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ターボチャージャー 115-5853 ターボチャージャー エグババター ターボチャージャー 建設用 エグババター ターボ S2ESL094 イスズウ ターボチャージャー

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115-5853 クローラー掘削機部品、115-5853 掘削機機械部品

115-5853 excavator machinery parts

起源の場所:

中国

モデル番号:

S2ESL094

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製品詳細
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
35×35×35cm
単体総重量:
20.000 kg
ハイライト:

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115-5853 excavator machinery parts

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1個
パッケージの詳細
カートン
受渡し時間
5~15日
支払条件
T/T
製品の説明

ターボチャージャー 115 - 5853 ターボチャージャー掘削機ターボチャージャー建設掘削機ターボ S2ESL094 いすゞターボチャージャー

掘削機のターボチャージャーは、エンジンに取り付けられた排気駆動のエアコンプレッサーです。その中心原理は、排気ガスのエネルギーを利用して吸気を圧縮し、ディーゼル燃料のより多くの完全な燃焼を可能にし、それによって出力を大幅に向上させ、燃料消費量を削減し、黒煙の排出を低減することです。

コア機能
1. 出力向上同一排気量のエンジンにおいて、大幅なトルクアップとともに出力が30%~50%向上し、高負荷時や登坂​​時などに優れた性能を発揮します。
2. 省燃費・排出ガス低減十分な吸入空気により完全燃焼し、燃料消費量を約5%削減し、黒煙、CO、HCの排出量を削減します。
3. トルク向上低速トルクの向上により、ショベルの重負荷始動や掘削作業に力強さを発揮します。

基本構造(3つのコアコンポーネント)

タービンエンド(排気側)
エキゾーストマニホールドに接続されています。 600~900℃の高温排気ガスがタービンインペラに衝撃を与え、シャフトを毎分10万~20万回転の高速回転させます。
コンプレッサーエンド(吸気側)
コンプレッサーインペラと同軸上で駆動し、エアクリーナーでろ過された新鮮な空気を圧縮し、ブーストされた空気をシリンダー内に送り出します。
センターハウジング(ベアリング&潤滑アセンブリ)
フローティングベアリングとエンジンオイルの潤滑・冷却通路を装備。高温および超高速回転に耐え、エンジンオイルによる放熱によりベアリングの焼結を防ぎます。
動作原理(4ステップサイクル)
1. 排気ガスの駆動高温高圧のエンジン排気がタービンハウジングに流入し、タービンインペラに衝突して高速回転します。
2. 同軸過給タービンシャフトによりコンプレッサインペラが同期して高速回転します。
3. 吸気圧縮コンプレッサーは濾過された新鮮な空気を吸い込んで圧縮します。温度が上昇すると、圧力は 0.1 ~ 0.2 MPa に上昇します。
4. インタークーラー高温の圧縮空気はインタークーラーで冷却されて空気密度が高まり、シリンダーに入り、より多くの燃料噴射と出力の向上を実現します。
機械試験報告書 提供された 保証 3ヶ月
ビデオ出検 提供された ブランド名 OEM
原産地 中国 部品名 ターボチャージャー
モデル 115 - 5853 応用 建設・工業・農業
MOQ 1個 品質 テストされた優れたパフォーマンス
納期 7-15日 サービス プロフェッショナルなサービス
状態 真新しい マーケティングタイプ 通常品

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