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K3V112DTP - YT6K bomba de excavadora bomba hidráulica de excavadora K3V112DTP - YT6K SK250 - 8 bomba de pistón hidráulica YN10V00036F1

K3V112DTP - YT6K bomba de excavadora bomba hidráulica de excavadora K3V112DTP - YT6K SK250 - 8 bomba de pistón hidráulica YN10V00036F1

Excavador Hydraulic Pump de K3V112DTP

Pampilla de pistón hidráulica YT6K

La bomba principal de la excavadora SK250-8

Lugar de origen:

Porcelana

Número de modelo:

K3V112DTP-YT6K

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Detalles del producto
Color:
Negro
Resaltar:

Excavador Hydraulic Pump de K3V112DTP

,

Pampilla de pistón hidráulica YT6K

,

La bomba principal de la excavadora SK250-8

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 pieza
Detalles de empaquetado
Caja de cartón
Tiempo de entrega
7-15 días
Condiciones de pago
T/T
Descripción de producto

K3V112DTP - YT6K bomba de excavadora bomba hidráulica de excavadora K3V112DTP - YT6K SK250 - 8 bomba de pistón hidráulica

Función

La bomba hidráulica principal es la parte de potencia principal del sistema hidráulico de una excavadora.Luego envía aceite presurizado a los motores hidráulicos para hacer funcionar el boom, brazo, cubo, movimiento y funciones de balanceo.

Tipo de producto

La mayoría de las excavadoras de ingeniería utilizan bombas de pistón variable axial. Las excavadoras medianas y grandes vienen con bombas principales gemelas integradas y una bomba de engranaje piloto en la parte posterior.
Estas dos bombas de alta presión tienen líneas de aceite separadas, alimentando la válvula de control principal para hacer movimientos combinados, con una presión de trabajo de 28 ~ 35MPa.
La bomba piloto trasera funciona a 3 ~ 4MPa con bajo caudal, suministrando aceite de control para palancas y bobinas de válvula.

Las partes internas

Los pistones dentro del bloque del cilindro y la carcasa giran con el eje principal para aspirar aceite y aumentar la presión.
La placa de movimiento se inclina para cambiar la carrera del pistón y el desplazamiento de la bomba.
Incline más la placa de la palanca y el caudal y la velocidad aumentan; incline menos y el consumo de combustible disminuye y el motor no se detiene.
La placa de la válvula mantiene la entrada de baja presión y la salida de alta presión separadas para distribuir el aceite.

Tres modos de control

El control de potencia constante reduce el desplazamiento de la bomba cuando la carga se vuelve más pesada, protegiendo el motor y utilizando la energía de manera eficiente.
El sistema de detección de carga LS envía aceite solo cuando es necesario, y consume menos combustible cuando la máquina está inactiva.
El límite de presión HP reduce el desplazamiento de la bomba a la presión máxima, evitando que las tuberías y los cilindros se rompan.

Los errores más comunes

Los pistones gastados, las placas de válvula rotas o los reguladores bloqueados causan fugas internas, lo que hace que la máquina sea lenta y débil.
Si el regulador se atasca en el desplazamiento máximo, el motor se sobrecargará, soplará humo negro y se detendrá bajo trabajo pesado.
Las fuertes fugas crean calor adicional y hacen que el aceite hidráulico esté demasiado caliente.

Mantenimiento

Cambiar el aceite hidráulico y los filtros con regularidad para evitar el desgaste de las piezas de precisión.Mantenga siempre el aceite hidráulico en el nivel adecuado.
Informe de ensayo de la máquina
Proveedor
Garantización
3 meses
Inspección de salida por vídeo
Proveedor Nombre de la marca
Producción de equipos
Lugar de origen
China. Nombre del producto
Bomba hidráulica
Modelo
K3V112DTP - YT6K Cuota de producción
1 pieza
Calidad
De alta calidad
Tiempo de entrega
7 a 15 días
Estándar o no estándar
Estándar
Aplicación
Maquinaria para excavadoras
Tamaño
Tamaño estándar
El color Negro

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