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Boîte de vitesses de moteur de voyage grise Doosan DX300-9 Boîte de vitesses finale

Boîte de vitesses de moteur de voyage grise Doosan DX300-9 Boîte de vitesses finale

Boîte de vitesses de moteur de voyage grise

entraînement final de boîte de vitesses Doosan

entraînement final de boîte de vitesses DX300-9

Lieu d'origine:

Chine

Numéro de modèle:

DX300 à 9

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Détails de produit
Condition:
100% Nouveau
Nom du produit:
Pièces de machines d'excavatrice
Application:
excavatrice
Garantie:
3 mois
Couleur:
Gris
Numéro de modèle:
DX300 à 9
Mettre en évidence:

Boîte de vitesses de moteur de voyage grise

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entraînement final de boîte de vitesses DX300-9

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Carton
Délai de livraison
7-35 jours
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Description de produit

Pièces de machines d'excavatrice de Doosan DX300-9 de boîte de vitesse de réduction de boîte de vitesses de voyage d'entraînement final d'excavatrice

Connu sous le nom de boîte de vitesses pivotante dans le domaine des machines de construction, le réducteur de rotation d'une excavatrice est un module de transmission essentiel qui relie le moteur d'orientation à la grande couronne d'orientation. Ses principaux rôles sont la réduction de la vitesse et l’amplification du couple, permettant à la superstructure supérieure de tourner en douceur sur 360 degrés sans interruption.

Composants structurels clés

Sun Gear : couplé aux cannelures du moteur d'orientation pour recevoir une puissance absorbée à grande vitesse.
Engrenages planétaires : Chaque étage se compose de 3 à 4 engrenages, en orbite et tournant autour de l'engrenage solaire pour transférer le couple.
Couronne dentée : fixée rigidement au carter du réducteur et engrène avec les trains planétaires.
Planet Carrier : produit la puissance motrice pour actionner le petit engrenage d’entraînement inférieur.
Frein : frein multidisque interne de type humide, enclenché par ressort pour le verrouillage et desserré hydrauliquement, ce qui évite la rotation inverse.
Boîtier et roulements : construits en acier moulé ou forgé à haute résistance, équipés de roulements robustes pour une performance étanche à la poussière et aux fuites.
La puissance à grande vitesse et à faible couple générée par le moteur hydraulique est transférée via le planétaire, les ensembles planétaires de l'étage primaire et de l'étage secondaire au porte-satellites de sortie. Le pignon tourne à basse vitesse avec un couple élevé, s'engrenant avec la couronne dentée intérieure du roulement d'orientation pour entraîner l'orientation de la structure supérieure.

Défaillances opérationnelles typiques et causes profondes

  • Bruit inhabituel et fonctionnement instable : usure des engrenages et piqûres de surface, dommages aux roulements, huile lubrifiante insuffisante ou contaminée, jeu d'engrènement inapproprié.
  • Infiltration et fuite d'huile : joints d'étanchéité usés, boîtier fissuré, lubrifiant trop rempli, évents de reniflard bloqués.
  • Rotation lente ou sous-alimentée : engrenages et roulements usés, desserrage incomplet des freins, dérivation interne du moteur hydraulique, rapport de démultiplication mal adapté.
  • Surchauffe excessive : faible volume d'huile, lubrifiant détérioré, fonctionnement surchargé, traînée de freinage continue, mauvaise dissipation thermique.
  • Saut d'engrenage et fracture de dent : charges d'impact, intrusion de particules étrangères, usure induite par la fatigue, désalignement de l'arbre lors de l'assemblage.
Rapport d'essai de machines Fourni Garantie 3 mois
Inspection vidéo à la sortie Fourni Nom de la marque OEM
Lieu d'origine Chine Nom de la pièce Assemblée de réduction de voyage
Modèle DX300-9 Mot clé Pièce de machines d'excavatrice
MOQ 1 pièce Qualité Excellentes performances testées
Application Excavatrice Délai de livraison 7-35 jours
Service Service professionnel Condition Tout neuf
 
 
 
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