PSVD2-17E PSVD2-21E PSVD2-27E ชุดซ่อมแซมปั๊มไฮดรอลิกสําหรับ KYB DX60-7 DH60-7 ชุดซ่อมแซมปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊ม

PSVD2-17E PSVD2-21E PSVD2-27E ชุดซ่อมแซมปั๊มไฮดรอลิกสําหรับ KYB DX60-7 DH60-7 ชุดซ่อมแซมปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊ม

Name: PSVD2-17E PSVD2-21E PSVD2-27E ชุดซ่อมแซมปั๊มไฮดรอลิกสําหรับ KYB DX60-7 DH60-7 ชุดซ่อมแซมปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊ม
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: พีเอสวีดี2-17E
Availability: InStock

KYB DX60-7 ชุดซ่อมปั๊มไฮดรอลิก

DH60-7 digger บล็อกกระบอก Rebuild Kit

PSVD2 Series แผ่นวาล์วไฮดรอลิกชุด

สถานที่กำเนิด:

จีน

หมายเลขรุ่น:

พีเอสวีดี2-17E

พูดคุยกันตอนนี้

ขอคําอ้างอิง

รายละเอียดสินค้า

การบรรจุ:

กล่องไม้

เน้น:

KYB DX60-7 ชุดซ่อมปั๊มไฮดรอลิก

DH60-7 digger บล็อกกระบอก Rebuild Kit

PSVD2 Series แผ่นวาล์วไฮดรอลิกชุด

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ

1 ชิ้น

รายละเอียดการบรรจุ

กล่องกระดาษ

เวลาการส่งมอบ

7-15 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน

ที/ที

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

อะไหล่เครื่องขุด A10VO45DFLR 53R-VUC62N00 -S3042 R902502504 แพมพิมพ์พิสตันไฮดรอลิก แบรนด์ OEM กวางตอง สาเหตุสําหรับ XE26 XE35

พูดคุยกันตอนนี้

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-1B-28P-8AG4 4331671 4358274 4399045 ปั๊มพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับ EX30 Cx26c ปั๊มหลักเครื่องขุด

พูดคุยกันตอนนี้

PVD-0B-18B-6AG3-4950A 20400006 ปั๊มไฮดรอลิกสําหรับเครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิกพิสตันขนาดเล็ก อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

พูดคุยกันตอนนี้

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-0B-21P-6G3 RB411-61113 RB411-61110 สําหรับ Kubota U20-5 Mini Excavator ปั๊มไฮดรอลิกพิสตัน

พูดคุยกันตอนนี้

ติดต่อเรา

+8615294125097

guangqi334@gmail.com

พูดคุยกันตอนนี้

คําอธิบายสินค้า

PSVD2-17E PSVD2-21E PSVD2-27E ชุดซ่อมปั๊มไฮดรอลิกสำหรับ KYB DX60-7 DH60-7 Digger บล็อกกระบอกแผ่นวาล์ว Rebuild Kit

ปั๊มไฮดรอลิกหลักทำหน้าที่เป็นแกนส่งกำลังหลักของวงจรไฮดรอลิกของรถขุด ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ โดยจะแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฮดรอลิกแรงดันสูง และขนส่งของไหลที่มีแรงดันสูงไปยังมอเตอร์ไฮดรอลิก ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายการปฏิบัติงานทั้งหมดของรถขุดได้ รถขุดทางวิศวกรรมส่วนใหญ่ใช้ปั๊มลูกสูบแบบแปรผันตามแนวแกนสำหรับระบบไฮดรอลิกหลัก เครื่องจักรก่อสร้างขนาดกลางและขนาดใหญ่ได้รับการติดตั้งปั๊มหลักคู่ในตัวและชุดปั๊มเกียร์นักบินด้านหลัง ท่อจ่ายน้ำมันแรงดันสูงอัตโนมัติสองท่อป้อนวาล์วควบคุมหลักเพื่อให้สามารถทำงานแบบคอมโพสิตได้ โดยมีแรงดันใช้งานปกติตั้งแต่ 28 ถึง 35MPa ปั๊มนำร่องแรงดันต่ำส่วนท้ายทำงานที่ 3 ถึง 4MPa โดยมีเอาต์พุตการไหลต่ำ จ่ายน้ำมันแรงดันนำสำหรับมือจับควบคุมและการทำงานของสปูลวาล์วหลัก ชุดลูกสูบที่ติดตั้งอยู่ในเสื้อสูบและปลอกปั๊มจะหมุนไปพร้อมกับเพลาหลัก เสร็จสิ้นขั้นตอนการดูดน้ำมันและการสร้างแรงดัน การปรับมุมเอียงของแผ่นซัดจะปรับเปลี่ยนความยาวระยะชักของลูกสูบ ซึ่งจะเป็นการเปลี่ยนความสามารถในการเคลื่อนตัวของปั๊ม ตัวควบคุมเซอร์โวภายนอกขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของแผ่นซัดตามสัญญาณป้อนกลับไฮดรอลิก มุมเอียงที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มการไหลของของไหลและความเร็วในการทำงาน ในขณะที่มุมที่เล็กลงจะลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและขจัดปัญหาเครื่องยนต์ดับ แผ่นวาล์วแยกช่องทางเข้าแรงดันต่ำและช่องทางออกแรงดันสูงเพื่อให้เกิดการกระจายน้ำมันไฮดรอลิก ระบบควบคุมขั้นสูงสามระบบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของปั๊ม การควบคุมกำลังอย่างต่อเนื่องจะลดการเคลื่อนตัวของปั๊มโดยอัตโนมัติเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น ปกป้องเครื่องยนต์และปรับอัตราการใช้พลังงานโดยรวมให้เหมาะสม ระบบตรวจจับโหลด LS ให้การไหลของของไหลตามความต้องการ และรักษาระยะการเคลื่อนที่ต่ำในสถานะเดินเบาเพื่อให้บรรลุผลในการประหยัดเชื้อเพลิง ฟังก์ชันจำกัดแรงดัน HP ช่วยลดการเคลื่อนตัวของปั๊มที่แรงดันสูงสุด เพื่อป้องกันท่อไฮดรอลิกและกระบอกสูบไม่ให้เกิดความเสียหายจากการแตกร้าว การทำงานผิดปกติโดยทั่วไป ได้แก่ การรั่วไหลภายในที่เกิดจากการสึกหรอของลูกสูบ แผ่นวาล์วเสียหาย หรือการอุดตันของตัวควบคุม ส่งผลให้การทำงานช้าลงและขาดพลังงาน หากตัวควบคุมได้รับการแก้ไขที่ระยะการเคลื่อนที่สูงสุด เครื่องยนต์จะรับน้ำหนักเกิน ปล่อยควันดำ และหยุดทำงานภายใต้ภาระงานหนัก การรั่วไหลภายในอย่างรุนแรงจะแปลงการสูญเสียแรงดันเป็นพลังงานความร้อน ส่งผลให้น้ำมันไฮดรอลิกร้อนเกินไปอย่างผิดปกติ อากาศที่เข้าสู่ระบบไฮดรอลิก ปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอ และแบริ่งหรือลูกสูบที่เสียหายจะทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติขณะทำงาน การบำรุงรักษาตามปกติรวมถึงการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและตัวกรองให้ทันเวลา เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในที่มีความแม่นยำ รับประกันการปิดผนึกท่อดูดอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการดูดอากาศและการสั่นสะเทือนของเครื่องจักร และรักษาน้ำมันไฮดรอลิกให้อยู่ในระดับที่กำหนดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานของปั๊มที่มั่นคง

