products details

المنزل منتجات

مضخة مكبس رئيسية هيدروليكية جديدة K3V63DT-9N3D-14 121-1504 للحفارات CAT312 قطع غيار معدات البناء

مضخة مكبس رئيسية هيدروليكية جديدة K3V63DT-9N3D-14 121-1504 للحفارات CAT312 قطع غيار معدات البناء

Model Number:	K3V63DT-9N3D-14
MOQ:	1 جهاز كمبيوتر
Payment Terms:	تي/تي

Detail Information

وصف المنتج

Detail Information

مكان المنشأ:

الصين

تفاصيل التغليف:

كرتون

إبراز:

CAT312 مضخة المكبس الرئيسي الهيدروليكية

المضخة الهيدروليكية K3V63DT للحفر

مضخة هيدروليكية لآلات البناء

وصف المنتج

مضخة البستن الرئيسي الهيدروليكية الجديدة K3V63DT-9N3D-14 121-1504 للقطر 312 قطعة آلات بناء الحفار

الوظيفة

كمصدر طاقة أساسي للحلقات الهيدروليكية للحفر ، يتم تشغيل المضخة الهيدروليكية الرئيسية بواسطة المحرك.أنه يحقق تحويل الطاقة من الشكل الميكانيكي إلى شكل هيدروليكي عالية الضغط ونقل المتوسط الضغط إلى المحركات الهيدروليكية لدفع طفرة، ذراع، دلو، السفر وحركات التأرجح.

النوع

مضخات المكبس المحورية المتغيرة هي الخيار السائد للمحفرات البناءية. تستخدم نماذج الحجم المتوسط والكبير مضخات رئيسية مزدوجة متكاملة مجهزة بمضخة معدات الطيار الخلفية.
دوائر مزدوجة مستقلة للزيت عالية الضغط تزود سائل صمام التحكم الرئيسي لتحقيق تنسيق العمل المركب، مع ضغط العمل بين 28MPa و 35MPa.
مثبتة على الطرف الخلفي من المضخة ، تعمل مضخة الطيار منخفضة الضغط عند 3 ~ 4MPa مع معدل تدفق صغير ، وتزود زيت التحكم في الطيار بمقبضات التشغيل وأدوات الصمام الرئيسية.

الأجزاء الداخلية

تجمعات المكبس المتعددة مثبتة في الغطاء وكتلة الأسطوانة تدور بالتزامن مع العمود الرئيسي لإكمال امتصاص الزيت وتوليد الضغط.
تعديل زاوية ميل لوحة السواش يغير طول ضربة المكبس ، مما يزيد من تنظيم النزوح الحجمي للمضخة.
جهاز التحكم الخارجي يعدل موقع صفيحة السواش وفقًا لإشارات ردود الفعل الهيدروليكية. زيادة الزاوية تجلب نزوحًا أكبر وسرعة تدفق أعلى.انخفاض الزاوية يقلل من استهلاك الوقود ويتجنب إيقاف المحرك.
صفيحة الصمام تفصل بين قناة الدخول منخفضة الضغط وقناة الخروج عالية الضغط لتوزيع السائل الهيدروليكي بشكل صحيح.

ثلاثة أنماط التحكم

يقلل تنظيم الطاقة الثابت تلقائيًا من نقل المضخة تحت زيادة الحمل ، مما يحمي تشغيل المحرك ويحقق استغلال كامل للطاقة.
يوفر نظام استشعار الحمل LS تدفقًا يتوافق مع الطلب العملي الفعلي ويحافظ على انخفاض التشغيل أثناء التوقف لتقليل استهلاك الوقود.
ميزة الحد من الضغط HP تقلل من نقل المضخة عند أقصى ضغط للنظام ، مما يمنع أنابيب الأسطوانات والأسطوانات الهيدروليكية من التصدع.

أخطاء شائعة

التسرب الداخلي الناجم عن ارتداء المكبس أو تلف صفيحة الصمام أو انسداد جهاز التحكم يؤدي إلى بطء سرعة الحركة وعدم كفاية الطاقة الخارجة.
الجهاز المنظم عالق عند التحرّك الكامل سيخلق ظاهرة إفراط في تحمّل المحرّك، يرافقه دخان أسود وتوقف المحرّك تحت الحمل الثقيل.
التسرب الداخلي المفرط يحول فقدان الضغط إلى طاقة حرارية ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي بشكل غير طبيعي.
إدخال الهواء أو زيت هيدروليك غير كاف أو تعطل المحامل ومكونات المكبس سوف يخلق صوت تشغيل غير طبيعي.

الصيانة

قم بتجديد عناصر الزيت الهيدروليكية والفلترات بشكل دوري لمنع تآكل المكونات الدقيقة من جراء التجريف. ابقي أنابيب الشفط مغلقة جيدًا لمنع دخول الهواء وتذبذب المعدات.الحفاظ على الزيت الهيدروليكي على المستوى القياسي لتجنب حدوث فشل في المضخة.

تقرير اختبار الآلة	تم توفيرها	الضمان	ثلاثة أشهر
الفيديو الخروج التفتيش	تم توفيرها	الاسم التجاري	صناعة المعدات الأولية
مكان المنشأ	الصين	اسم المنتج	مضخة هيدروليكية
النموذج	K3V63DT-9N3D-14	الـ MOQ	قطعة واحدة
الجودة	ذات جودة عالية	وقت التسليم	7-15 يوما
القياسية أو غير القياسية	المعيار	التطبيق	آلات الحفر
الحجم	الحجم القياسي	اللون	أصفر

مضخة مكبس رئيسية هيدروليكية جديدة K3V63DT-9N3D-14 121-1504 للحفارات CAT312 قطع غيار معدات البناء ملف الشركة

العلامات:

قطع غيار ماكينات الحفارات

صمام التحكم الرئيسي الهيدروليكي

أجزاء محرك الديزل

المضخة الهيدروليكية الرئيسية

محرك الأرجوحة الحفريات

محرك السفر للحفارة

علبة التروس ذات المحرك المتأرجح

اسطوانة هيدروليكية للحفارة

حالة المحرك المتأرجح

مقابض عصا التحكم للحفارة

صمام دواسة قدم الحفر

علبة التروس للسيارات

الشاحن التربيني للحفارة

products details