ขายตรงจากโรงงาน เครื่องขุดปั๊มพริสตัน K7V63DTP-9N0E สําหรับ XE150 ZE150E JCM913DH ปั๊มไฮดรอลิก

ขายตรงจากโรงงาน เครื่องขุดปั๊มพริสตัน K7V63DTP-9N0E สําหรับ XE150 ZE150E JCM913DH ปั๊มไฮดรอลิก

Name: ขายตรงจากโรงงาน เครื่องขุดปั๊มพริสตัน K7V63DTP-9N0E สําหรับ XE150 ZE150E JCM913DH ปั๊มไฮดรอลิก
Brand: Lanzhou Fudong Guangqi Trading Co., Ltd
SKU: K7V63DTP-9N0E
Availability: InStock

ปั๊มลูกสูบรถขุด K7V63DTP-9N0E

ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด XE150

ส่วนปั๊มรถขุดพร้อมการรับประกัน

สถานที่กำเนิด:

จีน

หมายเลขรุ่น:

K7V63DTP-9N0E

พูดคุยกันตอนนี้

ขอคําอ้างอิง

รายละเอียดสินค้า

สี:

สีแดง

แอปพลิเคชัน:

XE150 ZE150E

วัสดุ:

เหล็ก

เน้น:

ปั๊มลูกสูบรถขุด K7V63DTP-9N0E

ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด XE150

ส่วนปั๊มรถขุดพร้อมการรับประกัน

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ

1 ชิ้น

รายละเอียดการบรรจุ

กล่องกระดาษ

เวลาการส่งมอบ

3-15 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน

ที/ที

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

อะไหล่เครื่องขุด A10VO45DFLR 53R-VUC62N00 -S3042 R902502504 แพมพิมพ์พิสตันไฮดรอลิก แบรนด์ OEM กวางตอง สาเหตุสําหรับ XE26 XE35

พูดคุยกันตอนนี้

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-1B-28P-8AG4 4331671 4358274 4399045 ปั๊มพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับ EX30 Cx26c ปั๊มหลักเครื่องขุด

พูดคุยกันตอนนี้

PVD-0B-18B-6AG3-4950A 20400006 ปั๊มไฮดรอลิกสําหรับเครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิกพิสตันขนาดเล็ก อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

พูดคุยกันตอนนี้

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-0B-21P-6G3 RB411-61113 RB411-61110 สําหรับ Kubota U20-5 Mini Excavator ปั๊มไฮดรอลิกพิสตัน

พูดคุยกันตอนนี้

ติดต่อเรา

+8615294125097

guangqi334@gmail.com

พูดคุยกันตอนนี้

คําอธิบายสินค้า

ขายโรงงานโดยตรงรถขุดลูกสูบปั๊ม K7V63DTP-9N0E สำหรับ XE150 ZE150E JCM913DHydraulic ปั๊มก่อสร้างเครื่องจักร Part

วัตถุประสงค์การดำเนินงาน

ปั๊มหลักไฮดรอลิกถือเป็นแหล่งพลังงานหลักของระบบไฮดรอลิกของรถขุด ขับเคลื่อนด้วยกลไกโดยกำลังของเครื่องยนต์ ทำให้สามารถเปลี่ยนพลังงานจากรูปแบบเชิงกลเป็นพลังงานไฮดรอลิกแรงดันสูงได้สำเร็จ โดยให้ของเหลวทำงานที่มีแรงดันสำหรับส่วนประกอบไฮดรอลิกควบคุมทั้งหมด รวมถึงบูมกระบอก กระบอกแขน กระบอกสูบบุ้งกี๋ มอเตอร์ระยะเคลื่อนที่และแบบสวิง

