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Piezas de maquinaria del excavador de la reducción de la impulsión de la matanza del reductor de la caja de cambios del motor del oscilación del excavador SK350-8

Piezas de maquinaria del excavador de la reducción de la impulsión de la matanza del reductor de la caja de cambios del motor del oscilación del excavador SK350-8

Caja de cambios del motor de giro de excavadora sk350-8

reductor de caja de cambios sk350-8

Lugar de origen:

Porcelana

Número de modelo:

SK350-8

Ahora Charle
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Detalles del producto
Solicitud:
Excavador SK350-8
Color:
Gris metalizado
Número de modelo:
SK350-8
tipo:
Mando final de excavadora
Condición:
Todo nuevo
Peso:
10.00KG
Resaltar:

Caja de cambios del motor de giro de excavadora sk350-8

,

reductor de caja de cambios sk350-8

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 pieza
Detalles de empaquetado
Caja de cartón
Tiempo de entrega
7-35 días
Condiciones de pago
T/T
Descripción de producto

Piezas de maquinaria del excavador de la reducción de la impulsión de la matanza del reductor de la caja de cambios del motor del oscilación del excavador SK350-8

El reductor de giro de la excavadora, generalmente conocido como caja de cambios de giro, es un conjunto de transmisión esencial que vincula el motor de giro con el anillo de engranaje de giro grande. Está diseñado principalmente para reducir la velocidad y aumentar el par, lo que permite que el carro superior logre una rotación suave de 360 ​​grados.

Estructura central
• Engranaje solar: Estriado al motor de giro para introducir potencia de alta velocidad.
• Engranaje planetario: de 3 a 4 piezas por etapa, gira tanto de forma revolucionaria alrededor del planeta como de forma rotatoria sobre su propio eje para transmitir par.
• Corona: Fijada a la carcasa y engranada con los satélites.
• Portasatélites: Produce potencia y acciona el piñón inferior (engranaje impulsor).
• Freno: Freno multidisco húmedo incorporado; Frenado aplicado por resorte y liberación hidráulica para evitar que el giro se descontrole.
• Carcasa y cojinete: carcasa de acero fundido/acero forjado de alta resistencia, soportada por cojinetes de alta resistencia, con un rendimiento a prueba de polvo y fugas.

Principio de funcionamiento

El motor hidráulico produce una alta velocidad de rotación con un par bajo y transmite potencia al engranaje solar. La energía se entrega secuencialmente a través del conjunto de engranajes planetarios de la primera etapa y el portasatélites al engranaje solar secundario y al conjunto planetario de la segunda etapa. Después de una desaceleración planetaria de dos etapas, la energía sale del portasatélites secundario. El piñón funciona a baja velocidad y alto par, engrana con el anillo dentado interior del cojinete de giro y, en última instancia, impulsa la estructura superior para realizar un movimiento de giro suave.
Fallos y causas comunes
Ruido anormal/tartamudeo: desgaste de engranajes/corrosión por picaduras, daños en los cojinetes, aceite insuficiente/aceite sucio, espacio de engrane anormal.
Fuga de aceite: envejecimiento del sello de aceite, grietas en la carcasa, nivel excesivo de aceite, bloqueo de la válvula de ventilación.
Giro débil/giro lento: desgaste de engranajes/cojinetes, falla en la liberación del freno, fuga interna del motor, relación de velocidad no coincidente.
Sobrecalentamiento: Aceite insuficiente/deterioro del aceite, sobrecarga, arrastre de frenos, mala disipación del calor.
Salto de engranajes/Dientes de engranajes rotos: carga de impacto, entrada de materias extrañas, desgaste por fatiga, desalineación de la instalación.
Informe de prueba de maquinaria Proporcionó Garantía 1 año
Video inspección saliente Proporcionó Nombre de la marca OEM
Lugar de origen Porcelana Nombre de la pieza Conjunto de reducción de giro
Modelo SK350-8 Palabra clave Caja de cambios oscilante
Cantidad mínima de pedido 1 pieza Calidad Gran rendimiento probado
Solicitud Excavador El tiempo de entrega 7-35 días
Servicio Servicio profesional Condición Para estrenar

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