E320D วาล์วปั่นเท้าเครื่องขุด 20X20X15cm วาล์วเบรคเท้า

ชิ้นส่วนรถขุด E320D วาล์วเบรคเท้า วาล์วเหยียบ รถขุด gp-pilot วาล์วขุด วาล์วเท้าเหยียบ

ฟังก์ชั่นหลัก

• ระบบควบคุมการเดินทาง (การใช้งานทั่วไปมากที่สุด): แป้นเหยียบซ้ายขวาตรงกับแทร็กซ้าย-ขวา การเหยียบแป้นจะขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าหรือถอยหลัง โดยการเคลื่อนที่ของแป้นจะกำหนดความเร็วในการเคลื่อนที่
• การสลับและควบคุมอุปกรณ์แนบ: ควบคุมการเปิดใช้งานและสถานะการทำงานของอุปกรณ์ต่อพ่วง รวมถึงเบรกเกอร์ อุปกรณ์เชื่อมต่ออย่างรวดเร็ว และกรรไกรตัดไฮดรอลิก
• การปรับการเคลื่อนไหวเสริมแบบละเอียด: สำหรับรถขุดบางประเภท จะปรับการเคลื่อนที่ของบูมและแท่งอย่างแม่นยำ หรือประสานกับจอยสติ๊กสำหรับงานผสมแบบมัลติแอคชั่น
• ล็อคนิรภัยแบบเป็นกลาง: รีเซ็ตเป็นศูนย์โดยอัตโนมัติเมื่อปล่อย ยกเลิกการเชื่อมต่อแรงดันนำร่อง เพื่อป้องกันการทำงานของเครื่องจักรโดยไม่ได้ตั้งใจ

หลักการทำงาน

• เป็นวาล์วควบคุมไพล็อตที่สร้างสัญญาณแรงดันต่ำแทนการจ่ายไฟให้กับมอเตอร์เคลื่อนที่โดยตรง
• สภาวะที่ไม่มีแรงดัน: กลับเป็นกลางอัตโนมัติ ไม่มีแรงดันเอาต์พุต และเครื่องยังคงอยู่
• สภาวะที่มีแรงดัน: สปูลชิฟต์จะส่งสัญญาณไฮดรอลิกไปยังวาล์วมัลติเวย์หลักเพื่อควบคุมการทำงานของมอเตอร์เคลื่อนที่
• เงื่อนไขการปลดล็อค: การรีเซ็ตด้วยสปริงจะหยุดการเคลื่อนไหวที่ควบคุมทั้งหมดทันที

ข้อผิดพลาดทั่วไป

• การเคลื่อนที่ของรางไม่สม่ำเสมอ: การรั่วไหลภายในวาล์วคันเหยียบด้านเดียวหรือการติดสปูล
• การคืนตัวของแป้นเหยียบล้มเหลว: สปริงหักหรือแกนแกนสปูลถูกบล็อก
• แรงเคลื่อนที่ไม่เพียงพอ: แรงดันนำร่องหรือการสึกหรอของวาล์วไม่เพียงพอ
• ปัญหาน้ำมันรั่ว: ปะเก็นซีลเสื่อมสภาพหรือตัววาล์วชำรุด

ประวัติบริษัท