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Scavatori PVD-00B-14P-6AG3 Pompa idraulica 014BC002 Pompa a pistoni per Kubota Kx36-2 Pompa idraulica Parti di macchinari da costruzione

Scavatori PVD-00B-14P-6AG3 Pompa idraulica 014BC002 Pompa a pistoni per Kubota Kx36-2 Pompa idraulica Parti di macchinari da costruzione

Pompa idraulica Kubota Kx36-2

pompa a pistone per escavatore PVD-00B-14P-6AG3

pompa principale idraulica per macchine edili

Luogo di origine:

Cina

Numero di modello:

PVD-00B-14P-6AG3

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Pompa idraulica Kubota Kx36-2

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pompa a pistone per escavatore PVD-00B-14P-6AG3

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pompa principale idraulica per macchine edili

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Pompa a pistone della pompa idraulica 014BC002 dell'escavatore PVD-00B-14P-6AG3 per le parti di macchine edili della pompa idraulica Kubota Kx36-2

Essendo la principale fonte di energia per il circuito idraulico dell'escavatore, la pompa idraulica principale è azionata dal motore di bordo per convertire la coppia meccanica in potenza idraulica ad alta pressione. Questa unità fornisce fluido idraulico pressurizzato ai gruppi motore idraulico, azionando l'intera gamma di movimenti operativi per le attrezzature dell'escavatore. Le pompe assiali a pistoni variabili sono universalmente equipaggiate sui moderni escavatori tecnici. Gli escavatori di medie e grandi dimensioni adottano una configurazione unificata di doppie pompe principali abbinate a una pompa pilota a ingranaggi montata posteriormente. Un doppio circuito indipendente di erogazione dell'olio ad alta pressione alimenta il gruppo valvola di controllo principale per supportare operazioni composite coordinate, con uno spettro di pressione di esercizio standard compreso tra 28 MPa e 35 MPa. Montata sulla sezione posteriore del telaio, la pompa pilota a bassa pressione funziona costantemente a 3-4 MPa con un flusso in uscita minimo, fornendo olio a pressione pilota regolata per la manipolazione del joystick e l'attuazione della bobina della valvola principale. I gruppi pistone ancorati al blocco cilindri e all'alloggiamento della pompa ruotano in sincronia con il mandrino principale, completando cicli continui di aspirazione e pressurizzazione dell'olio. La regolazione fine dell'angolo obliquo del piatto oscillante altera la distanza di corsa del pistone, regolando così il volume di cilindrata complessivo della pompa. Un'unità di servoregolazione esterna modula il posizionamento del piatto oscillante in risposta ai segnali di feedback idraulici in tempo reale. L'aumento dell'inclinazione del piatto oscillante aumenta il volume di erogazione del fluido e la velocità operativa della macchina, mentre la riduzione dell'angolo riduce il consumo di carburante ed elimina lo stallo imprevisto del motore. Il gruppo della piastra della valvola separa i passaggi di aspirazione dell'olio a bassa pressione dai canali di scarico ad alta pressione per ottenere una distribuzione precisa del fluido idraulico. Tre logiche di controllo specializzate sono alla base delle prestazioni stabili e affidabili della pompa. La regolazione costante della potenza riduce in modo proattivo la cilindrata della pompa in condizioni di carico elevato, salvaguardando il motore e ottimizzando l'efficienza di utilizzo della potenza. Il sistema di rilevamento del carico LS offre un flusso di fluido adattivo che soddisfa le esigenze di lavoro in loco e mantiene una cilindrata bassa durante gli stati di inattività per ridurre gli sprechi di carburante. Il meccanismo di limitazione della pressione HP tronca la cilindrata della pompa alle soglie di pressione di picco, proteggendo le tubazioni idrauliche e i cilindri idraulici da guasti dovuti a scoppio. Difetti operativi comuni includono infiltrazioni interne causate dall'usura del pistone, dalla frattura della piastra della valvola o dal blocco del regolatore, che portano a una risposta lenta della macchina e a una potenza inadeguata. Un regolatore di cilindrata totale bloccato provoca sovraccarico del motore, emissione di fumo nero e arresto improvviso durante la costruzione di carichi pesanti. Una grave perdita interna converte la perdita di pressione idraulica in energia termica, inducendo un surriscaldamento anomalo del fluido idraulico. L'ingestione di aria nel sistema idraulico, un volume di olio insufficiente e cuscinetti o pistoni usurati genereranno rumori di funzionamento irregolari. La manutenzione ordinaria comprende la sostituzione programmata del fluido idraulico e degli elementi filtranti per prevenire l'abrasione dei componenti interni ad alta precisione. È necessario mantenere una tenuta ermetica delle linee di aspirazione dell'olio per evitare l'ingresso di aria e vibrazioni meccaniche, con il fluido idraulico mantenuto a livelli calibrati per sostenere prestazioni costanti della pompa.
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Fornito
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Fornito Marchio
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Luogo di origine
Cina Nome del prodotto
Pompa idraulica
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PVD-00B-14P MOQ
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Macchinari per escavatori
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Scavatori PVD-00B-14P-6AG3 Pompa idraulica 014BC002 Pompa a pistoni per Kubota Kx36-2 Pompa idraulica Parti di macchinari da costruzioneProfilo Aziendale

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