รายงานการทดสอบเครื่องจักร	ที่ให้ไว้	การรับประกัน	3 เดือน
การตรวจสอบวิดีโอขาออก	ที่ให้ไว้	ชื่อแบรนด์	OEM
สถานที่กำเนิด	จีน	ชื่อสินค้า	ปั๊มไฮโดรลิค
แบบอย่าง	พีเอสวีดี2-17E	ขั้นต่ำ	1 ชิ้น
คุณภาพ	คุณภาพสูง	เวลาจัดส่ง	7-15 วัน
มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน	มาตรฐาน	แอปพลิเคชัน	เครื่องจักรขุด
ขนาด	ขนาดมาตรฐาน	การบรรจุ	กล่องไม้

PSVD2-17E PSVD2-21E PSVD2-27E ชุดซ่อมแซมปั๊มไฮดรอลิกสําหรับ KYB DX60-7 DH60-7 ชุดซ่อมแซมปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊ม 0 ประวัติบริษัท

แท็ก：

PSVD2-17E PSVD2-21E PSVD2-27E ชุดซ่อมแซมปั๊มไฮดรอลิกสําหรับ KYB DX60-7 DH60-7 ชุดซ่อมแซมปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊ม

KYB DX60-7 ชุดซ่อมปั๊มไฮดรอลิก

DH60-7 digger บล็อกกระบอก Rebuild Kit

PSVD2 Series แผ่นวาล์วไฮดรอลิกชุด

KYB DX60-7 ชุดซ่อมปั๊มไฮดรอลิก

DH60-7 digger บล็อกกระบอก Rebuild Kit

PSVD2 Series แผ่นวาล์วไฮดรอลิกชุด

อะไหล่เครื่องขุด A10VO45DFLR 53R-VUC62N00 -S3042 R902502504 แพมพิมพ์พิสตันไฮดรอลิก แบรนด์ OEM กวางตอง สาเหตุสําหรับ XE26 XE35

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-1B-28P-8AG4 4331671 4358274 4399045 ปั๊มพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับ EX30 Cx26c ปั๊มหลักเครื่องขุด

PVD-0B-18B-6AG3-4950A 20400006 ปั๊มไฮดรอลิกสําหรับเครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิกพิสตันขนาดเล็ก อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-0B-21P-6G3 RB411-61113 RB411-61110 สําหรับ Kubota U20-5 Mini Excavator ปั๊มไฮดรอลิกพิสตัน

ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด

ปั๊มแบบลูกสูบ

ปั๊มเกียร์รถขุด

ปั๊มไฮดรอลิกหลัก ZX650 ZX850-1 ฮิตาชิ Excavator ปั๊มไฮดรอลิก

K3V140DT-9N04 EC290 เครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิก เครื่องขุดชิ้นส่วน

การก่อสร้าง ปั๊มไฮดรอลิกหลัก K3V112DTP-9N49 ปั๊มไฮดรอลิกสํารอง

EC700C EC700CL EC700B ปั๊มไฮดรอลิก K3V280DTH-1CDR-9N0Y-AVB VOE14621492

DX200-9 รถขุดไฮดรอลิกหลักปั๊ม OEM ประเภทลูกสูบปั๊มชิ้นส่วนรถขุด