HP reduzirá o deslocamento da bomba ao mínimo quando a pressão do sistema atingir seu valor de pico, de modo a evitar rupturas e danos permanentes nas tubulações e cilindros hidráulicos.

Falhas Comuns

Componentes do pistão desgastados, placas de válvula defeituosas ou mecanismos de regulação bloqueados provocarão vazamento interno dentro da bomba, manifestando-se como operação lenta da máquina e potência de saída inadequada.
Se o mecanismo de regulação estiver preso na posição de cilindrada máxima, o motor sofrerá sobrecarga, emitirá fumaça preta e eventualmente morrerá sob condições de carga pesada.
Vazamentos internos graves converterão a perda de pressão em energia térmica, resultando em um aumento anormal da temperatura do óleo hidráulico. Ar misturado no sistema hidráulico, fluido hidráulico insuficiente ou rolamentos e pistões danificados gerarão ruído mecânico anormal durante a operação.

Manutenção

É necessário substituir o óleo hidráulico e os elementos filtrantes periodicamente para evitar desgaste abrasivo nos componentes internos de precisão. A estanqueidade das tubulações de sucção deve ser garantida para evitar ingestão de ar e vibração do equipamento. O nível do fluido hidráulico deve ser mantido dentro da faixa padrão para evitar mau funcionamento da bomba.

Relatório de teste de máquinas	Oferecido	Garantia	3 meses
Inspeção de saída de vídeo	Oferecido	Marca	OEM
Local de Origem	China	Nome do produto	Bomba Hidráulica
Modelo	K3V112DTP-9Y14	Quantidade mínima	1 peça
Qualidade	Alta qualidade	Prazo de entrega	7 a 15 dias
Padrão ou fora do padrão	Padrão	Aplicativo	Máquinas escavadeiras
Tamanho	Tamanho padrão	Cor	Preto

perfil de companhia

Etiquetas：

K3V112DTP-9Y14 60100007-J Bomba principal hidráulica para a Hitachi SH210-5 CX 240 CX210 SH240-5 Excavadora Bomba hidráulica Partes de máquinas de construção

Substituição da bomba hidráulica SH210-5 para excavadoras Hitachi

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