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YANMAR ViO27-5B 17245873501 17245873611 Mini excavadora bomba principal hidráulica PVD-1B-24BP-8AG5 para maquinaria de construcción bomba de engranajes de alta presión

YANMAR ViO27-5B 17245873501 17245873611 Mini excavadora bomba principal hidráulica PVD-1B-24BP-8AG5 para maquinaria de construcción bomba de engranajes de alta presión

YANMAR ViO27-5B bomba hidráulica principal

mini excavadora bomba de engranajes de alta presión

maquinaria de construcción bomba hidráulica PVD-1B-24BP-8AG5

Lugar de origen:

Porcelana

Número de modelo:

PVD-1B-24BP-8AG5 y sus componentes

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Embalaje:
caja de madera
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YANMAR ViO27-5B bomba hidráulica principal

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mini excavadora bomba de engranajes de alta presión

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maquinaria de construcción bomba hidráulica PVD-1B-24BP-8AG5

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Descripción de producto

Bomba principal hidráulica de miniexcavadora YANMAR ViO27-5B PVD-1B-24BP-8AG5 para maquinaria de construcción Bomba de engranajes de alta presión

La bomba hidráulica principal, que actúa como módulo de potencia fundamental de los circuitos hidráulicos de la excavadora, aprovecha la potencia del motor para convertir la energía del movimiento mecánico en energía hidráulica de alta presión. Proporciona aceite hidráulico presurizado a los motores de accionamiento hidráulico, facilitando cada movimiento operativo de la maquinaria excavadora. Las bombas de pistones variables axiales sirven como configuración de potencia estándar para la mayoría de las excavadoras de ingeniería civil. Las unidades de excavadora medianas y grandes adoptan una estructura integrada compacta que combina bombas principales duales y una bomba de engranajes piloto montada en la parte trasera. Un par de circuitos independientes de suministro de aceite de alta presión suministran fluido hidráulico a la válvula de control principal, lo que respalda el funcionamiento compuesto de acción múltiple con una presión de trabajo nominal de 28 MPa a 35 MPa. Ubicada en el chasis trasero de la máquina, la bomba piloto de baja presión funciona a 3–4 MPa con salida de flujo bajo, suministrando fluido de presión piloto para el accionamiento de la palanca de control y el posicionamiento del carrete de la válvula principal. Los conjuntos de pistones montados en el bloque de cilindros y la carcasa de la bomba giran sincrónicamente con el eje principal, logrando flujos de trabajo continuos de presurización y entrada de aceite. La modulación del ángulo de inclinación del plato oscilante cambia la longitud de la carrera del pistón, lo que ajusta directamente la magnitud del desplazamiento de la bomba. Un sistema de servoregulación externo gobierna el movimiento del plato oscilante de acuerdo con la retroalimentación de la señal hidráulica en tiempo real. Aumentar el ángulo del plato oscilante aumenta el rendimiento del fluido y la velocidad de funcionamiento de la máquina, mientras que reducir el ángulo reduce el consumo de combustible y evita que el motor se apague bajo carga. El conjunto de placa de válvula separa los canales de succión de aceite de baja presión y los canales de descarga de aceite de alta presión para lograr una distribución ordenada del fluido hidráulico. Tres estrategias de control principales garantizan el estado de funcionamiento estable y confiable de la bomba. La regulación constante de la potencia reduce automáticamente el desplazamiento de la bomba cuando aumentan las cargas operativas, protegiendo los componentes del motor y mejorando la eficiencia general de utilización de la energía. El sistema de detección de carga LS adapta el flujo de suministro de fluido a los requisitos de trabajo reales y mantiene un desplazamiento mínimo en ralentí para reducir el consumo de combustible. El módulo limitador de presión HP corta el desplazamiento excesivo de la bomba en la presión máxima, protegiendo las tuberías y cilindros hidráulicos contra rupturas y daños estructurales. Los fallos de funcionamiento típicos incluyen filtraciones internas de aceite causadas por la abrasión del pistón, daños en la placa de la válvula o la obstrucción del regulador, lo que provoca un funcionamiento lento de la máquina y una producción de energía inadecuada. Un regulador de cilindrada total bloqueado provoca sobrecarga del motor, escape de humo negro y calado durante escenarios de trabajo de carga pesada. Una fuga interna excesiva genera calor residual debido a la pérdida de presión, lo que resulta en una elevación anormal de la temperatura del aceite hidráulico. El arrastre de aire del sistema, el volumen insuficiente de fluido hidráulico y los cojinetes o pistones defectuosos crean sonidos de funcionamiento irregulares. El mantenimiento diario regular implica el reemplazo programado del aceite hidráulico y los elementos filtrantes para evitar el desgaste de las estructuras internas de precisión de la bomba. Garantizar una estanqueidad robusta de las tuberías de succión de aceite evita la entrada de aire y la vibración mecánica, mientras que mantener los niveles estándar de fluido hidráulico estabiliza el rendimiento de la bomba a largo plazo.
Informe de prueba de maquinaria
Proporcionó
Garantía
3 meses
Video inspección saliente
Proporcionó Nombre de la marca
OEM
Lugar de origen
Porcelana Nombre del producto
Bomba Hidráulica
Modelo
PVD-1B-24BP-8AG5 Cantidad mínima de pedido
1 pieza
Calidad
Alta calidad
El tiempo de entrega
7-15 días
Estándar o no estándar
Estándar
Solicitud
Maquinaria excavadora
Tamaño
Tamaño estándar
Embalaje Caja de madera

YANMAR ViO27-5B 17245873501 17245873611 Mini excavadora bomba principal hidráulica PVD-1B-24BP-8AG5 para maquinaria de construcción bomba de engranajes de alta presiónYANMAR ViO27-5B 17245873501 17245873611 Mini excavadora bomba principal hidráulica PVD-1B-24BP-8AG5 para maquinaria de construcción bomba de engranajes de alta presiónYANMAR ViO27-5B 17245873501 17245873611 Mini excavadora bomba principal hidráulica PVD-1B-24BP-8AG5 para maquinaria de construcción bomba de engranajes de alta presión

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