products details

บ้าน สินค้า

K3V63DT-9N14T ปั๊มไฮดรอลิก

K3V63DT-9N14T ปั๊มไฮดรอลิก

Model Number:	K3V63DT-9N14T
MOQ:	1 ชิ้น
Payment Terms:	ที/ที

Detail Information

คําอธิบายสินค้า

Detail Information

สถานที่กำเนิด:

สีแดง

รายละเอียดการบรรจุ:

กล่องกระดาษ

เน้น:

K3V63DT ปั๊มไฮดรอลิกสําหรับเครื่องขุด

ปั๊มหลักเหล็กสําหรับ TB135

เครื่องขุดเครื่องก่อสร้าง ปั๊มไฮดรอลิก

คําอธิบายสินค้า

K3V63DT-9N14T ปั๊มไฮดรอลิก K3V63DT เหล็กปั๊มหลักสำหรับ TB135 ชิ้นส่วนรถขุดก่อสร้าง

ปั๊มไฮดรอลิกหลักทำหน้าที่เป็นหน่วยกำลังหลักของวงจรไฮดรอลิกของรถขุด ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ โดยจะแปลงพลังงานกลให้เป็นพลังงานไฮดรอลิกแรงดันสูง และจ่ายของเหลวที่มีแรงดันให้กับมอเตอร์ไฮดรอลิก เพื่อขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ในการปฏิบัติงานทั้งหมดของรถขุด รถขุดทางวิศวกรรมส่วนใหญ่ใช้ปั๊มลูกสูบแบบแปรผันตามแนวแกนเป็นปั๊มไฮดรอลิกหลัก เครื่องจักรในงานก่อสร้างขนาดกลางและขนาดใหญ่ใช้ระบบปั๊มหลักคู่ในตัวรวมกับโมดูลปั๊มเกียร์ไพล็อตด้านหลัง สายจ่ายน้ำมันแรงดันสูงอัตโนมัติสองสายส่งของเหลวไปยังวาล์วควบคุมหลักเพื่อให้ทราบถึงการทำงานแบบคอมโพสิต โดยมีแรงดันใช้งานมาตรฐานที่ 28 ถึง 35MPa ปั๊มนำร่องแรงดันต่ำส่วนท้ายทำงานที่ 3–4MPa โดยมีเอาต์พุตการไหลต่ำ ให้น้ำมันแรงดันนำสำหรับคันควบคุมและการทำงานของสปูลวาล์วหลัก ภายในปั๊ม ชุดลูกสูบที่ติดตั้งอยู่บนเสื้อสูบและตัวเรือนปั๊มจะหมุนพร้อมกันกับเพลาหลัก เพื่อสิ้นสุดการดูดน้ำมันและการสร้างแรงดัน การปรับความเอียงของแผ่นซัดจะปรับเปลี่ยนจังหวะลูกสูบ จึงเปลี่ยนความสามารถในการเคลื่อนตัวของปั๊ม ตัวควบคุมเซอร์โวภายนอกจะสั่งงานการเคลื่อนที่ของแผ่นสวอชเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณป้อนกลับแบบไฮดรอลิก มุมแผ่นซัดที่ใหญ่ขึ้นจะช่วยเพิ่มการไหลของของไหลและความเร็วในการทำงาน ในขณะที่มุมที่เล็กลงจะช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและขจัดปัญหาเครื่องยนต์ดับ แผ่นวาล์วแยกช่องทางเข้าแรงดันต่ำและช่องทางออกแรงดันสูงเพื่อกระจายน้ำมันไฮดรอลิกอย่างสมบูรณ์ มีการกำหนดค่าโหมดควบคุมอัจฉริยะสามโหมดสำหรับปั๊ม การควบคุมกำลังอย่างต่อเนื่องจะลดการเคลื่อนตัวของปั๊มโดยอัตโนมัติเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น ปกป้องเครื่องยนต์และปรับอัตราการใช้พลังงานให้เหมาะสม ระบบตรวจจับโหลด LS ให้การไหลของของไหลตามความต้องการและรักษาระยะการเคลื่อนที่ต่ำในช่วงเดินเบาเพื่อให้บรรลุผลในการประหยัดเชื้อเพลิง ฟังก์ชันจำกัดแรงดัน HP ช่วยลดการเคลื่อนที่ของปั๊มเมื่อแรงดันถึงจุดสูงสุด ป้องกันไม่ให้ท่อไฮดรอลิกและกระบอกสูบแตกร้าว ความล้มเหลวทั่วไป ได้แก่ การรั่วไหลภายในที่เกิดจากการสึกหรอของลูกสูบ แผ่นวาล์วเสียหาย หรือการอุดตันของตัวควบคุม ส่งผลให้เครื่องจักรทำงานช้าลงและขาดพลังงาน หากตัวควบคุมได้รับการแก้ไขที่ระยะการเคลื่อนที่สูงสุด เครื่องยนต์จะรับน้ำหนักเกิน ปล่อยควันดำ และหยุดทำงานภายใต้ภาระงานหนัก การรั่วไหลภายในอย่างรุนแรงจะแปลงการสูญเสียแรงดันเป็นความร้อน ส่งผลให้น้ำมันไฮดรอลิกร้อนเกินไปอย่างผิดปกติ อากาศที่เข้าสู่ระบบไฮดรอลิก ปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอ และแบริ่งหรือลูกสูบที่เสียหายจะทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติขณะทำงาน การบำรุงรักษาตามปกติจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกและตัวกรองตามเวลาที่กำหนด เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในที่มีความแม่นยำ รับประกันการปิดผนึกท่อดูดอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการดูดอากาศและอุปกรณ์สั่นสะเทือน และรักษาน้ำมันไฮดรอลิกให้อยู่ในระดับที่กำหนดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานของปั๊มที่มั่นคง

รายงานการทดสอบเครื่องจักร	ที่ให้ไว้	การรับประกัน	3 เดือน
การตรวจสอบวิดีโอขาออก	ที่ให้ไว้	ชื่อแบรนด์	OEM
สถานที่กำเนิด	จีน	ชื่อสินค้า	ปั๊มไฮโดรลิค
แบบอย่าง	K3V63DT-9N14T	ขั้นต่ำ	1 ชิ้น
คุณภาพ	คุณภาพสูง	เวลาจัดส่ง	7-15 วัน
มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน	มาตรฐาน	แอปพลิเคชัน	เครื่องจักรขุด
ขนาด	ขนาดมาตรฐาน	สี	สีแดง

ประวัติบริษัท

แท็ก:

ชิ้นส่วนเครื่องจักรรถขุด

วาล์วควบคุมหลักไฮดรอลิก

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล

ปั๊มหลักไฮดรอลิก

มอเตอร์แกว่ง

มอเตอร์เดินทางของรถขุด

สวิงมอเตอร์เกียร์

กระบอกไฮดรอลิกของรถขุด

เคสมอเตอร์สวิง

ที่จับจอยสติ๊กของรถขุด

วาล์วปั่นเท้าเครื่องขุด

กล่องเกียร์มอเตอร์เดินทาง

เทอร์โบชาร์จเจอร์ของรถขุด

products details