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S200G 56209880006 터보 충전기 TCD2012L6 엔진 터보 충전기

S200G 56209880006 터보 충전기 TCD2012L6 엔진 터보 충전기

S200G

56209880006

TCD2012L6 엔진 터보 충전기

원래 장소:

중국

모델 번호:

S200G

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제품 상세정보
판매 단위:
단품
단일 패키지 크기:
35X35X35cm
35X35X35 cm단일 총중량:
20.000 kg
강조하다:

S200G

,

56209880006

,

TCD2012L6 엔진 터보 충전기

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제품 설명

S200G 56209880006 터보 충전기 TCD2012L6 EC 건설 발굴기 엔진 부품

 

발굴기의 터보 충전기는 엔진에 장착된 배기가스 가동 공기 압축기입니다. 그 핵심 원칙은 배기가스 에너지를 사용하여 흡수 공기를 압축하는 것입니다.더 많은 디젤 연료의 더 완전한 연소를 가능하게 하는, 이로 인해 전력 출력을 크게 증가시키고 연료 소비를 줄이고 검은 연기의 배출량을 줄입니다.

핵심 기능
1같은 배열의 엔진의 경우, 힘은 토크의 상당한 증가와 함께 30%~50% 증가 할 수 있으며, 무거운 부하와 등산 중에 더 강력한 성능을 제공합니다.
2연료 절감 및 배출량 감소 충분한 흡입 공기가 완전한 연소를 보장하여 연료 소비를 약 5% 줄이고 검은 연기와 CO 및 HC 배출량을 줄입니다.
3톱크 개선 더 높은 저속 톱크는 발굴기 중량 출동 및 발굴 작업에 더 큰 강도를 제공합니다.

기본 구조 (세 가지 핵심 구성 요소)

터빈 끝 (발기 쪽)
배기가스 매립기에 연결된다. 600~900°C의 고온 배기가스는 터빈 임플러에 영향을 미치며, 셰프트가 초당 100,000~200,000 회전의 고속으로 회전하도록 한다.
압축기 끝 (입수쪽)
압축기 원동기와 동축적으로 가동되면 공기청정기에 의해 필터링된 신선한 공기를 압축하고, 증폭된 공기를 실린더로 전달합니다.
중앙 하우징 (레어링 및 윤활조합)
떠있는 베어링과 엔진 오일 윤활/냉각 통로로 장착되어 있습니다. 높은 온도와 초고속 회전 속도를 견딜 수 있습니다.그리고 로저 sintering을 방지하기 위해 열 분비를 위해 엔진 오일에 의존합니다..
작동 원리 (4단계 사이클)
1방출 가스 가동고온도 및 고압 엔진 배기가스는 터빈 하우스로 들어와 터빈 임플러를 고속으로 회전하도록합니다.
2코아시얼 초충전 터빈 샤프트는 압축기 원동기를 동시적으로 고속으로 회전시킵니다.
3흡입 압축 압축기는 필터링 된 신선한 공기를 흡수하고 압축합니다. 압력은 온도 증가로 0.1~0.2 MPa로 상승합니다.
4. 인터쿨링고온 압축 공기는 공기 밀도를 높이기 위해 인터쿨러에 의해 냉각되고, 더 많은 연료 주입과 더 높은 출력 전력을 위해 실린더로 들어갑니다.
기계 시험 보고 제공 보증 3개월
비디오 출입 검사 제공 브랜드 이름 OEM
원산지 중국 부분 이름 터보 충전기
모델 S200G 적용 건설 / 산업 / 농업
MOQ 1개 품질 시험 을 받은 훌륭 한 성능
배달 시간 7~15일 서비스 전문 서비스
조건 완전히 새로운 판매 유형 일반 제품
 
 
 
 
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