機能
掘削機の中央液圧動力装置として,液圧主ポンプはエンジンによって駆動されます.それは高圧水力エネルギーに回転機械力を変換し,ブームのために安定した圧縮オイルを提供します機械の完全な動作を実現するために,移動し,スイング液圧モーター.
タイプ
建設用掘削機は,一般的に軸変動ピストンポンプを装備している.中型および大型モデルは,組み込みの後部パイロットギアポンプを持つ統合された二重主ポンプ構造を採用している.二重高圧ポンプは2つの独立したオイル供給ユニットを含む複合装置の動作のための主要制御バルブの異なる通路に油を供給し,作業圧は28MPaから35MPaに及びます.後部パイロットポンプは,小流量出力で3~4MPaの低圧で動作する操作ハンドルとメインストバルブスロールの制御オイルを供給します.
内部部位
ポンプハウジングとシリンダーブロック組は,内部ピストンを主軸と回転させ,継続的なオイル吸入と圧縮を完了します.スワッシュプレートは,ピストンストロークと総ポンプ移動を変更するために,その傾斜角を調整外部液圧調節器は,リアルタイムの圧力信号に従ってスワッシュプレートを押します.傾斜の増加は,移動,流量,作業速度を高めます.傾きを減らすことで燃料消費を最小限に抑え,重荷下でのエンジンの停止を防ぐバルブプレートは低圧入口と高圧出口を分離し,精度の高いオイル配分を実現します.
3 つの制御モード
恒常電源制御により,エンジンを保護し,電源利用効率を向上させるため,重荷下ではポンプの流位を自動的に減少させる.LS 負荷感知制御は,実際の作業要求に基づいて適応性のある流れを提供し,燃料を節約するために無動で低排量操作を維持しますシステム圧力が限界に達すると,ポンプの移動を瞬時に最小限に抑えます.液体パイプラインとシリンダーを過圧破裂から効果的に保護する.
共通 の 失敗
消耗したピストンやバルブプレートは内部に漏れを起こす一方,レギュレーターの詰め込みは速度が遅く,掘削力が不十分になる.大幅な移動で固定された調節器は,過剰な石油生産をもたらします激しい内部漏れにより,圧力が熱エネルギーに変換され,水力油温が異常上昇する.パイプラインでの空気の摂取油量が不足したり,ベアリングやピストンが損傷した場合,ポンプの騒音が不規則になります.
メンテナンス
精密な内部部品に微粒子の磨きが起こるのを防ぐために,液体オイルとフィルター要素を定期的に交換します.吸管をしっかりと密閉して,空気の吸入と機械の振動を防止します.ポンプの早期損傷を防ぐために,常に標準的な水力オイルレベルを維持する.
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提供 |
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3ヶ月 |
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ブランド名 |
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中国 |
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K5V80DTP-OE02-12 (PTO) |
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