หมวดหมู่สินค้า

ปั๊มลูกสูบแบบแปรผันตามแกนครองอุตสาหกรรมรถขุด โครงสร้างรถขุดขนาดกลางและงานหนักใช้ชุดปั๊มหลักแบบโมโนบล็อคควบคู่ ซึ่งส่วนท้ายประกอบกับปั๊มเกียร์ไพล็อตในตัว
ปั๊มหลักแบบ Tandem มีห้องสูบน้ำ 2 ห้องแยกกัน โดยมีแรงดันใช้งานอยู่ที่ 28–35MPa สำหรับการจ่ายน้ำมันแบบอิสระและการใช้งานแบบผสม ปั๊มไพล็อตที่ติดตั้งไว้ทำงานภายใต้แรงดันต่ำและการไหลต่ำ 3~4MPa เพื่อจ่ายสื่อควบคุมไพล็อตสำหรับคันโยกควบคุมไพล็อตและการขับสปูลวาล์วควบคุมหลัก

องค์ประกอบโครงสร้าง

ฝาครอบปั๊มและชุดบล็อกกระบอกสูบรองรับชุดลูกสูบที่เติมน้ำมันและแรงดันให้สมบูรณ์พร้อมกันกับการหมุนเพลาหลัก การแปรผันเชิงมุมของแผ่นซัดจะเปลี่ยนจังหวะลูกสูบและการกระจัดเชิงปริมาตรของชุดปั๊ม ตัวควบคุมที่ติดตั้งภายนอกจะควบคุมความเอียงของแผ่นซัดผ่านสัญญาณไฮดรอลิกของนักบิน ความเอียงที่มากขึ้นเท่ากับการกระจัดที่มากขึ้น อัตราการไหลที่สูงขึ้น และการเคลื่อนไหวของผู้บริหารที่เร็วขึ้น ความเอียงที่ลดลงจะลดการใช้การไหลและหลีกเลี่ยงการดับเครื่องยนต์โอเวอร์โหลด แผ่นวาล์วทำการกระจายการไหลและการแยกทางกายภาพระหว่างช่องทางเข้าแรงดันต่ำและช่องส่งแรงดันสูง

กลไกการควบคุมสามประการ

การควบคุมกำลังไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องจะลดการเคลื่อนตัวของปั๊มตามสัดส่วนเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและขจัดความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน การควบคุมการตรวจจับโหลดจะจับคู่การไหลของเอาท์พุตกับความต้องการของระบบแบบเรียลไทม์ และรักษาการกระจัดเล็กน้อยภายใต้สภาวะการทำงานที่ไม่มีโหลดเพื่อการอนุรักษ์พลังงาน การควบคุมการตัดแรงดันจะลดการเคลื่อนตัวอย่างรวดเร็วจนเหลือค่าน้อยที่สุดเมื่อแรงดันของระบบถึงค่าเกณฑ์ เพื่อป้องกันท่อและกระบอกสูบแตกเนื่องจากแรงดันเกิน

การวิเคราะห์ข้อบกพร่องทั่วไป

การรั่วไหลภายในของลูกสูบ/แผ่นวาล์วที่เกิดจากการเสียดสี หรือการติดขัดของตัวควบคุมทำให้เอาต์พุตไหลไม่เพียงพอและการเคลื่อนที่ทั้งยูนิตช้าลง ตัวควบคุมที่ติดอยู่ที่ระยะกระจัดสูงสุดทำให้เกิดการจ่ายน้ำมันมากเกินไป เครื่องยนต์โอเวอร์โหลด แผงลอย และไอเสียสีดำ การรั่วไหลภายในที่มากเกินไปจะแปลงการสูญเสียพลังงานไฮดรอลิกเป็นพลังงานความร้อน และทำให้อุณหภูมิของของไหลเพิ่มขึ้นผิดปกติ การกักเก็บอากาศ สารหล่อลื่นไม่เพียงพอ หรือส่วนประกอบแบริ่ง/ลูกสูบด้านในที่เสียหาย เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ปั๊มสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนผิดปกติ

ข้อกำหนดการบำรุงรักษาตามปกติ

การเปลี่ยนตัวกลางไฮดรอลิกและองค์ประกอบตัวกรองเป็นระยะ ๆ หลีกเลี่ยงความเสียหายของอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนบนชิ้นส่วนเสียดสีที่มีความแม่นยำ การปิดผนึกท่อดูดอย่างแน่นหนาช่วยป้องกันการแทรกซึมของอากาศและความกระวนกระวายใจในการปฏิบัติงาน น้ำมันไฮดรอลิกจะต้องอยู่ที่ระดับของเหลวที่ระบุเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ปั๊มเสียก่อนเวลาอันควร

รายงานการทดสอบเครื่องจักร	ที่ให้ไว้	การรับประกัน	3 เดือน
การตรวจสอบวิดีโอขาออก	ที่ให้ไว้	ชื่อแบรนด์	OEM
สถานที่กำเนิด	จีน	ชื่อสินค้า	ปั๊มไฮโดรลิค
แบบอย่าง	K7V63DTP-9N0E	ขั้นต่ำ	1 ชิ้น
คุณภาพ	คุณภาพสูง	เวลาจัดส่ง	7-15 วัน
มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน	มาตรฐาน	แอปพลิเคชัน	เครื่องจักรขุด
ขนาด	ขนาดมาตรฐาน	สี	สีเทา

ขายตรงจากโรงงาน เครื่องขุดปั๊มพริสตัน K7V63DTP-9N0E สําหรับ XE150 ZE150E JCM913DH ปั๊มไฮดรอลิก 0 ประวัติบริษัท

แท็ก：

ขายตรงจากโรงงาน เครื่องขุดปั๊มพริสตัน K7V63DTP-9N0E สําหรับ XE150 ZE150E JCM913DH ปั๊มไฮดรอลิก

ปั๊มลูกสูบรถขุด K7V63DTP-9N0E

ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด XE150

ส่วนปั๊มรถขุดพร้อมการรับประกัน

ปั๊มลูกสูบรถขุด K7V63DTP-9N0E

ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด XE150

ส่วนปั๊มรถขุดพร้อมการรับประกัน

อะไหล่เครื่องขุด A10VO45DFLR 53R-VUC62N00 -S3042 R902502504 แพมพิมพ์พิสตันไฮดรอลิก แบรนด์ OEM กวางตอง สาเหตุสําหรับ XE26 XE35

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-1B-28P-8AG4 4331671 4358274 4399045 ปั๊มพิมพ์ไฮดรอลิกสําหรับ EX30 Cx26c ปั๊มหลักเครื่องขุด

PVD-0B-18B-6AG3-4950A 20400006 ปั๊มไฮดรอลิกสําหรับเครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิกพิสตันขนาดเล็ก อะไหล่เครื่องจักรก่อสร้าง

ปั๊มไฮดรอลิก PVD-0B-21P-6G3 RB411-61113 RB411-61110 สําหรับ Kubota U20-5 Mini Excavator ปั๊มไฮดรอลิกพิสตัน

ปั๊มไฮดรอลิกสำหรับรถขุด

ปั๊มแบบลูกสูบ

ปั๊มเกียร์รถขุด

ปั๊มไฮดรอลิกหลัก ZX650 ZX850-1 ฮิตาชิ Excavator ปั๊มไฮดรอลิก

K3V140DT-9N04 EC290 เครื่องขุด ปั๊มไฮดรอลิก เครื่องขุดชิ้นส่วน

การก่อสร้าง ปั๊มไฮดรอลิกหลัก K3V112DTP-9N49 ปั๊มไฮดรอลิกสํารอง

EC700C EC700CL EC700B ปั๊มไฮดรอลิก K3V280DTH-1CDR-9N0Y-AVB VOE14621492

DX200-9 รถขุดไฮดรอลิกหลักปั๊ม OEM ประเภทลูกสูบปั๊มชิ้นส่วนรถขุด