products details

บ้าน สินค้า

ปั๊มหลักรถขุด K3V180DTP-9C 31Q9-10020 ชุดปั๊มไฮดรอลิกสำหรับ DH370LC-9 ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง

ปั๊มหลักรถขุด K3V180DTP-9C 31Q9-10020 ชุดปั๊มไฮดรอลิกสำหรับ DH370LC-9 ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง

Model Number:	K3V180DTP-9C
MOQ:	1 ชิ้น
Payment Terms:	ที/ที

Detail Information

คําอธิบายสินค้า

Detail Information

สถานที่กำเนิด:

สีแดง

รายละเอียดการบรรจุ:

กล่องกระดาษ

เน้น:

เครื่องขุดปั๊มหลวงไฮดรอลิก K3V180DTP-9C

DH370LC-9 พั๊มหลวงไฮดรอลิก

Construction machinery hydraulic main pump

คําอธิบายสินค้า

เครื่องขุดดิน ปั๊มหลัก K3V180DTP-9C การประกอบปั๊มไฮดรอลิกสําหรับ DH370LC-9 อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

หน้าที่

พั๊มไฮดรอลิกหลักเป็นแกนของวงจรไฮดรอลิก มันเปลี่ยนพลังงานกล เป็นพลังงานไฮดรอลิกแรงดันสูงและส่งของเหลวความดันไปยังเครื่องยนต์ไฮดรอลิกแต่ละเครื่อง เพื่อขับเคลื่อนการทํางานทั้งหมด.

ประเภท

ปั๊มพิมพ์พิสตันแบบหมุนหมุนแกนใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องขุดวิศวกรรม รุ่นขนาดกลางและขนาดใหญ่ใช้ปั๊มปั๊มหลักคู่รวมกับปั๊มเครื่องยนต์หมุนหลัง
วงจรน้ํามันความดันสูงที่อิสระสองสายให้บริการคลุมควบคุมหลักเพื่อทําการกระทํารวมกัน, กับความดันการทํางานในช่วง 28 ~ 35MPa.
ปั๊มเครื่องบินติดท้ายทํางานในระดับ 3 ~ 4MPa ด้วยการไหลต่ํา, ให้น้ํามันควบคุมความดันต่ําสําหรับการทํางานเลเวอร์และสปูลแวนหลัก

ส่วนภายใน

หน่วยพิสตันหลายหน่วยภายในกล่องกล่องและบ้านหมุนกับแกนหลักเพื่อให้สําเร็จการดูดน้ํามันและความดัน
มุมลดของแผ่นสวาชปรับปรับการกระแทกพิสตันและการย้ายของปั๊มโดยตรง. หน่วยเซอร์โวภายนอกควบคุมแผ่นสวาชขึ้นอยู่กับสัญญาณการตอบสนองทางไฮดรอลิก
มุมอ้างที่ใหญ่กว่าหมายถึงการไหลผ่านที่สูงขึ้นและการทํางานที่รวดเร็วกว่า; มุมอ้างที่เล็กกว่าลดการใช้เชื้อเพลิงและหลีกเลี่ยงการหยุดยั้งเครื่องยนต์
แผ่นวาล์วแยกช่องเข้าและช่องออก เพื่อกระจายน้ํามันไฮดรอลิกได้อย่างถูกต้อง

3 รูปแบบการควบคุม

การควบคุมพลังงานอย่างต่อเนื่องจะลดการขยับโดยอัตโนมัติ เมื่อภาระเพิ่มขึ้น ป้องกันเครื่องยนต์และใช้พลังงานได้เต็มที่
ระบบตรวจจับภาระ LS ให้การไหลตามความต้องการและลดการบริโภคเชื้อเพลิงโดยการรักษาความยืดหยุ่นที่ต่ําในการทํางานเฉย ๆ
ฟังก์ชัน HP ขั้นต่ําความดัน ลดการย้ายของปั๊มให้น้อยที่สุดในความดันสูงสุดเพื่อปกป้องท่อและกระบอกไฮดรอลิก

ความ พลาด ที่ บ่อย

การรั่วไหลภายในจากพิสตองที่สับสน, แปลงปลาวาล์วหรือการควบคุมบล็อก ทําให้เครื่องทํางานช้าและผลิตพลังงานไม่เพียงพอ
เมื่อตัวควบคุมไม่สามารถเคลื่อนไหวได้ และยังคงอยู่ในระดับความเคลื่อนไหวสูงสุด เครื่องยนต์จะอุดหนุน ออกควันดําและหยุดทํางานภายใต้ภาระหนัก
การรั่วไหลมากเกินไปจะเปลี่ยนความสูญเสียความดันเป็นความร้อน ส่งผลให้อุณหภูมิน้ํามันไฮดรอลิกเพิ่มขึ้นผิดปกติ

การบํารุง

ทําการเปลี่ยนน้ํามันไฮดรอลิกและส่วนกรองเป็นประจํา เพื่อปกป้องชิ้นส่วนความแม่นยํา ปิดท่อดูดให้ดี เพื่อป้องกันการเข้าอากาศและการสั่นสะเทือนรักษาน้ํามันไฮดรอลิกในระดับมาตรฐาน.

รายงานการทดสอบเครื่องจักร	จําหน่าย	การรับประกัน	3 เดือน
วิดีโอการตรวจออก	จําหน่าย	ชื่อแบรนด์	OEM
สถานที่เกิด	จีน	ชื่อสินค้า	ปั๊มไฮดรอลิก
รุ่น	K3V180DTP-9C	MOQ	1 ชิ้น
คุณภาพ	คุณภาพดี	ระยะเวลาการจัดส่ง	7-15 วัน
มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน	มาตรฐาน	การใช้งาน	เครื่องจักรขุดดิน
ขนาด	ขนาดมาตรฐาน	สี	สีแดง

ปั๊มหลักรถขุด K3V180DTP-9C 31Q9-10020 ชุดปั๊มไฮดรอลิกสำหรับ DH370LC-9 ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้าง โปรไฟล์บริษัท

แท็ก:

ชิ้นส่วนเครื่องจักรรถขุด

วาล์วควบคุมหลักไฮดรอลิก

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล

ปั๊มหลักไฮดรอลิก

มอเตอร์แกว่ง

มอเตอร์เดินทางของรถขุด

สวิงมอเตอร์เกียร์

กระบอกไฮดรอลิกของรถขุด

เคสมอเตอร์สวิง

ที่จับจอยสติ๊กของรถขุด

วาล์วปั่นเท้าเครื่องขุด

กล่องเกียร์มอเตอร์เดินทาง

เทอร์โบชาร์จเจอร์ของรถขุด

products details