Name: อะไหล่เครื่องขุด K5V200DTH-9N1H ปั๊มน้ําแข็งหลัก SY335 DH400 DH420LC-7 ปั๊มน้ําแข็ง
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: K5V200DTH-9N1H
Availability: InStock

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ปั๊มหลักไฮดรอลิก >

อะไหล่เครื่องขุด K5V200DTH-9N1H ปั๊มน้ําแข็งหลัก SY335 DH400 DH420LC-7 ปั๊มน้ําแข็ง

ปั๊มหลักไฮดรอลิกของรถขุด

K5V200DTH-9N1H ปั๊มไฮดรอลิก

ปั๊มไฮดรอลิก SY335

สถานที่กำเนิด:

จีน

หมายเลขรุ่น:

K5V200DTH-9N1H

พูดคุยกันตอนนี้

ขอคําอ้างอิง

รายละเอียดสินค้า

สี:

สีเทา

แอปพลิเคชัน:

Sy335

ขายหน่วย:

รายการเดียว

เน้น:

ปั๊มหลักไฮดรอลิกของรถขุด

K5V200DTH-9N1H ปั๊มไฮดรอลิก

ปั๊มไฮดรอลิก SY335

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ

1 ชิ้น

รายละเอียดการบรรจุ

กล่องกระดาษ

เวลาการส่งมอบ

3-15 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน

ที/ที

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

อะไหล่เครื่องขุด A10VO45DFLR 53R-VUC62N00 -S3042 R902502504 แพมพิมพ์พิสตันไฮดรอลิก แบรนด์ OEM กวางตอง สาเหตุสําหรับ XE26 XE35

พูดคุยกันตอนนี้

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-1B-28P-8AG4 4331671 4358274 4399045 ปั๊มพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับ EX30 Cx26c ปั๊มหลักเครื่องขุด

พูดคุยกันตอนนี้

PVD-0B-18B-6AG3-4950A 20400006 ปั๊มไฮดรอลิกสําหรับเครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิกพิสตันขนาดเล็ก อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

พูดคุยกันตอนนี้

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-0B-21P-6G3 RB411-61113 RB411-61110 สําหรับ Kubota U20-5 Mini Excavator ปั๊มไฮดรอลิกพิสตัน

พูดคุยกันตอนนี้

ติดต่อเรา

+8615294125097

guangqi334@gmail.com

พูดคุยกันตอนนี้

คําอธิบายสินค้า

ชิ้นส่วนรถขุด K5V200DTH-9N1H ปั๊มหลักไฮดรอลิก SY335 DH400 DH420LC-7 ปั๊มไฮดรอลิก

การทำงาน

ปั๊มไฮดรอลิกหลักทำหน้าที่เป็นผู้จัดหาพลังงานหลักสำหรับวงจรไฮดรอลิกของรถขุด โดยรับแรงขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์และเปลี่ยนกำลังทางกลให้เป็นพลังงานไฮดรอลิกแรงดันสูง โดยจะป้อนของเหลวที่มีแรงดันไปที่บูม แขน ถัง มอเตอร์ไฮดรอลิกที่กำลังเคลื่อนที่และแกว่ง เพื่อช่วยให้การขุดของเครื่องจักรสะดวกขึ้น

การจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์

ปั๊มลูกสูบแบบแปรผันตามแกนได้รับการติดตั้งแบบสากลสำหรับเครื่องขุดก่อสร้าง รถขุดขนาดกลางและขนาดใหญ่ใช้โครงสร้างปั๊มหลักคู่แบบชิ้นเดียว ควบคู่ไปกับปั๊มเกียร์นักบินที่ติดตั้งอยู่ที่โครงด้านหลัง
ปั๊มหลักคู่ประกอบด้วยหน่วยสูบน้ำอิสระสองตัวที่ทำงานที่ 28 ~ 35MPa แต่ละตัวจะจ่ายน้ำมันไปยังพอร์ตต่างๆ ของวาล์วควบคุมหลักเพื่อให้เกิดการเคลื่อนตัวของสารประกอบรวมกัน ปั๊มนำร่องแบบติดตั้งส่วนท้ายทำงานภายใต้แรงดันต่ำ 3~4MPa โดยมีปริมาณการไหลน้อย ส่งน้ำมันควบคุมไปยังที่จับของนักบินและสปูลวาล์วหลัก

การก่อสร้างภายใน

ตัวเรือนปั๊มและชุดบล็อกกระบอกสูบประกอบด้วยชุดลูกสูบหลายชุดที่ดูดซับและบีบอัดน้ำมันไฮดรอลิกพร้อมกันในขณะที่เพลาหลักหมุน มุมเอียงของแผ่นซัดจะกำหนดระยะการเคลื่อนที่ของลูกสูบและระยะการเคลื่อนที่ของปั๊มโดยรวม ตัวควบคุมเซอร์โวที่ติดตั้งภายนอกจะดันแผ่นสวอชผ่านสัญญาณไฮดรอลิก: ความเอียงที่มากขึ้นเท่ากับระยะการเคลื่อนที่ที่มากขึ้น การไหลที่สูงขึ้น และความเร็วในการทำงานที่เร็วขึ้น ความเอียงที่น้อยลงจะลดกำลังขับน้ำมัน ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ลุกไหม้ภายใต้ภาระที่มากเกินไป แผ่นวาล์วแบ่งช่องไอดีและช่องส่งแรงดันสูงเพื่อกระจายน้ำมันให้สมบูรณ์

