T9T2 Excavator Swing Motor OEM হাইড্রোলিক ট্রাভেল মোটর Excavator Machinery Parts

হাইড্রোলিক ট্রাভেল মোটর Assy ফাইনাল ড্রাইভ T9T2 Excavator Swing Motor Part Excavator Machinery Parts

খননকারীর ভ্রমণ মোটর একটি কম গতির, উচ্চ টর্ক হাইড্রোলিক মোটর + হ্রাসকারী ইন্টিগ্রেটেড ডিভাইস যা ট্র্যাকগুলি (বা চাকাগুলি) সরানোর জন্য চালিত করে, সাধারণত "ফাইনাল ড্রাইভ" নামে পরিচিত।এটি বাম এবং ডান ড্রাইভ চাকা অভ্যন্তরীণ দিকে ইনস্টল করা হয় এবং মেশিনের আন্দোলন এবং স্টিয়ারিং জন্য সরাসরি দায়ী.
1. মূল কাজ
- পাওয়ার রূপান্তরঃ হাইড্রোলিক পাম্প দ্বারা প্রেরিত উচ্চ-চাপের তেল চাপ শক্তিকে ট্র্যাক চালানোর জন্য যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে।
- ট্রাভেল ড্রাইভঃ এটি ড্রাইভ হুইল এবং ট্র্যাকগুলিকে এগিয়ে / পিছনে / বাঁকানোর জন্য চালিত করে; বাম এবং ডান মোটরগুলির বৈচিত্র্য গতি বাঁকানো সম্ভব করে।
- গতি হ্রাস এবং টর্ক বৃদ্ধিঃ এটি একটি প্ল্যানেটার রিডাক্টর দিয়ে সজ্জিত যা মোটরের উচ্চ গতিকে ট্র্যাকের প্রয়োজনীয় কম গতি এবং উচ্চ টর্কে রূপান্তর করে।
- ব্রেকিং এবং নিরাপত্তাঃ এটি একটি ভারসাম্য ভালভ + যান্ত্রিক পার্কিং ব্রেককে একত্রিত করে যা পর্বতশ্রেণীতে "রানআউট" এবং পর্বতশ্রেণীতে ফিরে যাওয়া রোধ করে।

ইনস্টলেশনের অবস্থান এবং উপস্থিতি
অবস্থানঃ ট্র্যাক ফ্রেমের শেষে, ড্রাইভ হুইলের অভ্যন্তরীণ দিকে, প্রতিটি পাশে একটি।
চেহারাঃ বৃত্তাকার / সিলিন্ডারিক, ড্রাইভ হুইলে সংযুক্ত একটি ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট এবং একটি জলবাহী তেল পাইপ ইন্টারফেস এবং একটি তেল ড্রেন পোর্ট সহ।

মৌলিক কাঠামো (সমন্বিত সমাবেশ)
1হাইড্রোলিক মোটর: প্রধানধারার প্রকারটি একটি স্যাভস্প্লেট অক্ষীয় পিস্টন মোটর, যার মধ্যে দ্বি-পরিচালিত ঘূর্ণন এবং দুটি স্থানচ্যুতি গিয়ার রয়েছে।
2গ্রহীয় হ্রাসকারীঃ 3 ′′ 4 পর্যায়ের গ্রহীয় গিয়ার গ্রহণ করে, বড় হ্রাস অনুপাত এবং উচ্চ আউটপুট টর্ক সহ।
3. কাউন্টারবেলেন্স ভালভ (কুশনিং / ওভারফ্লো ফাংশন সহ): মসৃণ শুরু এবং থামানো নিশ্চিত করে, পাহাড়ের নীচে দৌড়ানো রোধ করে এবং ওভারলোড সুরক্ষা সরবরাহ করে।
4. মেকানিক্যাল ব্রেকঃ বেশিরভাগ ভিজা মাল্টি-ডিস্ক ঘর্ষণ ব্রেক; স্প্রিং প্রয়োগ ব্রেকিং যখন শক্তি বন্ধ / নিরপেক্ষ অবস্থানে, এবং চাপ-মুক্তি ব্রেকিং যখন জলবাহী তেল সরবরাহ করা হয়।
5. আউটপুট শ্যাফ্ট / ড্রাইভ হুইল সংযোগঃ সরাসরি ট্র্যাক ড্রাইভ হুইল চালায়।