บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ปั๊มหลักไฮดรอลิก >
K3V140DTP-9T1L ปั๊มน้ําแข็งหลักสําหรับ Hyundai SY285 Excavator ปั๊มพิสตอง Kawasaki ประเภท 31N8-10010 31N8-10011

K3V140DTP-9T1L ปั๊มน้ําแข็งหลักสําหรับ Hyundai SY285 Excavator ปั๊มพิสตอง Kawasaki ประเภท 31N8-10010 31N8-10011

ปั๊มหลักไฮดรอลิก Hyundai SY285

ปั๊มลูกสูบชนิดคาวาซากิ

ปั๊มไฮดรอลิกพร้อมการรับประกัน

สถานที่กำเนิด:

จีน

หมายเลขรุ่น:

K3V140DTP-9T1L

พูดคุยกันตอนนี้
ขอคําอ้างอิง
รายละเอียดสินค้า
สี:
สีเทา
เน้น:

ปั๊มหลักไฮดรอลิก Hyundai SY285

,

ปั๊มลูกสูบชนิดคาวาซากิ

,

ปั๊มไฮดรอลิกพร้อมการรับประกัน

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 ชิ้น
รายละเอียดการบรรจุ
กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
7-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
คําอธิบายสินค้า

K3V140DTP-9T1L ไฮดรอลิกหลักปั๊มสำหรับ Hyundai SY285 Excavator Kawasaki ประเภทลูกสูบปั๊ม 31N8-10010 31N8-10011

การทำงาน

ปั๊มหลักไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบกำลังสำคัญของระบบไฮดรอลิกของรถขุด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หลัก โดยจะเปลี่ยนพลังงานกลให้เป็นพลังงานไฮดรอลิกแรงดันสูง และขนส่งตัวกลางที่มีแรงดันไปยังมอเตอร์ไฮดรอลิกเพื่อขับเคลื่อนบูม แขน ถัง การเคลื่อนตัวและการแกว่ง

พิมพ์

ปั๊มลูกสูบแบบแปรผันตามแกนเป็นกระแสหลักสำหรับรถขุดในงานก่อสร้าง รถขุดขนาดกลางและขนาดใหญ่ใช้ปั๊มหลักคู่ที่ติดตั้งปั๊มเกียร์ไพล็อตด้านหลัง
ปั๊มแรงดันสูงคู่ใช้ช่องทางจ่ายน้ำมันแยกกัน โดยป้อนน้ำมันไปยังพอร์ตต่างๆ ของวาล์วควบคุมหลักสำหรับการทำงานของคอมปาวน์ โดยมีแรงดันใช้งาน 28~35MPa
ปั๊มไพลอตแรงดันต่ำที่ติดตั้งที่ด้านหลังของปั๊มทำงานที่ 3~4MPa โดยมีอัตราการไหลต่ำ โดยจ่ายน้ำมันควบคุมไพล็อตสำหรับมือจับควบคุมการทำงานและสปูลวาล์วหลัก

ชิ้นส่วนภายใน

ตัวเรือนและบล็อกกระบอกสูบยึดชุดลูกสูบหลายชิ้น พวกมันหมุนไปพร้อมกับเพลาหลักเพื่อการดูดน้ำมันและการสร้างแรงดันที่สมบูรณ์
การปรับความเอียงของแผ่นซัดสามารถเปลี่ยนจังหวะลูกสูบและปริมาตรกระบอกสูบของปั๊มได้
ตัวควบคุมเซอร์โวภายนอกจะขับเคลื่อนแผ่นสวอชตามการตอบสนองแบบไฮดรอลิก มุมที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มอัตราการไหลและความเร็วในการทำงาน มุมที่เล็กลงช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ดับ
แผ่นวาล์วแยกทางเข้าแรงดันต่ำและทางออกแรงดันสูงเพื่อให้ทราบถึงการกระจายตัวของของเหลว

สามโหมดการควบคุม

การควบคุมกำลังอย่างต่อเนื่องจะลดการเคลื่อนตัวของปั๊มโดยอัตโนมัติเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น ช่วยปกป้องเครื่องยนต์และใช้พลังงานได้สูงสุด
ระบบตรวจจับโหลด LS ให้การไหลตามความต้องการและรักษาอัตราการกระจัดต่ำเมื่อไม่ได้ใช้งานเพื่อลดต้นทุนเชื้อเพลิง
ฟังก์ชันจำกัดแรงดันของ HP ลดการเคลื่อนตัวของปั๊มที่แรงดันของระบบสูงสุด เพื่อปกป้องท่อไฮดรอลิกและกระบอกสูบจากการแตกร้าว

ความล้มเหลวทั่วไป

ลูกสูบที่สึกหรอ แผ่นวาล์วที่เสียหาย หรือตัวควบคุมที่อุดตันทำให้เกิดการรั่วไหลภายใน ซึ่งส่งผลให้การทำงานช้าลงและขาดแคลนพลังงาน
ตัวควบคุมที่ถูกล็อคที่ระยะการเคลื่อนที่สูงสุดจะทำให้เครื่องยนต์โอเวอร์โหลด ไอเสียสีดำ และแผงลอยภายใต้สภาวะการทำงานหนัก
การรั่วไหลภายในอย่างรุนแรงทำให้เกิดความร้อนเพิ่มขึ้นและทำให้อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกสูงขึ้นผิดปกติ การกักเก็บอากาศ ระดับน้ำมันต่ำ หรือชิ้นส่วนที่ชำรุดจะทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติ

การซ่อมบำรุง

เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและตัวกรองเป็นประจำเพื่อป้องกันความเสียหายจากการเสียดสีต่อส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อดูดปิดสนิทเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้อากาศเข้าและการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์ รักษาน้ำมันไฮดรอลิกให้อยู่ในระดับมาตรฐานเพื่อป้องกันปั๊มขัดข้อง
รายงานการทดสอบเครื่องจักร
ที่ให้ไว้
การรับประกัน
3 เดือน
การตรวจสอบวิดีโอขาออก
ที่ให้ไว้ ชื่อแบรนด์
OEM
สถานที่กำเนิด
จีน ชื่อสินค้า
ปั๊มไฮโดรลิค
แบบอย่าง
K3V140DTP-9T1L ขั้นต่ำ
1 ชิ้น
คุณภาพ
คุณภาพสูง
เวลาจัดส่ง
7-15 วัน
มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน
มาตรฐาน
แอปพลิเคชัน
เครื่องจักรขุด
ขนาด
ขนาดมาตรฐาน
สี สีเทา

K3V140DTP-9T1L ปั๊มน้ําแข็งหลักสําหรับ Hyundai SY285 Excavator ปั๊มพิสตอง Kawasaki ประเภท 31N8-10010 31N8-10011 0บริษัท พีโอไฟล์

ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน คุณภาพดี ชิ้นส่วนเครื่องจักรรถขุด ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2026 Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้