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K5V80DTP-OE02-12(PTO) Asesor de la bomba principal hidráulica para excavadoras y máquinas de construcción

K5V80DTP-OE02-12(PTO) Asesor de la bomba principal hidráulica para excavadoras y máquinas de construcción

Pampas hidráulicas para excavadoras

Se aplicará el método de calibración de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.

Pompa hydráulica de la maquinaria de construcción

Lugar de origen:

Porcelana

Número de modelo:

K5V80DTP-OE02-12 (PTO)

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Detalles del producto
Color:
Gris
Resaltar:

Pampas hidráulicas para excavadoras

,

Se aplicará el método de calibración de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables.

,

Pompa hydráulica de la maquinaria de construcción

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 pieza
Detalles de empaquetado
Caja de cartón
Tiempo de entrega
7-15 días
Condiciones de pago
T/T
Descripción de producto

Conjunto de bomba principal hidráulica K5V80DTP-OE02-12 (PTO) para piezas de bomba de maquinaria de construcción de excavadora

Función
Como unidad central de energía hidráulica del equipo de excavadora, la bomba hidráulica principal es impulsada por el motor. Convierte la potencia mecánica rotacional en energía hidráulica de alta presión y proporciona aceite presurizado estable para los motores hidráulicos de pluma, balancín, cucharón, desplazamiento y giro para lograr el funcionamiento completo de la máquina.
Tipo
Las excavadoras de construcción suelen estar equipadas con bombas de pistones axiales variables. Los modelos medianos y grandes adoptan una estructura de bomba principal dual integrada con una bomba de engranajes piloto trasera incorporada. La bomba dual de alta presión contiene dos unidades de suministro de aceite independientes, que suministran aceite a diferentes conductos de la válvula de control principal para movimientos compuestos, con una presión de trabajo que oscila entre 28 MPa y 35 MPa. La bomba piloto trasera opera a baja presión de 3~4MPa con un flujo de salida pequeño, proporcionando aceite de control para las manijas de operación y los carretes de la válvula principal.
Partes internas
El conjunto de la carcasa de la bomba y el bloque de cilindros impulsa los pistones internos para que giren con el eje principal, completando la succión y presurización continua del aceite. El plato cíclico ajusta su ángulo de inclinación para cambiar la carrera del pistón y el desplazamiento general de la bomba. El regulador hidráulico externo empuja el plato cíclico según señales de presión en tiempo real: una mayor inclinación aumenta el desplazamiento, el caudal y la velocidad de trabajo; La inclinación reducida minimiza el consumo de combustible y evita que el motor se cale bajo carga pesada. La placa de la válvula separa la entrada de baja presión y la salida de alta presión para lograr una distribución precisa del aceite.
Tres modos de control
El control de potencia constante reduce automáticamente el desplazamiento de la bomba bajo cargas pesadas para proteger el motor y mejorar la eficiencia de utilización de la energía. El control de detección de carga LS ofrece un flujo adaptable basado en las demandas de trabajo reales y mantiene una operación de bajo desplazamiento en ralentí para ahorrar combustible. El control de corte de presión HP reduce instantáneamente el desplazamiento de la bomba al mínimo cuando la presión del sistema alcanza el límite, protegiendo eficazmente las tuberías y cilindros hidráulicos contra la ruptura por sobrepresión.
Fallos comunes
Los pistones o placas de válvulas desgastados provocan fugas internas, mientras que el atasco del regulador provoca una velocidad lenta y una potencia de excavación insuficiente. Un regulador fijado en una cilindrada grande produce una salida excesiva de aceite, lo que provoca sobrecarga del motor, humo negro y calado durante operaciones intensas. Las fugas internas graves convierten la pérdida de presión en energía térmica y provocan un aumento anormal de la temperatura del aceite hidráulico. La ingestión de aire de la tubería, un volumen de aceite insuficiente o cojinetes y pistones dañados generarán un ruido irregular en la bomba.
Mantenimiento
Reemplace el aceite hidráulico y los elementos filtrantes periódicamente para evitar la abrasión de partículas en los componentes internos de precisión. Mantenga las tuberías de succión herméticamente selladas para evitar la entrada de aire y la vibración de la máquina. Mantenga el nivel de aceite hidráulico estándar en todo momento para evitar daños prematuros a la bomba.
Informe de prueba de maquinaria
Proporcionó
Garantía
3 meses
Video inspección saliente
Proporcionó Nombre de la marca
OEM
Lugar de origen
Porcelana Nombre del producto
Bomba Hidráulica
Modelo
K5V80DTP-OE02-12(PTO) Cantidad mínima de pedido
1 pieza
Calidad
Alta calidad
El tiempo de entrega
7-15 días
Estándar o no estándar
Estándar
Solicitud
Maquinaria excavadora
Tamaño
Tamaño estándar
Color Gris

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