Σπίτι > προϊόντα > Υδραυλική κύρια αντλία >
HPR100 Υδραυλική κύρια αντλία ανταλλακτικά κιτ Τελική κίνηση ρυμουλκούμενο άξονα ταξιδιωτικό κινητήρα PC200 εξορυκτής κατασκευής μηχανών

HPR100 Υδραυλική κύρια αντλία ανταλλακτικά κιτ Τελική κίνηση ρυμουλκούμενο άξονα ταξιδιωτικό κινητήρα PC200 εξορυκτής κατασκευής μηχανών

Συσκευή υδραυλικής κύριας αντλίας HPR100

PC200 Μέρη κινητήρων ταξιδιωτικών εξορυκτών

Τελική αντικατάσταση άξονα ρουλεμάν

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Αριθμό μοντέλου:

HPR100

Συνομιλία τώρα
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Λεπτομέρειες προιόντος
Συσκευασία:
ξύλινο κουτί
Επισημαίνω:

Συσκευή υδραυλικής κύριας αντλίας HPR100

,

PC200 Μέρη κινητήρων ταξιδιωτικών εξορυκτών

,

Τελική αντικατάσταση άξονα ρουλεμάν

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
1 τεμ
Συσκευασία λεπτομέρειες
Χαρτοκιβώτιο
Χρόνος παράδοσης
7-15 Ημέρες
Όροι πληρωμής
T/T
Περιγραφή προϊόντων

Κιτ ανταλλακτικών υδραυλικής κύριας αντλίας HPR100 Τελικός άξονας μετάδοσης κίνησης Μηχανήματα κατασκευής εκσκαφέων PC200

