R250 R250LC-7 31EN-10070 Hộp số động cơ xoay Hộp số giảm tốc thủy lực OEM

Các yếu tố trang điểm cấu trúc quan trọng

Các lỗi thường gặp và các yếu tố nguồn nguyên nhân gốc rễ

• Tiếng ồn bất thường kỳ lạ / Tình trạng hoạt động không ổn định khi chạy không ổn định: Các khuyết tật do mài mòn bánh răng và hư hỏng bề mặt rỗ, hỏng hóc ổ trục, chất lỏng bôi trơn bị ô nhiễm không đủ hoặc bị bẩn, thông số kích thước khe hở ăn khớp bánh răng không phù hợp.
• Các vấn đề về rò rỉ và rò rỉ dầu: Các thành phần đệm kín dầu bị mòn, hư hỏng do nứt kết cấu vỏ, đổ đầy quá mức chất lỏng bôi trơn, cổng thoát khí thông hơi bị tắc.
• Hiệu suất chuyển động xoay yếu khi chuyển động chậm hoặc không được cung cấp năng lượng: Các cụm bộ phận bánh răng và ổ trục bị mòn, tình trạng trạng thái nhả phanh không hoàn chỉnh một phần, rò rỉ dòng chảy bên trong của bộ phận thân động cơ thủy lực, thông số tỷ số truyền giảm tốc không khớp không tương thích.
• Các vấn đề nghiêm trọng về tăng nhiệt độ quá nhiệt quá mức: Lượng dầu không đủ hoặc đặc tính hiệu suất chất lượng dầu bôi trơn bị suy giảm, điều kiện làm việc ở tải trọng nặng quá tải, lực cản ma sát kéo phanh liên tục, hiệu suất tản nhiệt kém hiệu quả.
• Bánh răng bị trượt nhảy / Bánh răng bị gãy Thiệt hại do tai nạn gãy răng: Lực tác động của tải trọng, tạp chất lạ xâm nhập vào cơ cấu bên trong hộp số, các vấn đề hư hỏng do hao mòn do lão hóa do lão hóa, lỗi căn chỉnh trục bù đắp trong quá trình lắp ráp.