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PVD-0B-16S 19020-21500 bomba hidráulica principal para excavadora de Takeuchi TB016 piezas hidráulicas de excavadora

PVD-0B-16S 19020-21500 bomba hidráulica principal para excavadora de Takeuchi TB016 piezas hidráulicas de excavadora

Bomba hidráulica principal de grado profesional

piezas hidráulicas de excavadoras PVD-0B-16S

bomba hidráulica para equipos de construcción

Lugar de origen:

Porcelana

Número de modelo:

PVD-0B-16S

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Embalaje:
caja de madera
Resaltar:

Bomba hidráulica principal de grado profesional

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piezas hidráulicas de excavadoras PVD-0B-16S

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Descripción de producto

Bomba principal hidráulica PVD-0B-16S 19020-21500 para piezas hidráulicas del excavador TB016 de Takeuchi

La bomba hidráulica principal constituye la fuente de energía central de los circuitos hidráulicos de la excavadora, y utiliza la fuerza motriz del motor para convertir la energía mecánica en energía hidráulica utilizable de alta presión. Alimenta fluido hidráulico presurizado a los conjuntos de motores hidráulicos para permitir todos los movimientos de trabajo funcionales del equipo de excavadora. La gran mayoría de excavadoras centradas en la construcción están equipadas con bombas de pistones de desplazamiento axial variable. Las excavadoras de tamaño grande y mediano cuentan con una unidad todo en uno que integra bombas principales duales y una bomba de engranajes piloto trasera. Dos circuitos autónomos de suministro de aceite de alta presión suministran fluido a la válvula de control principal, lo que permite el funcionamiento simultáneo del compuesto de acción múltiple dentro de un rango de presión nominal de 28 MPa a 35 MPa. La bomba piloto de baja presión instalada en la cola de la máquina funciona de manera estable a 3–4 MPa con caudales bajos, suministrando aceite de presión piloto para el accionamiento de la palanca de control y el ajuste del carrete de la válvula principal. Los grupos de pistones montados en el bloque de cilindros y la carcasa de la bomba giran sincrónicamente con el eje principal, completando ciclos continuos de presurización y absorción de aceite. El ajuste del ángulo oblicuo del plato oscilante modifica las dimensiones de la carrera del pistón, lo que regula la capacidad de desplazamiento general de la bomba. Un servocontrolador externo modula el movimiento del plato oscilante basándose en datos de retroalimentación hidráulica en tiempo real. Un ángulo de inclinación más grande del plato oscilante aumenta la eficiencia de la entrega de fluido y la velocidad de operación de la máquina, mientras que un ángulo más pequeño reduce el consumo de combustible y elimina los riesgos de que el motor se apague. El conjunto de placa de válvula separa los conductos de entrada de baja presión y los conductos de salida de alta presión para lograr una distribución sistemática del aceite hidráulico. Tres módulos de control centrales garantizan el funcionamiento estable y tolerante a fallas de la bomba en diversas condiciones de trabajo. La regulación constante de la potencia reduce proactivamente el desplazamiento de la bomba en condiciones de carga creciente, protegiendo el conjunto del motor y optimizando la utilización integral de la energía. El sistema de detección de carga LS ofrece un flujo de fluido según demanda correspondiente a los requisitos de trabajo reales y mantiene un desplazamiento mínimo en ralentí para una conservación efectiva del combustible. La función de limitación de presión HP restringe el desplazamiento de la bomba en valores máximos de presión, evitando rupturas estructurales y daños a las tuberías y cilindros hidráulicos. Las fallas comunes implican fugas internas derivadas de superficies de pistón degradadas, placas de válvula agrietadas o componentes del regulador obstruidos, lo que resulta en una respuesta lenta de la máquina y una entrega de energía inadecuada. Un regulador de cilindrada total atascado induce sobrecarga del motor, emisión de humo negro y calado operativo durante tareas pesadas. Una fuga interna excesiva convierte la atenuación de la presión hidráulica en energía térmica, lo que provoca un sobrecalentamiento anormal del fluido hidráulico. El aire atrapado en el sistema hidráulico, los niveles de aceite deficientes y las piezas desgastadas de los cojinetes o pistones generan un ruido de funcionamiento irregular. El trabajo de mantenimiento regular incluye el reemplazo programado de fluido hidráulico y cartuchos de filtro para mitigar el desgaste de las estructuras internas de precisión de la bomba. Los operadores deben garantizar el sellado hermético de las tuberías de succión de petróleo para evitar la ingestión de aire y la vibración mecánica, y mantener el fluido hidráulico en niveles calibrados para preservar el rendimiento constante de la bomba.
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Proporcionó
Garantía
3 meses
Video inspección saliente
Proporcionó Nombre de la marca
OEM
Lugar de origen
Porcelana Nombre del producto
Bomba Hidráulica
Modelo
PVD-0B-16S Cantidad mínima de pedido
1 pieza
Calidad
Alta calidad
El tiempo de entrega
7-15 días
Estándar o no estándar
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Maquinaria excavadora
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