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カワサキ K3V180DTP-9Y0A SH380 SH450-5掘削機用水力主活塞ポンプ

カワサキ K3V180DTP-9Y0A SH380 SH450-5掘削機用水力主活塞ポンプ

カワサキ K3V180DTP 水力主ポンプ

保証付き油圧ショベルポンプ

SH380 SH450-5 水力ピストンポンプ

起源の場所:

中国

モデル番号:

K3V180DTO-9YOA

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製品詳細
色:
ハイライト:

カワサキ K3V180DTP 水力主ポンプ

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保証付き油圧ショベルポンプ

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SH380 SH450-5 水力ピストンポンプ

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1個
パッケージの詳細
カートン
受渡し時間
7-15日
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製品の説明

Kawasaki K3V180DTO-9YOA K3V180DTP 油圧メインピストンポンプ SH380 SH450-5 掘削機油圧ポンプ用

関数


メイン油圧ポンプは、掘削機の油圧回路の中心となる動力部分です。主要エンジンを動力源として、機械エネルギーを高圧油圧エネルギーに変換し、加圧媒体を油圧モーターに輸送して、持ち上げ、掘削、走行、旋回などのすべての作業動作を駆動します。


タイプ


エンジニアリング掘削機は一般にアキシャル可変容量ピストンポンプを採用しています。中型および大型トン数の機械には、後部パイロット ギア ポンプを備えた統合デュアル メイン ポンプが使用されます。
2台の高圧ポンプは別々の給油回路を持ち、メインコントロールバルブに油を供給して複動動作を行い、使用圧力は28~35MPaです。
ポンプ後部の低圧パイロットポンプは3~4MPaの小流量で作動し、操作ハンドルやバルブスプールにパイロット油を供給します。


内部部品


ハウジングとシリンダーブロック内の複数のピストンアセンブリが主軸とともに回転し、オイルの吸入と圧力の発生を完了します。
斜板はその傾角を調整することでピストンのストロークやポンプの容量を変化させます。
油圧フィードバック信号によって制御され、外部サーボ レギュレーターが斜板を駆動します。角度を大きくすると流れと速度が上がります。角度が小さくなると燃料消費量が減り、エンジンストールが防止されます。
バルブプレートは低圧入口と高圧出口を分離し、作動油を分配します。


3つの制御モード


一定の出力制御により、負荷が増加するとポンプ容量が減少し、エンジンを保護し、フル出力を実現します。
LS ロードセンシングシステムは、オンデマンドで流量を供給し、アイドル時に低排気量を維持して燃料を節約します。
HP圧力制限機能は、ピーク圧力時のポンプ容量を削減し、油圧パイプやシリンダーを損傷から保護します。


よくある失敗


ピストンの磨耗、バルブプレートの欠陥、レギュレーターの詰まりにより内部漏れが発生し、動作が遅くなり電力不足が発生します。
レギュレーターが最大排気量でスタックすると、エンジンの過負荷、黒煙が発生し、過酷な作業条件下ではエンストが発生します。
内部漏れがひどい場合、圧力損失により余分な熱が発生し、作動油の過熱につながります。
エアの侵入、作動油の液面低下、ベアリングやピストンの損傷などにより、運転中に異音が発生します。


メンテナンス

精密部品の磨耗による損傷を防ぐために、作動油とフィルタエレメントを定期的に交換してください。吸気パイプラインをしっかり密閉して、空気取り入れ口や装置の揺れを防ぎます。ポンプの故障を防ぐために作動油を定格レベルに維持してください

機械試験報告書
提供された
保証
3ヶ月
ビデオ出検
提供された ブランド名
OEM
原産地
中国 製品名
油圧ポンプ
モデル
K3V180DTO-9YOA MOQ
1個
品質
高品質
納期
7~15日
標準または非標準
標準
応用
掘削機機械
サイズ
標準サイズ

カワサキ K3V180DTP-9Y0A SH380 SH450-5掘削機用水力主活塞ポンプ 0会社概要

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