Máy xúc xoay liên tục cấu trúc trên của chúng trong quá trình đào, xúc và xử lý vật liệu. Khi xảy ra tiếng ồn xoay bất thường, chuyển động không đều hoặc mất khả năng xoay, quy trình sửa chữa nên bắt đầu bằng chẩn đoán thay vì đặt hàng ngay các bánh răng thay thế.
Đối với việc sửa chữa hộp số xoay SE210-2, việc xác định bộ mang tầng thứ nhất, bộ mang tầng thứ hai, bánh răng vòng trong và bánh răng mặt trời giúp xưởng xác định phạm vi sửa chữa và truyền đạt yêu cầu mua sắm chính xác.
Dòng sản phẩm này bao gồm các bộ phận giảm tốc hành tinh tầng thứ nhất và tầng thứ hai, bao gồm cụm bộ mang, bánh răng vòng trong và bánh răng mặt trời để đại tu hộp số xoay.
Hai tầng bộ mang chiếm các vị trí khác nhau trong cụm giảm tốc. Ngoại hình hoặc đường kính tương tự không chứng minh khả năng thay thế cho nhau. Xác minh chỉ định, tầng, tham chiếu bộ phận và các đặc điểm ghép nối của mỗi cụm trước khi đặt hàng.
Bánh răng vòng trong được đề cập ở đây là một bộ phận bên trong hộp số giảm tốc. Nó không phải là vòng bi xoay kết nối cấu trúc trên và dưới của máy xúc.
Sử dụng cụm từ "bánh răng vòng trong hộp số xoay" trong một yêu cầu sẽ xác định rõ ràng bộ phận được yêu cầu hơn là "vòng xoay". Tương tự, phân biệt các bộ phận sửa chữa hộp số với một cụm động cơ xoay thủy lực hoàn chỉnh.
Thông tin sản phẩm xác định SE210-2 là mã tham chiếu chính và cũng liệt kê SE210, SE215 và SE220. Các tham chiếu này hỗ trợ sàng lọc ban đầu, nhưng chúng không chứng minh rằng một bộ dụng cụ phù hợp với mọi máy mang các chỉ định đó.
Cung cấp nhà sản xuất thiết bị, mẫu mã đầy đủ, số sê-ri, mã định danh hộp số và ảnh chụp các bộ phận hiện có. Bao gồm bất kỳ ký hiệu bộ phận nào có thể đọc được và kiểm tra chúng với danh mục phụ tùng áp dụng.
Trong trường hợp thông tin định danh không đầy đủ, kỹ thuật viên nên xác minh các đặc điểm liên quan với bản vẽ. Chúng có thể bao gồm số răng, chiều rộng mặt răng, cấu hình rãnh then, đường kính, chiều cao lắp ráp và vị trí lỗ. Chỉ ảnh chụp không thể xác định hình học răng hoặc dung sai lắp ráp.
Thông số kỹ thuật sản phẩm mô tả các bánh răng thép hợp kim được tôi thấm cacbon và tôi, cùng với thân bộ mang bằng gang dẻo. Các mô tả này xác định các vật liệu và quy trình được đề xuất, nhưng không chứng minh độc lập tuổi thọ dịch vụ, khả năng chịu tải hoặc hoạt động trơn tru.
Để đánh giá thêm, hãy yêu cầu cấp vật liệu, độ cứng bề mặt răng, độ sâu lớp thấm hiệu quả và hồ sơ kiểm tra kích thước. Đánh giá khe hở bánh răng cũng nên xem xét các bộ phận ghép nối, điều kiện lắp ráp và các yêu cầu dịch vụ áp dụng.
Một báo cáo kết nối bộ phận được kiểm tra với kết quả đo lường và yêu cầu chấp nhận hữu ích hơn một tuyên bố không có cơ sở như "độ chính xác cao" hoặc "chống mài mòn".
Một "bộ dụng cụ sửa chữa hộp số xoay" nên có danh sách cung cấp chi tiết. Xác nhận số lượng cho bộ mang tầng thứ nhất, bộ mang tầng thứ hai, bánh răng vòng trong và bánh răng mặt trời.
Cũng xác định xem các bánh răng hành tinh, vòng bi kim, chốt và vòng đệm chặn đã được lắp đặt trong cụm bộ mang chưa. Làm rõ xem các phớt, vòng bi riêng biệt và các phụ kiện khác có được bao gồm hay được cung cấp riêng.
Kỹ thuật viên nên kiểm tra các bánh răng ghép nối và các bộ phận hỗ trợ liên quan, sau đó xác định nhu cầu thay thế dựa trên tình trạng của chúng và thông tin dịch vụ áp dụng. Hoạt động xoay bất thường đơn thuần không xác định được bánh răng bị hỏng.
Trong quá trình lắp đặt, hãy tuân theo tài liệu chính xác về thông số kỹ thuật chất bôi trơn, lượng đổ đầy, khe hở lắp ráp và yêu cầu siết chặt. Không chuyển các giá trị này từ một mẫu hộp số khác. Hoàn thành việc kiểm tra và thử nghiệm cần thiết trước khi trả máy xúc về hoạt động.
Đối với việc mua sắm hộp số xoay SE210-2, việc xác định tầng, các đặc điểm ghép nối đã được xác minh và danh sách cung cấp rõ ràng là các bước thực tế để tránh đặt hàng sai và làm rõ lại nhiều lần