Κιβώτιο μετάδοσης κίνησης υψηλής ροπής Doosan DH150 DH130-5 Κιβώτιο μείωσης κινητήρα

Πρωταρχική δομή

Συνηθισμένες Προϋποθέσεις Λάθους και Βασικές Αιτίες

• Μη συμβατικός θόρυβος / σπατάλη στη λειτουργία: ελαττώματα φθοράς και διάβρωσης σχισμάτων, βλάβη ρουλευτή, ανεπαρκές λιπαντικό ή λιπαντικό που περιέχει ακαθαρσίες, ακατάλληλο κενό στο πλέγμα των σχισμάτων.
• Προβλήματα διείσδυσης και διαρροής πετρελαίου: υποβαθμισμένες σφραγίδες πετρελαίου, ελαττώματα ρωγμών στο στερέωμα, υπερβολική ποσότητα γεμίσματος λιπαντικού, φραγμένη οπή εξαερισμού.
• Αργή ή ανεπαρκής απόδοση στροφής: φθαρμένα γρανάζια ή συγκροτήματα ρουλεάντων, ελλιπής λειτουργία απελευθέρωσης των φρένων, παράκαμψη της εσωτερικής ροής του υδραυλικού κινητήρα, μη συμβατός λόγος μείωσης.
• Υπερβολική θερμική συσσώρευση: ανεπαρκές επίπεδο ελαίου ή επιδείνωση της απόδοσης του λιπαντικού, λειτουργία υπερφόρτωσης, τριβή της έλξης των φρένων, ανεπαρκής θερμική ακτινοβολία.
• Ατυχήματα που προκαλούν σπασμούς στα γρανάζια/σπασμούς στα δόντια: φορτία που προκαλούνται από την πρόσκρουση, είσοδος ξένων σωματιδίων στα εξαρτήματα, φθορά λόγω κόπωσης, σφάλμα στην ευθυγράμμιση του άξονα κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης.