K3V63 K3V112 K3V140 K3V180 K3V280DT হাইড্রোলিক পাম্প এক্সকাভেটর নির্মাণ যন্ত্রপাতি যন্ত্রাংশ সামঞ্জস্যপূর্ণ K5V K5V160 K5V200

প্রধান হাইড্রোলিক পাম্প হল কেন্দ্রীয় পাওয়ার ইউনিট যা একটি খননকারীর পুরো হাইড্রোলিক সার্কিটকে চালিত করে। গাড়ির ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এটি যান্ত্রিক শক্তিকে উচ্চ-চাপের জলবাহী শক্তিতে রূপান্তরিত করে এবং হাইড্রোলিক মোটরগুলিতে চাপযুক্ত তরল সরবরাহ করে, খননকারীর সমস্ত কাজের গতিকে কার্যকর করে। অক্ষীয় পরিবর্তনশীল স্থানচ্যুতি পিস্টন পাম্পগুলি বেশিরভাগ প্রকৌশল খননে ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়। মাঝারি এবং বড় নির্মাণ মেশিনগুলি পিছনের পাইলট গিয়ার পাম্প সমাবেশের সাথে মিলিত সমন্বিত টুইন প্রধান পাম্পগুলির সাথে সজ্জিত। দুটি পৃথক উচ্চ-চাপ তেল সরবরাহ লাইনগুলি 28 থেকে 35MPa নামমাত্র কাজের চাপ সহ যৌগিক কাজের ক্রিয়াগুলিকে সমর্থন করার জন্য প্রধান নিয়ন্ত্রণ ভালভকে খাওয়ায়। টেইল-মাউন্ট করা কম চাপের পাইলট পাম্প কম প্রবাহ সহ 3-4MPa চাপে কাজ করে, নিয়ন্ত্রণ লিভার এবং প্রধান ভালভ স্পুলগুলির জন্য পাইলট চাপ তেল সরবরাহ করে। সিলিন্ডার ব্লক এবং পাম্প কেসিং-এ লাগানো পিস্টন অ্যাসেম্বলিগুলি প্রধান শ্যাফ্টের সাথে ঘোরে, তেল সাকশন এবং চাপ তৈরির প্রক্রিয়াগুলি শেষ করে। সোয়াশ প্লেটের কাত কোণ পরিবর্তন করলে পিস্টন স্ট্রোকের দৈর্ঘ্য পরিবর্তন হয়, এইভাবে পাম্পের স্থানচ্যুতি ক্ষমতা পরিবর্তন হয়। বাহ্যিক সার্ভো নিয়ন্ত্রক জলবাহী প্রতিক্রিয়া সংকেত প্রতিক্রিয়া হিসাবে সোয়াশ প্লেট আন্দোলন সক্রিয়. একটি বৃহত্তর সোয়াশ প্লেট কোণ তরল প্রবাহ এবং অপারেটিং গতি বাড়ায়, যখন একটি ছোট কোণ জ্বালানীর ব্যবহার কমিয়ে দেয় এবং ইঞ্জিন আটকে যাওয়া রোধ করে। ভালভ প্লেট হাইড্রোলিক তেল বিতরণের কাজ সম্পূর্ণ করতে নিম্ন-চাপের খাঁড়ি এবং উচ্চ-চাপের আউটলেট চ্যানেলগুলিকে বিচ্ছিন্ন করে। তিনটি পেশাদার নিয়ন্ত্রণ মোড স্থিতিশীল এবং দক্ষ পাম্প অপারেশন নিশ্চিত করে। লোড বাড়ার সাথে সাথে অবিরাম শক্তি নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাম্পের স্থানচ্যুতি হ্রাস করে, ইঞ্জিনকে সুরক্ষিত করে এবং সামগ্রিক শক্তি ব্যবহারের হার উন্নত করে। LS লোড-সেন্সিং সিস্টেম অন-ডিমান্ড ফ্লো প্রদান করে এবং জ্বালানী অর্থনীতি অর্জনের জন্য অলসতার সময় কম স্থানচ্যুতি বজায় রাখে। HP চাপ সীমিত করার ফাংশন সর্বোচ্চ চাপের মানগুলিতে পাম্পের স্থানচ্যুতি হ্রাস করে, হাইড্রোলিক পাইপ এবং সিলিন্ডারগুলিকে ভাঙা থেকে রক্ষা করে। প্রায়শই সম্মুখীন হওয়া ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে পিস্টন পরিধানের কারণে অভ্যন্তরীণ ফুটো, ভালভ প্লেট ক্ষতি বা নিয়ন্ত্রক আটকে যাওয়া, যার ফলে ধীর গতির কাজ এবং বিদ্যুতের ঘাটতি। যখন নিয়ন্ত্রক সর্বাধিক স্থানচ্যুতিতে আটকে থাকে, তখন ইঞ্জিনটি ওভারলোড হবে, কালো ধোঁয়া তৈরি করবে এবং ভারী কাজের লোডের মধ্যে স্টল করবে। ব্যাপক অভ্যন্তরীণ ফুটো চাপের ক্ষতিকে তাপে রূপান্তরিত করে, যা অস্বাভাবিক জলবাহী তেল অতিরিক্ত গরম করে। হাইড্রোলিক সিস্টেমে এয়ার সাকশন, অপর্যাপ্ত তেলের স্তর, এবং ত্রুটিপূর্ণ বিয়ারিং এবং পিস্টন অস্বাভাবিক অপারেশনাল শব্দ সৃষ্টি করবে। কার্যকরী রক্ষণাবেক্ষণের জন্য, নির্ভুল অভ্যন্তরীণ অংশগুলিতে পরিধান রোধ করতে নিয়মিত জলবাহী তেল এবং ফিল্টারগুলি প্রতিস্থাপন করুন। বায়ু গ্রহণ এবং মেশিনের কম্পন এড়াতে সাকশন পাইপলাইনগুলির শক্ত সিলিং নিশ্চিত করুন এবং স্থিতিশীল পাম্প অপারেশনের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য নির্ধারিত স্তরে হাইড্রোলিক তেল রাখুন।

যন্ত্রপাতি পরীক্ষার রিপোর্ট	প্রদান করা হয়েছে	ওয়ারেন্টি	৩ মাস
ভিডিও আউটগোয়িং-পরিদর্শন	প্রদান করা হয়েছে	ব্র্যান্ডের নাম	ই এম
উৎপত্তি স্থান	চীন	পণ্যের নাম	হাইড্রোলিক পাম্প
মডেল	K3V সিরিজ	MOQ	1 পিস
গুণমান	উচ্চ মানের	ডেলিভারি সময়	7-15 দিন
স্ট্যান্ডার্ড বা ননস্ট্যান্ডার্ড	স্ট্যান্ডার্ড	আবেদন	খনন যন্ত্র
আকার	স্ট্যান্ডার্ড সাইজ	প্যাকিং	কাঠের বাক্স

কোম্পানির প্রোফাইল