Σπίτι > προϊόντα > Υδραυλική κύρια αντλία >
Υδραυλική κύρια αντλία PVD-0B-17P-6AG3 για εκσκαφέα Hitachi 4699431 9303390 ZX27 ZX29 Άξονα αντλία με έμβολο ανταλλακτικά εκσκαφέα

Υδραυλική κύρια αντλία PVD-0B-17P-6AG3 για εκσκαφέα Hitachi 4699431 9303390 ZX27 ZX29 Άξονα αντλία με έμβολο ανταλλακτικά εκσκαφέα

Υδραυλική κύρια αντλία για εκσκαφέα Hitachi

ανταλλακτικά εκσκαφέα αντλίας αξονικού εμβόλου

υδραυλική αντλία PVD-0B-17P-6AG3 με εγγύηση

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Αριθμό μοντέλου:

PVD-0B-17P-6AG3

Συνομιλία τώρα
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Λεπτομέρειες προιόντος
Συσκευασία:
Ξύλινο κουτί
Επισημαίνω:

Υδραυλική κύρια αντλία για εκσκαφέα Hitachi

,

ανταλλακτικά εκσκαφέα αντλίας αξονικού εμβόλου

,

υδραυλική αντλία PVD-0B-17P-6AG3 με εγγύηση

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
1 PC
Συσκευασία λεπτομέρειες
Χαρτοκιβώτιο
Χρόνος παράδοσης
7-15 Ημέρες
Όροι πληρωμής
T/T
Περιγραφή προϊόντων

Υδραυλική κύρια αντλία PVD-0B-17P-6AG3 για Hitachi Excavator 4699431 9303390 ZX27 ZX29 Axial Piston Pump Excavator Ανταλλακτικά

