E336D E345D E349D 발굴기 기계 부품 최종 드라이브 스윙 기어 박스

E336D E345D E349D 굴삭기 최종 드라이브 스윙 감속 기어박스 부품(모터 제외) 로터리 베이스

핵심 구조

• 선 기어: 선회 모터에 스플라인을 통해 연결되어 고속 전원 입력을 받습니다.
• 플래닛 기어: 스테이지당 3~4개; 태양기어를 중심으로 회전하면서 자체 축을 중심으로 회전하여 토크를 전달합니다.
• 링기어: 감속기 하우징에 고정되어 유성기어와 맞물린 상태를 유지합니다.
• 플래닛 캐리어: 전원 출력단 역할을 하며 하부 드라이브 피니언을 구동합니다.
• 브레이크: 통합형 습식 다중 디스크 브레이크; 의도하지 않은 선회 드리프트를 방지하기 위한 스프링 온 제동 및 유압 해제.
• 하우징 및 베어링: 신뢰할 수 있는 방진 및 오일 밀봉 성능을 갖춘 견고한 베어링이 장착된 고강도 주조 또는 단조 강철 하우징을 채택합니다.

작동 원리

일반적인 결함 및 원인

• 비정상적인 소음 및 지터: 기어 마모 및 구멍, 베어링 고장, 윤활 부족 또는 오일 오염, 부적절한 맞물림 간격.
• 오일 누출: 노후된 오일 씰, 하우징 균열, 윤활유 과잉, 브리더 밸브 막힘.
• 느리고 약한 선회: 기어 또는 베어링 마모, 브레이크 드래그 고장, 모터 내부 누출, 부적절한 속도 비율 일치.
• 과열: 낮은 오일 레벨 또는 오일 품질 저하, 과부하 작동, 지속적인 브레이크 끌림, 열 방출 상태 불량.
• 기어 점핑 및 톱니 파손: 심한 충격 하중, 이물질 침입, 재료 피로 마모, 조립 정렬 불량.

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