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グレートラベルモーターギアボックス ドーサンDX300-9ギアボックス 最終ドライブ

グレートラベルモーターギアボックス ドーサンDX300-9ギアボックス 最終ドライブ

グレートラベルモーターギアボックス ドーサンギアボックス 最終ドライブ DX300-9 ギアボックス 最終ドライブ

Doosan Gearbox Final Drive

DX300-9 Gearbox Final Drive

起源の場所:

中国

モデル番号:

DX300-9

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製品詳細
状態:
100%新品
製品名:
掘削機の機械部品
応用:
掘削機
保証:
3ヶ月
色:
グレー
モデル番号:
DX300-9
ハイライト:

グレートラベルモーターギアボックス ドーサンギアボックス 最終ドライブ DX300-9 ギアボックス 最終ドライブ

,

Doosan Gearbox Final Drive

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DX300-9 Gearbox Final Drive

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1個
パッケージの詳細
カートン
受渡し時間
7-35日
支払条件
T/T
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+8615294125097
guangqi334@gmail.com
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製品の説明

掘削機ファイナルドライブトラベルギアボックス減速ギアボックス斗山DX300-9掘削機機械部品

建設機械分野では旋回ギアボックスとして知られる掘削機の旋回減速機は、旋回モータと大型旋回ギア リングを接続する重要な伝達モジュールです。その主な役割は減速とトルク増幅であり、上部上部構造が中断することなく 360 度スムーズに回転することを可能にします。

主要な構造コンポーネント

サンギア: 高速電力入力を受け取るために旋回モーターのスプラインに結合されています。
遊星歯車: 各段は 3 ～ 4 つの歯車で構成され、太陽歯車の周りを周回および回転してトルクを伝達します。
リングギア: 減速機ハウジングにしっかりと固定され、遊星ギアセットと噛み合います。
プラネットキャリア：下部の小型ドライブギヤを作動させるための駆動力を出力します。
ブレーキ: 内部湿式多板ブレーキ。ロックのためにバネが係合し、油圧で解放されるため、逆回転が防止されます。
ハウジングとベアリング: 高強度鋳鋼または鍛造鋼で作られ、防塵性と漏れ防止性能を備えた頑丈なベアリングが取り付けられています。
油圧モーターによって生成された高速・低トルクの動力は、サンギヤ、一次段および二次段の遊星アセンブリを介して出力遊星キャリアに伝達されます。ピニオンは低速で高トルクで回転し、旋回ベアリングの内輪と噛み合って上部構造の旋回を駆動します。

典型的な運用上の失敗と根本原因

  • 異常な騒音と不安定な動作: ギアの摩耗と表面のピッチング、ベアリングの損傷、潤滑油の不足または汚染、ギアの噛み合いクリアランスの不適正。
  • オイルの漏れと漏れ: オイルシールの磨耗、ハウジングの亀裂、潤滑剤の過剰充填、ブリーザーベントの詰まり。
  • 旋回の鈍さまたは出力不足: ギアとベアリングの摩耗、ブレーキ解除の不完全、油圧モーターの内部バイパス、減速ギア比の不一致。
  • 過度の過熱：オイル量の低下、潤滑剤の劣化、過負荷運転、継続的なブレーキ引きずり、放熱不良。
  • ギア飛びと歯の欠損: 衝撃荷重、異物の侵入、疲労による摩耗、組み立て中のシャフトの位置ずれ。
機械試験報告書 提供された 保証 3ヶ月
ビデオ出検 提供された ブランド名 OEM
原産地 中国 部品名 トラベルリダクションアセンブリ
モデル DX300-9 キーワード 掘削機機械部品
MOQ 1個 品質 テストされた優れたパフォーマンス
応用 掘削機 納期 7～35日
サービス プロフェッショナルなサービス 状態 真新しい
 
 
 
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グレートラベルモーターギアボックス ドーサンDX300-9ギアボックス 最終ドライブ 2
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札：

トラベルリダクションギアボックス、掘削機トラベルギアボックス、ギアボックスファイナルドライブ

グレートラベルモーターギアボックス ドーサンギアボックス 最終ドライブ DX300-9 ギアボックス 最終ドライブ

Gearbox Final Drive

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