เทคโนโลยีการควบคุมหลักสามประการ

การควบคุมกำลังอย่างต่อเนื่องจะลดขนาดการกระจัดของปั๊มโดยอัตโนมัติเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น ทำให้ใช้กำลังเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ และหลีกเลี่ยงปัญหาเครื่องยนต์ดับ ระบบตรวจจับโหลด (LS) จ่ายการไหลของน้ำมันให้ตรงกับความต้องการของระบบจริง และรักษาอัตราการกระจัดต่ำที่รอบเดินเบาเพื่อการอนุรักษ์เชื้อเพลิง การตัดแรงดันของ HP จะทำให้การเคลื่อนตัวของปั๊มลดลงเหลือน้อยที่สุดทันทีเมื่อแรงดันของระบบถึงขีดจำกัดบน ปกป้องท่อไฮดรอลิกและกระบอกสูบจากความเสียหายจากการระเบิด

ภาวะผิดปกติทั่วไป

ลูกสูบหรือแผ่นวาล์วสึกหรอทำให้เกิดการรั่วไหลภายใน หรือตัวควบคุมที่ติดอยู่จะทำให้เครื่องจักรเคลื่อนที่ช้าและอ่อนแรง หากตัวควบคุมถูกล็อคไว้ที่ระยะการเคลื่อนที่สูงสุด ปริมาณน้ำมันที่มากเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์โอเวอร์โหลด ควันไอเสียสีดำ และรถหยุดนิ่ง การรั่วไหลภายในอย่างรุนแรงเปลี่ยนการสูญเสียแรงดันเป็นพลังงานความร้อน และทำให้อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกสูงผิดปกติ อากาศที่เข้าสู่ท่อ น้ำมันไฮดรอลิกไม่เพียงพอ หรือแบริ่งและลูกสูบภายในที่เสียหายจะทำให้เกิดเสียงกระแทกแปลกๆ จากตัวปั๊ม

คำแนะนำในการบำรุงรักษา

เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและองค์ประกอบตัวกรองที่ตรงกันตามกำหนดเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งสกปรกที่มีฤทธิ์กัดกร่อนซึ่งเป็นรอยขีดข่วนของชิ้นส่วนภายในที่มีความแม่นยำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกท่อดูดอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการแทรกซึมของอากาศ ซึ่งอาจกระตุ้นให้เกิดเสียงของปั๊มและเครื่องสั่น รักษาของเหลวไฮดรอลิกให้อยู่ในระดับมาตรฐานที่กำหนดไว้เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของปั๊มที่ไม่สามารถย้อนกลับได้

รายงานการทดสอบเครื่องจักร	ที่ให้ไว้	การรับประกัน	3 เดือน
การตรวจสอบวิดีโอขาออก	ที่ให้ไว้	ชื่อแบรนด์	OEM
สถานที่กำเนิด	จีน	ชื่อสินค้า	ปั๊มไฮโดรลิค
แบบอย่าง	K5V200DTH DH500	ขั้นต่ำ	1 ชิ้น
คุณภาพ	คุณภาพสูง	เวลาจัดส่ง	7-15 วัน
มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน	มาตรฐาน	แอปพลิเคชัน	เครื่องจักรขุด
ขนาด	ขนาดมาตรฐาน	สี	สีเทา

อะไหล่เครื่องขุด K5V200DTH-9N1H ปั๊มน้ําแข็งหลัก SY335 DH400 DH420LC-7 ปั๊มน้ําแข็ง 0 ประวัติบริษัท

แท็ก：

อะไหล่เครื่องขุด K5V200DTH-9N1H ปั๊มน้ําแข็งหลัก SY335 DH400 DH420LC-7 ปั๊มน้ําแข็ง

ปั๊มหลักไฮดรอลิกของรถขุด

K5V200DTH-9N1H ปั๊มไฮดรอลิก

ปั๊มไฮดรอลิก SY335

ปั๊มหลักไฮดรอลิกของรถขุด

K5V200DTH-9N1H ปั๊มไฮดรอลิก

ปั๊มไฮดรอลิก SY335

อะไหล่เครื่องขุด A10VO45DFLR 53R-VUC62N00 -S3042 R902502504 แพมพิมพ์พิสตันไฮดรอลิก แบรนด์ OEM กวางตอง สาเหตุสําหรับ XE26 XE35

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-1B-28P-8AG4 4331671 4358274 4399045 ปั๊มพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับ EX30 Cx26c ปั๊มหลักเครื่องขุด

PVD-0B-18B-6AG3-4950A 20400006 ปั๊มไฮดรอลิกสําหรับเครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิกพิสตันขนาดเล็ก อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-0B-21P-6G3 RB411-61113 RB411-61110 สําหรับ Kubota U20-5 Mini Excavator ปั๊มไฮดรอลิกพิสตัน

ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด

ปั๊มแบบลูกสูบ

ปั๊มเกียร์รถขุด

ปั๊มไฮดรอลิกหลัก ZX650 ZX850-1 ฮิตาชิ Excavator ปั๊มไฮดรอลิก

K3V140DT-9N04 EC290 เครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิก เครื่องขุดชิ้นส่วน

การก่อสร้าง ปั๊มไฮดรอลิกหลัก K3V112DTP-9N49 ปั๊มไฮดรอลิกสํารอง

EC700C EC700CL EC700B ปั๊มไฮดรอลิก K3V280DTH-1CDR-9N0Y-AVB VOE14621492

DX200-9 รถขุดไฮดรอลิกหลักปั๊ม OEM ประเภทลูกสูบปั๊มชิ้นส่วนรถขุด