ชิ้นส่วนปั๊มรถขุดแบริ่งเชลล์ Kayaba PSVL-54 ชิ้นส่วนรถขุด

ชิ้นส่วนปั๊มรถขุดแบริ่งเชลล์ Kayaba PSVL-54 ชิ้นส่วนรถขุด

เปลือกลูกปืนเป็นส่วนประกอบหลักของตลับลูกปืนธรรมดา ทำงานโดยการสร้างฟิล์มน้ำมันด้วยน้ำมันหล่อลื่น และใช้กันอย่างแพร่หลายกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ก้านสูบ และเพลาหมุนของปั๊มไฮดรอลิก

รองรับเพลาหมุน รองรับเพลาข้อเหวี่ยงและเจอร์นัลก้านสูบ ทนต่อแรงกระแทกขนาดใหญ่ที่เกิดจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ และช่วยให้เพลาหมุนได้อย่างมั่นคง

ลดการเสียดสี ต้านทานการสึกหรอ และแยกพื้นผิวโลหะ น้ำมันเครื่องแรงดันสูงสร้างฟิล์มน้ำมันระหว่างเปลือกแบริ่งและเพลา เพลาและเปลือกไม่ได้สัมผัสกันโดยตรง ช่วยลดความต้านทานการเสียดสีได้อย่างมาก และป้องกันการยึดเกาะที่เกิดจากการเสียดสีแบบแห้ง

ปกป้องเพลาหมุนที่มีราคาแพง (ส่วนประกอบที่เสียสละ) ชั้นผิวของเปลือกแบริ่งทำจากโลหะผสมอ่อน ในกรณีที่น้ำมันขาดแคลนหรือมีน้ำมันปนเปื้อนกับสิ่งเจือปน เปลือกลูกปืนจะสึกก่อน สิ่งนี้จะช่วยปกป้องเพลาข้อเหวี่ยงที่มีราคาสูงกว่า ต้องเปลี่ยนเฉพาะเปลือกลูกปืนแทนเพลาข้อเหวี่ยง

การนำความร้อนและการกระจายความร้อน ความร้อนที่เกิดจากการถ่ายโอนแรงเสียดทานผ่านเปลือกแบริ่งไปยังน้ำมันเครื่อง และถูกพาออกไป ป้องกันการระเหยของส่วนประกอบที่เกิดจากอุณหภูมิสูงในท้องถิ่น

กระจายน้ำมันหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ รูและร่องน้ำมันบนเปลือกแบริ่งจะช่วยนำทางการไหลของน้ำมันที่มีแรงดัน โดยจ่ายสารหล่อลื่นไปยังพื้นผิวที่เสียดสีอย่างต่อเนื่องและส่งน้ำมันขึ้นด้านบนเพื่อหล่อลื่นส่วนประกอบอื่นๆ

การบัฟเฟอร์และการหน่วงการสั่นสะเทือน ฟิล์มน้ำมันช่วยลดแรงกระแทก ดูดซับแรงสั่นสะเทือน และแรงกระแทกระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ และลดเสียงรบกวนขณะทำงาน

ประวัติบริษัท