Name: Parti di motori oscillanti idraulici JMF29 JMF047 JMF34 JMF36 JMF43 JMF47 JMF53 JMF64 JMF80 JMF151Kit di riparazione di motori oscillanti
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: JMF29
Availability: InStock

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Parti di motori oscillanti idraulici JMF29 JMF047 JMF34 JMF36 JMF43 JMF47 JMF53 JMF64 JMF80 JMF151Kit di riparazione di motori oscillanti

Corredo di riparazione idraulico del motore dell'oscillazione

Escavatore Swing Motor Parts

Componenti per motori oscillanti della serie JMF

Luogo di origine:

CINA

Numero di modello:

JMF29

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Imballaggio:

Scatola di legno

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Componenti per motori oscillanti della serie JMF

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Descrizione di prodotto

Parti idrauliche del motore dell'oscillazione JMF29 JMF34 JMF36 JMF43 JMF47 JMF53 JMF64 JMF80 JMF151Kit di riparazione del motore dell'oscillazione

Funzione

Il motore di rotazione funge da componente principale del sistema di rotazione di un escavatore. Fornito con olio idraulico ad alta pressione dalla pompa idraulica principale, converte l'energia idraulica in coppia meccanica rotazionale e trasmette potenza al riduttore di rotazione, consentendo al carrello superiore dell'escavatore di realizzare una rotazione reversibile di 360° rispetto al sottocarro per le operazioni di scarico del materiale e regolazione della posizione.

Struttura

Il suo assemblaggio interno è costituito principalmente da gruppi rotanti tra cui pistoni, blocco cilindri, piastra valvola e pantofole, gruppo freno di stazionamento integrato, valvola antirinculo, valvola limitatrice di pressione di troppo pieno e moduli valvola di ritegno di carica. Accoppiato con il riduttore di oscillazione planetario, converte l'uscita ad alta velocità a bassa coppia del motore in forza motrice a bassa velocità e ad alta coppia per sopportare carichi di rotazione pesanti. Il pistone del freno integrato e il gruppo disco di attrito raggiungono la frenatura con bloccaggio automatico quando l'alimentazione idraulica viene interrotta.

Principio di funzionamento

Quando viene azionata la maniglia di controllo pilota, l'olio pilota spinge la bobina del freno per rilasciare il freno di stazionamento. L'olio ad alta pressione entra alternativamente nelle due porte dell'olio del motore di rotazione per azionare il movimento alternativo del pistone all'interno del blocco cilindri; la piastra della valvola distribuisce continuamente olio ad alta/bassa pressione per far ruotare il blocco cilindri e l'albero di uscita. La valvola antireazione bilancia la contropressione residua alle uscite dell'olio per evitare la deriva inversa della struttura superiore causata dall'inerzia di rotazione. La valvola di troppo pieno limita la pressione di picco del sistema per proteggere i componenti interni, mentre la valvola di ritegno di carica integra l'olio per evitare la cavitazione all'interno del motore.

Fallimenti comuni

Pistoni usurati, superfici di accoppiamento delle piastre delle valvole abrase o pistoni degradati causeranno gravi perdite interne, con conseguente coppia di rotazione debole, velocità di rotazione lenta e risposta ritardata. Dischi di attrito dei freni usurati o bobine dei freni bloccate causano un rilascio incompleto del freno, una maggiore resistenza alla rotazione, una rotazione tremolante o un guasto del bloccaggio di parcheggio. La valvola antirinculo danneggiata provoca un evidente spostamento inverso dopo l'interruzione dell'azione di oscillazione. Una perdita interna eccessiva genera accumulo di calore e aumento anomalo della temperatura dell'olio idraulico; danni ai cuscinetti o contaminazione da particelle metalliche producono forti colpi e rumori tintinnanti durante il funzionamento. L'invecchiamento delle guarnizioni esterne porta a infiltrazioni d'olio e perdite di olio idraulico.

Manutenzione

Ispezionare periodicamente i paraolio esterni, i giunti dei tubi e l'alloggiamento per eventuali perdite d'olio. Sostituire regolarmente l'olio idraulico e gli elementi filtranti per prevenire l'abrasione delle particelle sulle superfici di accoppiamento di precisione. Controllare regolarmente il gioco dei freni e lo spessore del disco di attrito, sostituire tempestivamente le pastiglie dei freni usurate. Assicurarsi che la tubazione dell'olio di scarico non sia ostruita per evitare l'accumulo di pressione nell'involucro. Verificare regolarmente le prestazioni della valvola di carica e della valvola di troppopieno, pulire o sostituire le bobine della valvola bloccate per garantire una rotazione stabile e l'affidabilità della frenata.

Rapporto di prova del macchinario	Fornito	Garanzia	3 mesi
Videoispezione in uscita	Fornito	Marchio	OEM
Luogo d'origine	Cina	Nome del prodotto	Motore oscillante
Modello	JMF29	MOQ	1 pezzo
Qualità	Alta qualità	Tempi di consegna	7-15 giorni
Standard o non standard	Standard	Applicazione	Macchinari per escavatori
Misurare	Dimensioni standard	Imballaggio	Scatola di legno

Parti di motori oscillanti idraulici JMF29 JMF047 JMF34 JMF36 JMF43 JMF47 JMF53 JMF64 JMF80 JMF151Kit di riparazione di motori oscillanti 0 Profilo Aziendale

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