EC460 Гидравлический главный клапан управления OEM Части клапана управления экскаватора

Регулирующий клапан Миан экскаватора гидравлический для главного клапана частей клапана машинного оборудования экскаватора ЭК460

• Являясь основным переключателем и распределительным коллектором гидравлической системы экскаватора, главный регулирующий клапан (главный клапан/многоходовой клапан) централизованно управляет всеми движениями машины, включая подъем стрелы, втягивание стрелы, копание ковша, поворот и движение вперед-назад.

  Функции

  Масло под высоким давлением из главного гидравлического насоса поступает в корпус главного регулирующего клапана.

  При перемещении рукоятки управления управляющее масло приводит в движение каждый внутренний золотник.

  Точное распределение потока масла высокого давления по цилиндрам и двигателям:

  Цилиндр стрелы – подъем/опускание стрелы

  Цилиндр рычага – выдвижение/втягивание рычага

  Цилиндр ковша – открытие/закрытие ковша

  Поворотный двигатель – поворот машины

  Ходовой двигатель – движение вперед/назад

  Распространенные неисправности и устранение неполадок

  • Работа на низкой скорости или с низким усилием: недостаточное давление предохранительного клапана, внутренняя утечка из-за износа золотника, заклинивание клапанов отрицательного потока/LS. Проверьте давление в системе, разберите и проверьте золотники, очистите узлы клапанов.
  • Неровная/неровная работа: поврежденные поверхности золотника, износ пружин, нестабильное управляющее давление. Отполируйте или замените золотники и пружины, отрегулируйте стабильность управляющего давления.
  • Утечка гидравлического масла: износ уплотнений, трещины в корпусе клапана. Заменить уплотнители; Заварите трещины или замените корпус клапана.
  • Несинхронизированные комбинированные движения: заедание сливных клапанов, отказ обратных клапанов нагрузки. Очистите клапаны объединения потоков и проверьте герметичность обратного клапана.

   

  Главный регулирующий клапан экскаватора служит распределительным узлом гидравлической системы. Он точно подает масло под высоким давлением от главного насоса к стреле, рукояти, ковшу, механизмам поворота и перемещения, контролируя направление движения, скорость и координацию сложных действий.

Профиль компании