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S200G 56209880006 Turbocompresseur TCD2012L6 Moteur Turbocompresseur

S200G 56209880006 Turbocompresseur TCD2012L6 Moteur Turbocompresseur

S200G

56209880006

TCD2012L6 Turbocompresseur de moteur

Lieu d'origine:

Chine

Numéro de modèle:

S200G

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Article unique
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35X35X35 cm
35X35X35 cmPoids brut unique:
20 000 kg
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S200G

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56209880006

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TCD2012L6 Turbocompresseur de moteur

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Description de produit

S200G 56209880006 Turbocompresseur TCD2012L6 EC Parties de moteur de pellets de construction

 

Le turbocompresseur d'une excavatrice est un compresseur d'air à gaz d'échappement monté sur le moteur.permettant une combustion plus complète et plus importante du diesel, ce qui augmente considérablement la puissance, réduit la consommation de carburant et réduit les émissions de fumée noire.

Fonctions de base
1Pour les moteurs de même cylindrée, la puissance peut être augmentée de 30% à 50% avec une augmentation substantielle du couple, ce qui offre des performances plus élevées sous des charges lourdes et lors de l'escalade.
2Économie de carburant et réduction des émissionsL'air d'admission suffisant assure une combustion complète, réduisant la consommation de carburant d'environ 5% et les émissions de fumée noire, de CO et de HC.
3Amélioration du coupleLe couple plus élevé à basse vitesse offre une plus grande résistance pour les opérations de démarrage et de creusement des excavatrices à lourde charge.

Structure de base (trois composantes essentielles)

Extrémité de la turbine (côté de l'échappement)
Les gaz d'échappement à haute température à 600 ‰ 900 °C ont un impact sur la turbine, entraînant la rotation de l'arbre à une vitesse de 100 ‰ 200 ‰ par minute.
Fin du compresseur (côté d'admission)
Il est entraîné coaxial avec la roue du compresseur, il comprime l'air frais filtré par le purificateur d'air, puis délivre l'air boosté dans le cylindre.
Résistant à l'usure
Il est équipé de roulements flottants et de conduits de lubrification/refroidissement à l'huile moteur.et s'appuie sur l'huile moteur pour la dissipation de la chaleur afin d'éviter le frittage du roulement.
Principe de fonctionnement (cycle en 4 étapes)
1Les gaz d'échappement à haute température et à haute pression entrent dans le boîtier de la turbine et poussent la roue de la turbine à tourner à grande vitesse.
2- Surcharge coaxiale L'arbre de la turbine entraîne la roue du compresseur à tourner de façon synchrone à grande vitesse.
3Compression d'admission Le compresseur absorbe l'air frais filtré et le comprime; la pression monte à 0,1 à 0,2 MPa avec une température accrue.
4L'air comprimé à haute température est refroidi par l'intercooler pour augmenter la densité de l'air, puis pénètre dans le cylindre pour plus d'injection de carburant et une puissance de sortie plus élevée.
Rapport d'essai de la machine Fournit Garantie 3 mois
Vidéo d'inspection de sortie Fournit Nom de marque Produit d'origine
Lieu d'origine Chine Nom de la partie Turbocompresseur
Modèle S200G Application du projet Construction / Industrie / Agriculture
Quantité de produit 1 pièce Qualité Des performances éprouvées
Délai de livraison 7 à 15 jours Le service Services professionnels
Condition Tout neuf. Type de commercialisation Produit ordinaire
 
 
 
 
S200G 56209880006 Turbocompresseur TCD2012L6 Moteur Turbocompresseur 0S200G 56209880006 Turbocompresseur TCD2012L6 Moteur Turbocompresseur 1

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