Η κύρια υδραυλική αντλία λειτουργεί ως η κύρια πηγή ενέργειας για τη λειτουργία του υδραυλικού κυκλώματος του εκσκαφέα. Τροφοδοτούμενο από τον κινητήρα, μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε υδραυλική ενέργεια υψηλής πίεσης και παρέχει υγρό υπό πίεση στους υδραυλικούς κινητήρες, οδηγώντας όλες τις λειτουργικές κινήσεις του εκσκαφέα. Οι αντλίες εμβόλου αξονικής μεταβλητής μετατόπισης είναι η κύρια επιλογή για τη διαμόρφωση μηχανικού εκσκαφέα. Τα μεσαία και μεγάλα κατασκευαστικά μηχανήματα υιοθετούν ένα ενσωματωμένο σύστημα διπλής κύριας αντλίας σε συνδυασμό με μια μονάδα αντλίας πιλοτικού γραναζιού τοποθετημένη στο πίσω μέρος. Δύο αυτόνομοι αγωγοί παροχής λαδιού υψηλής πίεσης τροφοδοτούν την κύρια βαλβίδα ελέγχου για την πραγματοποίηση σύνθετων ενεργειών εργασίας, με ονομαστική πίεση λειτουργίας 28–35 MPa. Η πιλοτική αντλία χαμηλής πίεσης στο άκρο της ουράς λειτουργεί στα 3 έως 4 MPa με χαμηλή απόδοση ροής, προσφέροντας λάδι πιλότου για τον μοχλό ελέγχου και την ενεργοποίηση του πηνίου της κύριας βαλβίδας. Τα συγκροτήματα εμβόλων που είναι εγκατεστημένα μέσα στο μπλοκ κυλίνδρων και στο περίβλημα της αντλίας περιστρέφονται ταυτόχρονα με τον κύριο άξονα, ολοκληρώνοντας τις διαδικασίες αναρρόφησης λαδιού και συσσώρευσης πίεσης. Οι ρυθμίσεις στη γωνία κλίσης της πλάκας περιστροφής αλλάζουν το μήκος διαδρομής του εμβόλου, τροποποιώντας έτσι την ικανότητα μετατόπισης της αντλίας. Ο εξωτερικός σερβορυθμιστής οδηγεί την κίνηση της πλάκας swash σύμφωνα με τα υδραυλικά σήματα ανάδρασης. Μια μεγαλύτερη γωνία κλίσης αυξάνει τη ροή του υγρού και την ταχύτητα λειτουργίας, ενώ μια μικρότερη γωνία μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και αποτρέπει το στάσιμο του κινητήρα. Η πλάκα βαλβίδας διαχωρίζει τα κανάλια εισόδου χαμηλής πίεσης και εξόδου υψηλής πίεσης για την επίτευξη υδραυλικής διανομής λαδιού. Τρεις έξυπνοι τρόποι ελέγχου υποστηρίζουν την αποτελεσματική λειτουργία της αντλίας. Ο σταθερός έλεγχος ισχύος μειώνει αυτόματα τη μετατόπιση της αντλίας καθώς αυξάνεται το φορτίο, προστατεύοντας τον κινητήρα και βελτιστοποιώντας τη συνολική χρήση ισχύος. Το σύστημα ανίχνευσης φορτίου LS παρέχει ροή υγρού κατ' απαίτηση και διατηρεί χαμηλή μετατόπιση σε κατάσταση ρελαντί για να επιτύχει αποτελέσματα εξοικονόμησης καυσίμου. Η λειτουργία περιορισμού πίεσης HP ελαχιστοποιεί τη μετατόπιση της αντλίας σε πίεση αιχμής για να αποτρέψει το ράγισμα των υδραυλικών σωληνώσεων και των κυλίνδρων. Τυπικές βλάβες περιλαμβάνουν εσωτερική διαρροή που προκαλείται από τριβή του εμβόλου, ζημιά της πλάκας βαλβίδας ή απόφραξη του ρυθμιστή, με αποτέλεσμα την αργή λειτουργία του μηχανήματος και το έλλειμμα ισχύος. Εάν ο ρυθμιστής στερεωθεί στο μέγιστο κυβισμό, ο κινητήρας θα υποστεί υπερφόρτωση, θα εκπέμπει μαύρο καπνό και θα σταματήσει κάτω από μεγάλα φορτία εργασίας. Η σοβαρή εσωτερική διαρροή μετατρέπει την απώλεια πίεσης σε θερμική ενέργεια, προκαλώντας ανώμαλη υπερθέρμανση του υδραυλικού λαδιού. Ο αέρας που εισέρχεται στο υδραυλικό σύστημα, ο ανεπαρκής όγκος λαδιού και τα κατεστραμμένα ρουλεμάν ή τα έμβολα θα προκαλέσουν μη φυσιολογικό θόρυβο λειτουργίας. Η τακτική συντήρηση περιλαμβάνει την έγκαιρη αντικατάσταση του υδραυλικού λαδιού και των φίλτρων για την αποφυγή φθοράς σε εσωτερικά μέρη ακριβείας. Εγγυηθείτε τη στεγανή στεγανοποίηση των αγωγών αναρρόφησης για να αποτρέψετε την αναρρόφηση αέρα και τους κραδασμούς της μηχανής και διατηρήστε το υδραυλικό λάδι στο καθορισμένο επίπεδο για να εξασφαλίσετε σταθερή απόδοση λειτουργίας της αντλίας.
Έκθεση δοκιμής μηχανημάτων
Παρέχεται
Εγγύηση
3 Μήνες
Βίντεο εξερχόμενη-επιθεώρηση
Παρέχεται Επωνυμία
OEM
Τόπος καταγωγής
Κίνα Όνομα προϊόντος
Υδραυλική Αντλία
Μοντέλο
A8VO200 MOQ
1 Τεμάχιο
Ποιότητα
Υψηλής ποιότητας
Χρόνος παράδοσης
7-15 ημέρες
Τυπικό ή μη τυπικό
Πρότυπο
Εφαρμογή
Μηχανήματα εκσκαφέων
Μέγεθος
Τυπικό μέγεθος
Συσκευασία Ξύλινο κουτί

HPR100 Υδραυλική κύρια αντλία ανταλλακτικά κιτ Τελική κίνηση ρυμουλκούμενο άξονα ταξιδιωτικό κινητήρα PC200 εξορυκτής κατασκευής μηχανών 0Εταιρικό Προφίλ

HPR100 Υδραυλική κύρια αντλία ανταλλακτικά κιτ Τελική κίνηση ρυμουλκούμενο άξονα ταξιδιωτικό κινητήρα PC200 εξορυκτής κατασκευής μηχανών 1

HPR100 Υδραυλική κύρια αντλία ανταλλακτικά κιτ Τελική κίνηση ρυμουλκούμενο άξονα ταξιδιωτικό κινητήρα PC200 εξορυκτής κατασκευής μηχανών 2

HPR100 Υδραυλική κύρια αντλία ανταλλακτικά κιτ Τελική κίνηση ρυμουλκούμενο άξονα ταξιδιωτικό κινητήρα PC200 εξορυκτής κατασκευής μηχανών 3

Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε

Πολιτική μυστικότητας Καλή ποιότητα της Κίνας Ανταλλακτικά μηχανημάτων εκσκαφέων Προμηθευτής. Πνευματικά δικαιώματα © 2026 Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd . Διατηρούνται όλα τα πνευματικά δικαιώματα.