Λειτουργώντας ως το κύριο εξάρτημα ισχύος που τροφοδοτεί τα υδραυλικά συστήματα εκσκαφέων, η κύρια υδραυλική αντλία κινείται από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης για να μετατρέψει τη μηχανική κίνηση σε υδραυλική ενέργεια υψηλής πίεσης. Μεταφέρει υδραυλικό λάδι υπό πίεση στις μονάδες υδραυλικής μετάδοσης κίνησης, επιτρέποντας κάθε εργασία λειτουργίας των εκσκαφέων κατασκευής. Οι αξονικές αντλίες μεταβλητού εμβόλου υιοθετούνται ευρέως ως η τυπική διαμόρφωση ισχύος για τεχνικούς εκσκαφείς. Τα μεσαία και μεγάλα μοντέλα εκσκαφέων χρησιμοποιούν ένα ενσωματωμένο σύστημα διπλής κύριας αντλίας σε συνδυασμό με μια μονάδα αντλίας πιλοτικού γραναζιού τοποθετημένη στο πίσω μέρος. Δύο ανεξάρτητοι βρόχοι παροχής λαδιού υψηλής πίεσης παρέχουν υδραυλικό υγρό στο συγκρότημα της κύριας βαλβίδας ελέγχου, υποστηρίζοντας εύκαμπτες σύνθετες κινήσεις εργασίας με ονομαστική πίεση εργασίας 28MPa έως 35MPa. Τοποθετημένη στο πίσω πλαίσιο, η πιλοτική αντλία χαμηλής πίεσης λειτουργεί στα 3–4 MPa με χαμηλή ροή εξόδου, παρέχοντας σταθερό υγρό πίεσης πιλότου για τη λειτουργία του joystick και την τοποθέτηση του πυρήνα της κύριας βαλβίδας. Τα συγκροτήματα εμβόλων που είναι αγκυρωμένα στο μπλοκ κυλίνδρων και στο περίβλημα της αντλίας περιστρέφονται παράλληλα με τον κύριο άξονα, επιτυγχάνοντας διαδικασίες κυκλικής αναρρόφησης λαδιού και συσσώρευσης πίεσης. Η διαμόρφωση της γωνίας κλίσης της πλάκας περιστροφής αλλάζει την απόσταση διαδρομής του εμβόλου, η οποία προσαρμόζει άμεσα τον όγκο μετατόπισης της αντλίας. Ένα εξωτερικό σύστημα ρύθμισης σερβομηχανισμού διέπει τις αλλαγές θέσης της πλάκας swash σύμφωνα με την ανάδραση δυναμικού υδραυλικού σήματος. Η αύξηση της γωνίας της πλάκας περιστροφής αυξάνει την παροχή υγρού και την ταχύτητα λειτουργίας, ενώ η μείωση της γωνίας ελαχιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου και αποτρέπει το σβήσιμο του κινητήρα κάτω από μεγάλα φορτία. Η πλάκα βαλβίδας διαχωρίζει τα κανάλια αναρρόφησης λαδιού χαμηλής πίεσης και τα κανάλια εκκένωσης υψηλής πίεσης για να πραγματοποιήσει την ομαλή κατανομή του υδραυλικού υγρού. Τρεις βασικές λογικές ελέγχου υποστηρίζουν την αξιόπιστη λειτουργική απόδοση της αντλίας. Ο σταθερός έλεγχος ισχύος μειώνει αυτόματα τη μετατόπιση της αντλίας κατά την αύξηση των φορτίων εργασίας, προστατεύοντας τα εξαρτήματα του κινητήρα και βελτιώνοντας την απόδοση χρήσης ισχύος. Το σύστημα ανίχνευσης φορτίου LS ταιριάζει με την παροχή υγρού με τις πραγματικές απαιτήσεις εργασίας στις εγκαταστάσεις και διατηρεί χαμηλή μετατόπιση στο ρελαντί για μείωση της σπατάλης καυσίμου. Η μονάδα περιορισμού πίεσης HP περικόπτει την υπερβολική μετατόπιση της αντλίας στα όρια πίεσης αιχμής, προστατεύοντας τους υδραυλικούς αγωγούς και τους κυλίνδρους από αστοχία διάρρηξης και δομικές βλάβες. Τα τυπικά λειτουργικά ελαττώματα περιλαμβάνουν εσωτερική διαρροή λαδιού που προκαλείται από τριβή του εμβόλου, θραύση της πλάκας βαλβίδας ή απόφραξη του ρυθμιστή, που οδηγεί σε αργή κίνηση του μηχανήματος και ανεπαρκή ικανότητα εξόδου ισχύος. Ένας κλειδωμένος ρυθμιστής μέγιστου κυβισμού ενεργοποιεί επίμονη υπερφόρτωση κινητήρα, μαύρη εξάτμιση καπνού και ξαφνικό σβήσιμο κατά τη διάρκεια σεναρίων κατασκευής βαρέως φορτίου. Σοβαρή εσωτερική διαρροή δημιουργεί σπατάλη θερμότητας από την απώλεια υδραυλικής πίεσης, με αποτέλεσμα μη φυσιολογικές αιχμές της θερμοκρασίας του υδραυλικού λαδιού. Η διείσδυση αέρα στο σύστημα, τα ανεπαρκή αποθέματα υδραυλικού υγρού και τα ελαττωματικά ρουλεμάν ή έμβολα δημιουργούν ανώμαλους μηχανικούς ήχους λειτουργίας. Η καθημερινή συντήρηση του εξοπλισμού απαιτεί περιοδική ανανέωση του υδραυλικού λαδιού και των στοιχείων φίλτρου για τη διατήρηση της ακρίβειας των εσωτερικών εξαρτημάτων της αντλίας. Η εξασφάλιση στιβαρής στεγανότητας των σωλήνων αναρρόφησης λαδιού εξαλείφει την εισαγωγή αέρα και τους μηχανικούς κραδασμούς, ενώ η διατήρηση των τυπικών επιπέδων υδραυλικού υγρού σταθεροποιεί τη μακροπρόθεσμη απόδοση λειτουργίας της αντλίας.
Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων
Παρέχεται
Εγγύηση
3 Μήνες
Βίντεο εξερχόμενη-επιθεώρηση
Παρέχεται Επωνυμία
OEM
Τόπος καταγωγής
Κίνα Όνομα προϊόντος
Υδραυλική Αντλία
Μοντέλο
PVD-0B-17P-6AG3 MOQ
1 Τεμάχιο
Ποιότητα
Υψηλής Ποιότητας
Χρόνος παράδοσης
7-15 ημέρες
Τυπικό ή μη τυπικό
Πρότυπο
Εφαρμογή
Μηχανήματα εκσκαφέων
Μέγεθος
Τυπικό μέγεθος
Συσκευασία Ξύλινο κουτί

Υδραυλική κύρια αντλία PVD-0B-17P-6AG3 για εκσκαφέα Hitachi 4699431 9303390 ZX27 ZX29 Άξονα αντλία με έμβολο ανταλλακτικά εκσκαφέα 0Εταιρικό Προφίλ

Υδραυλική κύρια αντλία PVD-0B-17P-6AG3 για εκσκαφέα Hitachi 4699431 9303390 ZX27 ZX29 Άξονα αντλία με έμβολο ανταλλακτικά εκσκαφέα 1

Υδραυλική κύρια αντλία PVD-0B-17P-6AG3 για εκσκαφέα Hitachi 4699431 9303390 ZX27 ZX29 Άξονα αντλία με έμβολο ανταλλακτικά εκσκαφέα 2

Υδραυλική κύρια αντλία PVD-0B-17P-6AG3 για εκσκαφέα Hitachi 4699431 9303390 ZX27 ZX29 Άξονα αντλία με έμβολο ανταλλακτικά εκσκαφέα 3

Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε

Πολιτική μυστικότητας Καλή ποιότητα της Κίνας Ανταλλακτικά μηχανημάτων εκσκαφέων Προμηθευτής. Πνευματικά δικαιώματα © 2026 Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd . Διατηρούνται όλα τα πνευματικά δικαιώματα.