EC140 วาล์วควบคุมหลักไฮดรอลิก UX22 วาล์วควบคุมหลักของรถขุด

Ec140 รถขุดไฮดรอลิกควบคุมวาล์วหลัก Ux22 ชิ้นส่วนเครื่องจักรรถขุดวาล์วควบคุมหลักไฮดรอลิก

• วาล์วควบคุมหลักของรถขุดหรือที่เรียกว่าวาล์วหลักหรือวาล์วหลายทาง ทำหน้าที่เป็นสวิตช์หลักของระบบไฮดรอลิกและท่อร่วมแบ่งการไหล โดยจะดูแลการเคลื่อนไหวของเครื่องจักรหลักทั้งหมด เช่น การยกบูม การดึงแขนกลับ การขุดถัง การแกว่ง และการเคลื่อนที่แบบสองทิศทาง

  ฟังก์ชั่น

  รับน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงที่จ่ายมาจากชุดปั๊มหลัก

  เมื่อผู้ปฏิบัติงานเปลี่ยนคันควบคุม น้ำมันไพลอตจะดันแกนหมุนภายในแต่ละอันของวาล์ว

  น้ำมันแรงดันสูงได้รับการจัดสรรให้กับหน่วยควบคุมที่เกี่ยวข้องอย่างแม่นยำ:

  กระบอกบูม – การเคลื่อนที่ขึ้น/ลงของบูม

  กระบอกแขน – การเคลื่อนที่เข้าและออกของแขน

  กระบอกถัง – เปิด/ปิดถัง

  มอเตอร์สวิง – การหมุนของร่างกายส่วนบน

  มอเตอร์เคลื่อนที่ – แชสซีเคลื่อนที่ไปข้างหน้า/ถอยหลัง

  ข้อผิดพลาดทั่วไปและการแก้ไขปัญหา

  • การทำงานที่เชื่องช้าหรืออ่อนแอ: แรงดันระบายหลักต่ำ แกนม้วนสึกหรอและมีการรั่วไหลภายใน LS ติดหรือวาล์วไหลลบ วัดความดันของระบบ ตรวจสอบแกนม้วนหลังการถอดประกอบ ทำความสะอาดชุดวาล์ว
  • การกระทำที่ไม่เสถียร/กระตุก: แกนม้วนเป็นรอย, สปริงที่ล้า, แรงดันนำร่องแปรผัน เปลี่ยนหรือบดแกนม้วนและสปริง ปรับเทียบแรงดันของนักบินอย่างเหมาะสม
  • ความล้มเหลวของการรั่วไหลของน้ำมัน: ซีลสึกหรอ, ตัววาล์วแตก เปลี่ยนองค์ประกอบการปิดผนึก ซ่อมแซมรอยแตกร้าวด้วยการเชื่อมหรือเปลี่ยนตัววาล์ว
  • การประสานกันของการเคลื่อนที่ของสารประกอบไม่ดี: วาล์วผสานที่ติดขัด, เช็ควาล์วโหลดทำงานผิดปกติ ทำความสะอาดวาล์วรวมและตรวจสอบความแน่นหนาของเช็ควาล์ว

   

  วาล์วควบคุมหลักทำหน้าที่เป็นศูนย์กระจายการไหลของไฮดรอลิก โดยกระจายน้ำมันแรงดันสูงของปั๊มหลักไปยังบูม แขน ถัง ตัวกระตุ้นแบบสวิงและการเคลื่อนที่อย่างแม่นยำ ควบคุมทิศทางการเคลื่อนไหว ความเร็ว และการซิงโครไนซ์หลายการกระทำ

ประวัติบริษัท