K3SP36C-1CBR-9002 K3SP36C Hauptpumpe TB175 TB175W LG908 Yc85 SK75 Bagger Hydraulikpumpe

Bagger K3SP36C-1CBR-9002 K3SP36C Hauptpumpe TB175 TB175W LG908 Yc85 SK75 Hydraulikpumpe für Baumaschinenteile

Als „Herzstück“ eines Baggers liefert die Hydraulikpumpe die Antriebskraft für alle Maschinenbewegungen.
Kernfunktion
Die mit Motorkraft rotierende Hydraulikpumpe wandelt mechanische Energie in Druckenergie der Hydraulikflüssigkeit um. Hochdruckflüssigkeit wird zu Hydraulikzylindern und Motoren geleitet, um das Anheben des Auslegers, das Teleskopieren des Arms, das Öffnen/Schließen der Schaufel, das Fahren der Maschine und das Schwenken des Oberkörpers zu ermöglichen. Ohne Hydraulikpumpe verliert der Bagger jegliche Beweglichkeit.
Durch die motorbetriebene schnelle Rotation der inneren Pumpenteile wird Hydrauliköl nach innen gezogen und komprimiert. Unter Druck stehendes Öl strömt durch Rohrleitungen, um Ausleger, Stiel, Löffel sowie Fahr- und Schwenkbewegungen anzutreiben. Nachdem die Bedienelemente freigegeben wurden, fließt das Öl zurück zum Hydrauliktank und beendet so den Ölkreislauf.
Leistungseingang: Eine Kupplung verbindet den Baggermotor mit der Hauptwelle und dem Kolbenzylinderblock der Hydraulikpumpe für eine Hochgeschwindigkeitsrotation.
Ölansaugung (Niederdruck)
Mehrere Kolben im Inneren des Zylinderblocks rotieren mit. Die Taumelscheibe bewirkt, dass sich die Kolben hin und her bewegen. Durch das Zurückziehen wird das Innenvolumen der Pumpe vergrößert und ein Unterdruck erzeugt, um Öl aus dem Tank anzusaugen.
Ölaustrag (Hochdruck)
Die Kolbenverlängerung verkleinert das Innenvolumen und drückt Öl in Hochdrucköl, das über die Ventilplatte und den Auslassanschluss zum Hauptsteuerventil geleitet wird.
Adaptive Durchflussregelung (Schlüsselfunktion für variable Verdrängung)
Bei schweren Aushub- und Hebearbeiten erhöht die Pumpe automatisch die Verdrängung und den Durchfluss, um die Leistungsabgabe zu steigern. Es reduziert den Hubraum bei Leichtlast- oder Leerlaufbetrieb, um Kraftstoff zu sparen. Interne Servoregler passen die Taumelscheibenwinkel an, um die Kolbenhublängen zu verändern.

Unternehmensprofil